Кабельний відвід для керма моделей Vespa PX до 1984 року в італійському дизайні, без акумулятора. Їх можна розпізнати за замком запалювання з білим пластиковим корпусом у кришці керма. Додаток до джгута проводки автомобіля. Може використовуватися для всіх моделей без акумулятора та чотирьох підключень на замку запалювання (німецька версія з акумулятором має вісім підключень). bgm - Номер товару: SC5006HB Наявність: на складі [...]

Впускний колектор BGM PRO для Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 карбюратор Підходить для Vespa GS150 (VS2 до VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Прохід: Ø24мм Ширина підключення: Ø30мм Кріплення: 3-лункове гумове з'єднання, сталь, пофарбована в чорний За допомогою цього впускного колектора можна приводити в рух карбюратори 24-25 мм, і таким чином продуктивність двигуна може бути значно збільшена. Карбюратор повернений назад у напрямку руху.

Прокладка головки блока циліндрів Lambretta товщиною 2,5 мм і діаметром 71,0 мм. Ідеально підходить для компенсації довжини шатуна, висоти стиску, довших ходів або кручених циліндрів. bgm - Номер товару: BGM0247 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,00 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші клієнти, яких цікавить розпірна головка циліндра [...]

Кабельні підйомники BGM PRO відповідають заводським специфікаціям і вражають високою якістю та низькою ціною. Усі поїзди мають довжину, конкретну для транспортного засобу, і тому їх можна встановлювати безпосередньо без переробки. Особлива увага була приділена високоякісним деталям, таким як подвійно пресовані торцеві втулки, ніпелі без задирок або кінчики з луженого дроту. Встановлення відбувається швидко і просто. До [...]

Кабельні джгути Bgm Pro, кращі за оригінал. Кожен джгут кабелю виготовлений професійно і має міцно пресовані (обтиснуті) кабельні наконечники. Там, де це доречно, вони також забезпечені захисними термоусадочними трубками. Вільні кінці дроту лужені, за винятком кабельної гілки, яка веде до вимикача світла гвинтовими затискачами. Для максимально можливої ​​свободи монтажу кабелі трохи довші, ніж потрібно. Тут [...]

Ланцюгові зірочки BGM розроблені для величезної потужності та крутного моменту сучасних двигунів. Виготовлений із високолегованої сталі SCM415 / 15 CrMo 5. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва шестерні BGM. Виробництво відповідає високим стандартам виробництва трансмісій Honda. Кожен [...]

Високоякісні спортивні важелі з ЧПУ від bgm PRO для автомобілів з гідравлічними передніми дисковими гальмами з гальмівними насосами Grimeca або LML. Підходить для Vespa PX з 1998-2003 рр., А також для всіх транспортних засобів / гальмівних насосів LML. Фрезерована з твердого алюмінію з елегантною міцною анодованою поверхнею, яка зношується. Ергономічно набагато кращі за оригінальні важелі, вони пропонують кращі характеристики та зворотний зв'язок. Також ідеальний [...]

bgm - Номер товару: BGM5710S Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,20 кг Категорія: Рама> Кузов> Гачки для багажу Інші клієнти, яких цікавлять гачки для багажу -BGM PRO Алюмінієвий ЧПУ-Vespa GT , GTS, GTV, GTL, S - 50-300ccm - срібло, також шукали: Гачки для багажу | Сумка | [...]

Безшумні каучуки bgm PRO покращують поведінку водіння завдяки набагато точнішому керуванню двигуном у рамі. Посилені каучуки мають асиметричний ступінь твердості. Тому комфорт водіння зберігається, незважаючи на більш щільну підвіску. Завдяки посиленому безшумному каучуку двигуна bgm, що постачається парами, шасі отримує стійкість до напрямку, точність рульового управління та жорсткість. Збірка проста і пропонує, наприклад, [...]

Налаштування циліндра 150ccm BGM PRO підходить для Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO циліндр з 150ccm з ходом 57 мм підходить для всіх 2-канальних двигунів. Чавунний циліндр має три передавальні отвори і підходить для всіх ширококадрових двигунів з ходом 57 мм. Циліндр з колінчатим валом 125 мм підходить для 54-кубових двигунів з 57-мм ходом.

RT 225 bgm PRO Lambretta циліндр перетворений на мембранний вхід. Циліндри RT - чи не найкращий вибір для надійних, швидких та економічних двигунів. Гармонійна доставка енергії є легендарною, а двигуни - просто розвага у повсякденному житті та на гастролях. Ще одним кроком у розширенні циліндра RT є перетворення його на мембранний вхід. Ми пропонуємо циліндри [...]

Якщо використовується колінчастий вал з довшим ходом, цей додатковий хід повинен бути компенсований з двох причин. З одного боку, завдяки механічним умовам, щоб запобігти удару поршня або двигуну працює занадто сильно стиснутим, з іншого боку, щоб утримувати кут управління циліндром, що визначає продуктивність, в розумних межах. Якщо штрих подовжується, [...]