bgm - Номер товару: BGM857KTL2 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,01 кг Категорія: Двигун> Карбюратор> Насадки для карбюратора Інші клієнти, яких цікавить комплект насадок для повітря -BGM PRO- Dellorto (Тип: 5827) SI 120-140-150-160-170-180-190, також шукали: Повітряна насадка | Hlkd | Основна насадка для корекції повітря | Корекційна насадка | Насадка карбюратора | Si [...]

Основна прокладка циліндра Lambretta товщиною 2,5 мм для великих блоків двигуна з робочим об’ємом 200-250 смXNUMX. Ідеально підходить для компенсації довжини шатуна, різниці висот ущільнювальних поверхонь двигуна, кручених циліндрів або для можливості експериментувати з контрольним часом. Розмір каналів переповнення такий, що відповідає стандартному переповненню. В ідеалі це повинно відповідати блоку двигуна та циліндру.

Скло спідометра з декоративним кільцем ЩО ДЛЯ Ідеального ремонтного набору для спідометра. Або замінити подряпане / несправне скло, або візуально оновити спідометр. Ми також пропонуємо набори в різних дизайнах. На наш погляд, тоноване скло виглядає особливо елегантно. ЯК У наборі є скляне кільце спідометра, яке з'єднує скло спідометра і спідометра [...]

Шестерні зчеплення BGM захищені від кулі. Розроблені для величезної потужності та крутного моменту сучасних двигунів, вони виготовляються з високолегованої сталі (SCM415 / 15 CrMo 5) відповідно до найвищих виробничих стандартів. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва шестерні BGM. Виробництво відповідає високим [...]

Основа прокладки циліндра -BGM PRO- 1,5 мм Pinasco 177ccm bgm - номер товару: 3820040 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,04 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Проставка зацікавлений в розпірній базі циліндра -BGM ОРИГІНАЛ Pinasco 177 см80- Vespa PX125, PX150, PX1.5 - XNUMX мм, також шукав: [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - оригінальний, тепер із надзвичайно еластичною муфтою Ultralube, дуже простий у використанні - Зроблено в Німеччині Муфта Superstrong 2.0 CR поєднує в собі надзвичайну довговічність, абсолютну надійність та зручність експлуатації. Це основа будь-якого твердого налаштування двигуна. Масивна кошик зчеплення, виготовлена ​​з ЧПУ, має чудову концентраційність та [...]

Ущільнення вала BGM PRO виготовлені з високоякісного та стійкого до етанолу (E10) FKM / Viton® * ЧОМУ FKM / VITON® Матеріал FKM (фторуглеродна гума) надзвичайно стійкий до нагрівання, тертя та пального / етанолу. Поточне високоякісне паливо в Німеччині вже містить до 5% домішки етанолу як такої. В інших країнах вміст етанолу / спирту ще вищий. Звичайні ущільнення валів можуть набрякати або розм'якшуватися при контакті з паливом, що містить етанол. [...]

Мембранний блок bgm PRO постачається з високоефективною двостулковою мембраною. Тромбоцити GRP - це сучасний рівень для оптимальної поведінки у відповідь та високої продуктивності. Крім того, пластини GRP мають надзвичайно тривалий термін служби, що означає, що технічне обслуговування зведено до мінімуму. Легкий металевий блок вулканізований гумою. Це означає, що тромбоцити не лише ущільнюють [...]

Гальмівні колодки BGM PRO Sintersport - величезна зупиняюча сила Синтеровані гальмівні колодки BGM PRO - це нове покоління колодок. Вони являють собою суцільнометалеві гальмівні колодки, які виготовляються у складному процесі спікання. За допомогою цих колодок досягаються ефективність гальмування, яка відповідає найвищим вимогам. ЯКІСТЬ Гальмівні колодки BGM Pro виготовляються виключно для BGM одним із найвідоміших італійських виробників гальмівних колодок. [...]

Абатменти BGM виготовляються у відмінній якості постачальником японської мотоциклічної галузі. Розміри точно відповідають старим оригіналам від Innocenti. Це гарантує ідеальну посадку. Абатменти потрібні для того, щоб зовнішній кожух кабелю зупинився на рамі або в блоці двигуна. Вони просто вставляються у відповідний отвір. Використовує [...]

ПРИМІТКА: Відповідно до § 56 StVZO, кожному моторному транспортному засобу в Німеччині, який також включає мопеди, потрібно принаймні одне дзеркало, прикріплене до лівої сторони транспортного засобу. НОМЕР Кількість дзеркал залежить від першої реєстрації (EZ): EZ до 01.01.1990 р. 1 дзеркало зліва EZ з 01.01.1990 р. До 100 км / год 1 дзеркало ліво EZ з 01.01.1990 р. Понад 100 км / год 2 [... ]

Амортизатори з серії BGM PRO SC - це РЕЙТИНГ-набір для Vespa з TÜV! Шасі, розроблене BGM у Німеччині, доступне з ABE майже для всіх скутерів Vespa. Амортизатори повністю регулюються і пропонують незрівнянний досвід водіння, який раніше не був відомий на скутері. з ABE індивідуально [...]