ОСНОВНІ ІМПОРТЕРИ

ЦЕНТРАЛЬНА ЄВРОПА

ТАЇЛАНД

ІТАЛІЙСЬКИЙ

ЯПОНІЯ

ВЕЛИКОБРИТАНІЯ

ПІВНІЧНА АМЕРИКА

ІСПАНІЯ

СУМІСНІ ТОВАРИ

bgm - Номер товару: BGM6476TX Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,07 кг Категорія: Вимоги до майстерні> Потяги Інші клієнти, яких цікавить заглушка для зовнішнього кабелю -BGM ORIGINAL- Ø всередині = 6 мм - 10шт. зацікавив, також шукав: заглушка | Зовнішній кабель | Торцева заглушка | Витягніть рукав | Потягніть ковпачок | Рукав | Grommet [...]

bgm - Номер товару: 7673820G Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,10 кг Категорія: Двигун> Запалювання> Електропроводки 7 кабелів) - зацікавлений сірим кабелем, також шукав: кабельна гілка | Статор запалювання | Кабельна гілка | Кабельна гілка | [...]

bgm - Номер товару: BGM0331 Наявність: немає на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,05 кг Категорія: Двигун> Колінчастий вал> Кулькові підшипники CPI 12 куб.см (Євро 16), Peugeot 15 куб.см (горизонтальний циліндр) зацікавлені, також шукали: шатунні підшипники | Голкові роликові підшипники | [...]

bgm - Номер товару: BGM0223S10 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,05 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші клієнти, яких цікавить розпірна основа циліндрів -BGM ORIGINAL - Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1.0 мм також цікавлять: Розпірка | Основа циліндра | Дистанційна печатка | [...]

Якщо отвори для дзеркал в обробці керма моделей GTS, побудованих з 2016 року, потрібно закрити, це важко здійснити через нерівномірну обробку в цій області. Спеціально виготовлені ковпачки від BGM PRO є оптичним та технічно першокласним рішенням. Вони виготовлені з того ж матеріалу, що і кришка керма, і точно відповідають дизайну.

Муфта bgm Pro - ще одне нововведення в галузі технології зчеплення Lambretta. Якісний, спеціальний матеріал завжди забезпечує оптимальну поведінку ковзання. Розетка дозволяє дуже чисто роз’єднати зчеплення та оптимізувати поведінку пуску. Результат - чисте зчеплення без тремтіння, навіть з дуже потужними двигунами. Розетка зроблена bgm [...]

Замкова гайка для: Підшипників задніх коліс: Vespa 125 - VNA, VNB, GT125 (до 78300), GTR125 (до 124013) Vespa 150 - VBA, VBB, VGLA, VGLB, GL150, Sprint (до № 1170239), Sprint Veloce (до № 169300) Підшипник переднього колеса: Vespa 160GS, 180SS Ø зовні: 49 мм Ø всередині (сидіння ущільнення вала): 37 мм гнізда: 9 шт. Висота: 12,5 мм. Відповідний інструмент - № артикула. 1800018 bgm - Номер артикула: BGM4937 [...]

BGM PRO Superstrong - оригінальна Надзвичайно еластична муфта, дуже проста у використанні - Зроблено в Німеччині Муфта Superstrong поєднує в собі надзвичайну довговічність, абсолютну надійність та зручність експлуатації. Це основа будь-якого твердого налаштування двигуна. Масивна кошик зчеплення, виготовлена ​​з ЧПУ, має чудову концентричність та надзвичайно високу жорсткість на кручення. Він пропонує [...]

Гальмівний кронштейн, що включає гальмівний кулачок, забезпечує легке перетворення троса заднього гальма на сучасну технологію різьби Це означає, що старий тип можна вимкнути за допомогою запобіжного пристрою гальмівного троса просто затисканням. Нова технологія дозволяє швидко та безпечно регулювати за допомогою нарізної гайки. Також ідеально підходить для перегонів, коли двигун часто змінюють або гальмо доводиться швидко регулювати. [...]

Тріснув! Натяжна мотузка може перетравити неймовірно великі навантаження. Межа розриву поїздів, які ми пропонуємо, становить кілька тонн сили тяги. Нещодавно ви можете навіть буксирувати машини з ним. Чому поїзд так чи інакше ламається, залежить від того, що його завантажено неправильно. Цугкіллер No1 - це так званий загальний литий хребет. Важелі гальмівного зчеплення часто [...]

Накладки зчеплення є дуже важливою ланкою між двигуном та трансмісією. Добре функціонуюча муфта необхідна для задоволення від водіння, безпеки та ефективності. На жаль, багато виробників не докладають відповідних зусиль з настільки важливим компонентом, що призводить до того, що муфти проходять або не від’єднуються належним чином. Виробники покриттів забезпечують належну якість [...]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]