ОСНОВНІ ІМПОРТЕРИ

ЦЕНТРАЛЬНА ЄВРОПА

ТАЇЛАНД

ІТАЛІЙСЬКИЙ

ЯПОНІЯ

ВЕЛИКОБРИТАНІЯ

ПІВНІЧНА АМЕРИКА

ІСПАНІЯ

СУМІСНІ ТОВАРИ

Накладки зчеплення є дуже важливою ланкою між двигуном та трансмісією. Добре функціонуюча муфта необхідна для задоволення від водіння, безпеки та ефективності. На жаль, багато виробників не докладають відповідних зусиль з настільки важливим компонентом, що призводить до того, що муфти проходять або не від’єднуються належним чином. Виробники покриттів забезпечують належну якість [...]

BGM PRO Superstrong - оригінальна Надзвичайно еластична муфта, дуже проста у використанні - Зроблено в Німеччині Муфта Superstrong поєднує в собі надзвичайну довговічність, абсолютну надійність та зручність експлуатації. Це основа будь-якого твердого налаштування двигуна. Масивна кошик зчеплення, виготовлена ​​з ЧПУ, має чудову концентричність та надзвичайно високу жорсткість на кручення. Він пропонує [...]

Гайки маховика BGM виготовляються з високоякісного 42CrMo4. Цей матеріал надзвичайно розтягується і явно перевершує якість оригінальної гайки. Щільне прилягання полюсного колеса завжди забезпечується завдяки максимально можливому моменту затягування. Гайки колісних полюсів крутного моменту M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Нм M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

bgm - Номер товару: BGM0233S10 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,01 кг Категорія: Двигун> Циліндри> Розпірки Інші клієнти, які шукають розпірку на базі циліндрів -BGM ORIGINAL для Polini Evolution 133ccm , Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - [...]

Кабельна гілка BGM PRO для монтажу регулятора напруги безпосередньо на блоці двигуна - перетворення на електронне запалювання Vespa Smallframe / Largeframe ЧОМУ BGM6690V50 За допомогою цієї гілки кабелю регулятор напруги можна розташувати вільніше, незалежно від підключення до джгута перетворювальних проводів (позиція № .: 9077011). Малий кадр Vespa З моделями малих кадрів Vespa (V50, 50N, Special, PV тощо) він ідеально підключається безпосередньо до [...]

Варіатор BGM PRO детротує привід і забезпечує значно кращий прискорення та вищу максимальну швидкість. Колісні колії були розраховані спеціально для кожної моделі. Ковзна поверхня ременя оптимізована для кращого зчеплення. Завдяки дуже хорошим ковзним властивостям роликів (у тому числі ковзному дисковому стояку, покритому лаком), цей варіатор - абсолютно щадний до двигуна - вже виховує [...]

Пружини зчеплення bgm PRO виготовлені в Німеччині і підлягають постійному тестуванню якості. Використовуваний матеріал Oteva70® робить пружини стійкими до блоків і відповідає розмірам. Пружина не відхиляється вбік, доки її не заблокують; при розвантаженні вона повертається до початкової довжини. Пружина зчеплення зберігає повну силу пружини. Швидкість пружини значно нижча, ніж у [...]

Одиночні силіконові ущільнювачі BGM PRO складаються з високоякісного герметичного паперу товщиною 0,5 мм. Вони мають вже нанесений шар силіконового герметика. Це забезпечує підвищений поверхневий тиск на ущільнення. Крім того, силіконове ущільнення також набагато краще герметизує холодний двигун завдяки постійно гнучкому ущільнювальному складу. Отже, двигун завжди залишається щільним, а масло [...]

bgm - Номер товару: BGM6610YL Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 1,66 кг Категорія: Двигун> Гумові деталі> Шланги C- Vespa GT 180-125, Vespa GTL 200-125, Vespa GTS 200-125, Vespa GTV 300-125 - жовтий цікавляться, також шукали: [...]

bgm - Номер товару: BGM2244S Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,36 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Шпильки Інші клієнти, яких цікавить комплект шпильок M8 x 165 мм -BGM PRO - Lambretta LI, LIS, SX, TV (Серія 2-3), DL, GP зацікавлені, також шукали: Шпильки | Встановити | [...]

Амортизатори BGM Pro SC SPORT для широкоформатної камери Vespa, такі як Vespa VM, VN, VB, VL та GS150. Підходить для прямого заміщення амортизатора для всіх ширококадрових моделей з 1955 року. До 1954 року включно пружина та амортизатор є окремими. Верхнє кріплення амортизатора забезпечує тут засіб [...]

Карбюратор BGM FASTER FLOW SI заснований на абсолютно новому карбюраторі SI26 / 26 E Dell'Orto / Spaco. При діаметрі 25 мм вони вже мають значно більшу площу, ніж карбюратор SI24. В принципі, цей тип карбюратора можна пробурити далі, але тоді керівництво дросельної заслінки та її функція ущільнення вже не гарантуються на 100%. Тому ми обмежуємо [...]