Передній амортизатор BGM з 16-позиційним регулюванням відскоку Розроблений як оновлення для всіх типів вилкових пружин. Особливо добре працює з прогресивними вилковими пружинами BGM Pro. Легко встановлюється, встановлюється безпосередньо на стандартні додаткові кріплення амортизаторів. Не потрібні зварювальні роботи або подальші модифікації. Ідеальне доповнення до задніх амортизаторів bgm. Клапан повинен бути встановлений таким чином, щоб регулятор [...]

Ущільнення вала BGM PRO виготовлені з високоякісного та стійкого до етанолу (E10) FKM / Viton® * ЧОМУ FKM / VITON® Матеріал FKM (фторуглеродна гума) надзвичайно стійкий до нагрівання, тертя та пального / етанолу. Поточне високоякісне паливо в Німеччині вже містить до 5% домішки етанолу як такої. В інших країнах вміст етанолу / спирту ще вищий. Звичайні ущільнення валів можуть набрякати або розм'якшуватися при контакті з паливом, що містить етанол. [...]

Зараз ми пропонуємо вам високоякісні кабельні наконечники з оголеної латуні для обтиску та / або пайки. Голую латунь дуже легко паяти і відповідає зовнішньому вигляду оригінального джгута. У поєднанні з нашими відповідними кабелями, трубами буджі та термоусадочними трубопроводами, дефектний джгут кабелю можна відремонтувати або, якщо потрібно, навіть зовсім новим. Кабельні наконечники [...]

З'єднувачі SEALED герметично закриті, що забезпечує дуже високий рівень захисту від води, бруду та пилу (клас IP67). Вони ідеально підходять для використання в районах, де важлива стійкість до температури, води, масла та бензину. Менші, ніж часто використовувані герметичні заглушки, пропоновані тут типи ідеально підходять для бортової електроніки двоколісних коліс.

Кабельні підйомники BGM PRO відповідають заводським специфікаціям і вражають високою якістю та низькою ціною. Усі поїзди мають довжину, конкретну для транспортного засобу, і тому їх можна встановлювати безпосередньо без переробки. Особлива увага була приділена високоякісним деталям, таким як подвійно пресовані торцеві втулки, ніпелі без задирок або кінчики з луженого дроту. Встановлення відбувається швидко і просто. До [...]

Гвинтові / затискні ніпелі BGM виробляються постачальником японської мотоциклетної галузі у відмінній якості. Розміри точно відповідають старим оригіналам від Piaggio / Innocenti. Це гарантує ідеальну посадку. Як і в оригіналі, затискні гвинти для перемикаючих тросів мають внутрішню пластину. Це захищає внутрішній кабель кабелю Боудена і допомагає [...]

Запалювання / генератор 6В, 3 котушки, 5 кабелів, змінного струму (транспортні засоби без акумулятора) Підходить для всіх моделей Vespa приблизно з 1960-1980 рр., Наприклад GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint 150 Veloce (VLB1T), Super Sport 180 (VSC1T) Поставляється повна заміна базової пластини запалення з усіма котушками, а також контактами та конденсатором. З'єднувальні кабелі мають оригінальні кольори, [...]

Карбюратор -PHBN 17,5- Minarelli 50ccm - ручний дросель. Карбюратори PHB є постійним фактором у секторі скутерів. Вони характеризуються простотою збірки та гарною регулюваністю. Якщо на транспортному засобі вже встановлений карбюратор DellOrto PHB, перехід на більший такого ж типу можливий без будь-яких проблем. PHB 17,5 мм [...]

Набори насадок та голок BGM Pro значно полегшують роботу з регулювання карбюратора. Розміри сопел розширюються в широкому діапазоні. Тож правильна насадка завжди повинна бути з вами. Практичні коробки - це приємний побічний ефект, тому форсунки завжди знаходяться в потрібному місці, і години перебирання гір сопел нарешті закінчились.

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]

Відкритий впускний колектор для Minarellis з горизонтальним циліндром Впускний колектор з малим з'єднанням, підходить для карбюраторів з малою шириною з'єднання (Areche 17,5 - 21 мм, Dellorto 12 - 19 мм). Результатом є кращі значення прискорення та вільніший поворот, а отже і вища максимальна швидкість. Дуже витончено, оскільки оригінальна коробка передач [...]

Сталеві диски зчеплення bgm PRO виготовляються точно плоскими і дозволяють точно відокремлювати зчеплення. Завдяки дуже хорошій концентричності зчеплення можна ідеально дозувати. Сталеві диски доступні у вихідній товщині 1,5 міліметра та у спортивній версії висотою всього 1,0 міліметра. Спортивна версія дозволяє збирати пластинчастий диск, який [...]