Карбюратор -PHBN 17,5- Minarelli 50ccm. Карбюратори PHBN є постійним фактором у секторі скутерів. Вони характеризуються простотою збірки та гарною регулюваністю. Якщо на транспортному засобі вже встановлений карбюратор DellOrto PHBN, його можна без проблем замінити на більший того самого типу. PHBN 17,5 мм допомагає всім 70-м [...]

Встановлюючий гвинт BGM PRO Vespa Largeframe для кріплення карбюратора SI20 / SI24 / SI26 Новий тип гвинта від BGM PRO з практичною шестигранною головкою Замінює звичайний шестигранний гвинтовий гвинт для кріплення карбюратора моделей Vespa PX 1984 року (PX Lusso, My, 2011, Cosa ) Також підходить для кріплення впускного колектора поворотного клапана Malossi / Polini / Pinasco Може також використовуватися як заміна шпилькових болтів / гайок для кріплення карбюратора попередньої Vespa Largeframe [...]

bgm - Номер товару: BGM1770BS10 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,05 кг Категорія: Двигун> Ущільнювачі> Розпірка - Vespa PX177, PX187, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS150, Sprint Veloce (VLB125T 125-) - зацікавлені 1 мм, шукали [...]

Лава BGM Pro Sport, виготовлена ​​Nisa Італія На основі дуже популярної лавки Nisa 'Sport 20', у нас була версія BGM, виготовлена ​​NISA. АВТЕНТИЧНИЙ ПОГЛЯД Лава BGM Pro Sport має гарний чохол Alfatex (рельєфний вафельний малюнок) з боків та ззаду, а також доступний із сірими трубопроводами. Сидіння також [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - оригінальний, тепер із надзвичайно еластичною муфтою Ultralube, дуже простий у використанні - Зроблено в Німеччині Муфта Superstrong 2.0 CR поєднує в собі надзвичайну довговічність, абсолютну надійність та зручність експлуатації. Це основа будь-якого твердого налаштування двигуна. Масивна кошик зчеплення, виготовлена ​​з ЧПУ, має чудову концентраційність та [...]

Розумний інструмент зчеплення для Vespa з подвійною функцією. Розроблено Wi.FSI-Parts, виготовленими BGM Pro. СКЛАДЧИК (велика рама) Муфта часто застряє на штоку колінчастого вала. За допомогою цього знімача його можна швидко і акуратно зняти. КОМПРЕСОР (малий + великий каркас) Ідеально підходить для стиснення зчеплення. Це полегшує навантаження на кільце, і колодки можна швидко і безпечно міняти. ТЕХНІЧНА ІНФОРМАЦІЯ: [...]

Набір регулювальних гвинтів, що підходить для карбюраторів серії PHBN від Dell'Orto (усі з перерізу 10 мм-17,5 мм). Містить як пропелер, так і гвинт холостого ходу. Вкл. пружини та ущільнювальні кільця / ущільнення за ним. Для карбюраторів з ручним управлінням дроселем. Серія PHBN в основному використовується на автомобілях з двигуном Minarelli bgm - номер товару: 7673421 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут [...]

Витяжна пружина - ANTI RATTLE - нержавіюча сталь - 50 мм: Пружина з вібрації з нержавіючої сталі Антивібраційна гума Обидві головки можна повертати на 360 °. Тут ви знайдете розкішну версію вихлопних пружин, яку легко підвісити, без іржі, а завдяки гумовому покриттю, повністю без гримучої стрічки. bgm - Номер товару: BGM0900 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,01 кг Категорія: Двигун> Вихлоп [...]

Колінчастий вал моделей Vespa PK125 ETS має найбільш стабільну заглушку колінчастого вала серед усіх малокадрових двигунів. Він має масивний діаметр Ø25 мм на підшипниковому сидінні з боку генератора і тому здатний витримувати всі навантаження. Тому тип колінчастого валу ETS дуже популярний для налаштованих двигунів. Однак через великий діаметр колінвал не можна використовувати зі стандартним [...]

Деталі редуктора BGM Pro - це надміцний матеріал. Шестерні виготовлені з високолегованої загартованої сталі NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) для найвищих навантажень. Дуже хороший базовий матеріал витримує навіть найвищі показники роботи двигуна. Точно визначене поверхневе зміцнення до 58-60HRC робить шестерню надзвичайно стійкою до зносу. Краще, ніж Піаджо Посуд. Завжди стабільно високої якості. Жодного компромісу. ЛІПШЕ Використовується для всіх [...]

bgm - Номер товару: BGM1550H Наявність: немає на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 1,31 кг Категорія: Двигун> Циліндри> Головки блоків циліндрів Інші клієнти, яких цікавить головка блоку циліндрів -BGM PRO 150 ccm, широкий кадр, Фаро Бассо, Ø = 57 мм, хід = 57 мм - Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T також шукають: [...]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]