Весло-колесо водяного насоса BGM PRO для Piaggio Maxi 125/180 LC Колесо насоса BGM PRO виготовлено з високоміцного алюмінію та фрезеровано з ЧПУ із твердого матеріалу. Він замінює 1: 1 пластикове колесо, встановлене на заводі. ІНФОРМАЦІЙНА ІНФОРМАЦІЯ Ранні 125/180 кубічні максимотори Piaggio, такі як ті, що встановлені в Gilera Runner FX / FXR, Piaggio Hexagon EX / LX / LXT та популярні моделі Italjet Dragster 125/180, отримані від [...]

Монтажний комплект для посилених натягувачів ланцюга. Цей комплект складається з шайби, яка успішно запобігає згинанню натягувача ланцюга. Крім того, в комплект поставки входять шпильки M 6, які на відміну від звичайно використовуваних гвинтів значно захищають різьбу. Набір округлюється фіксуючими гайками, які роблять фіксуючу пластину зайвою. Фанатики безпеки, які носять ремені та підтяжки [...]

ПРИМАРНИЙ КОМПЛЕКТ BGM PRO EXTRA LONG Двигуни з великим крутним моментом та раннім піком потужності вибирають прямозубні зчеплення, які також потребують прямозубної первинної передачі (також доступний у комплекті з зчепленням). Це дозволяє досягти дуже тривалих скорочень. Також цілком підходить, якщо загальне передавальне число змінюється у дуже спортивних двигунах із модифікованим допоміжним валом та коротшими ступенями передач.

Ущільнення вала BGM PRO виготовлені з високоякісного та стійкого до етанолу (E10) FKM / Viton® * ЧОМУ FKM / VITON® Матеріал FKM (фторуглеродна гума) надзвичайно стійкий до нагрівання, тертя та пального / етанолу. Поточне високоякісне паливо в Німеччині вже містить до 5% домішки етанолу як такої. В інших країнах вміст етанолу / спирту ще вищий. Звичайні ущільнення валів можуть набрякати або розм'якшуватися при контакті з паливом, що містить етанол. [...]

Практична швидка муфта, встановлена ​​в паливному шлангу. Якщо, наприклад, потрібно зняти бак або карбюратор, шланг на муфті від'єднано. Внутрішні клапани запобігають витоку палива з обох боків зчеплення. Швидке відокремлення одним натисканням кнопки і легке закриття знову, склеюючи. [...]

Ущільнювальні кільця вала BGM PRO виготовлені з високоякісного та стійкого до етанолу (E10) FKM / Viton® * ПРАВИЛЬНА ВИСОТА (20x62x7MM ЗАМЕСТО 20x62x6.5MM) Ущільнювальне кільце вала BGM PRO на стороні муфти має загальну висоту 7 мм 6.5 мм звичайно для інших виробників. Ущільнення вала BGM PRO базується на оригінальній старій моделі від Piaggio. Той, хто розбере старий оригінальний двигун, [...]

Це наші кабелі переднього гальма BGM PRO Superstrong Lambretta. Вони мають сильний внутрішній діаметр кабелю Ø2,5 мм і міцно притиснутий тримач кабелю на зовнішній оболонці. І те, і інше значно покращує процес гальмування. Innocenti зробив подібну модифікацію в травні 1966 року з останніми моделями серії DL, які були оснащені дисковим гальмом. Товщина кабелю також збільшена. [...]

Накладки зчеплення BGM виготовляються відповідно до спеціальних специфікацій, щоб отримати високоякісну органічну суміш для футеровки. Це стабільно як при тиску, так і при температурі і забезпечує фрикційні диски хорошим зчепленням. Це означає, що повний крутний момент завжди передається на коробку передач, і процеси швидкого пуску також легко справляються. Муфта, оснащена накладками BGM, відокремлюється завдяки [...]

Відкритий впускний колектор для Minarellis з горизонтальним циліндром Впускний колектор з малим з'єднанням, підходить для карбюраторів з малою шириною з'єднання (Areche 17,5 - 21 мм, Dellorto 12 - 19 мм). Результатом є кращі значення прискорення та вільніший поворот, а отже і вища максимальна швидкість. Дуже витончено, оскільки оригінальна коробка передач [...]

Дуже приємне та якісне заднє світло з маркуванням E та, отже, повністю законне. Однак маркування E стосується лише заднього світла. Як тільки індикатори підключаються, ви легально потрапляєте в сіру зону. Для безперебійної роботи індикаторів, будь-ласка, замовіть одночасно наше електронне реле проблиску BGM6203. Увага: Знак E застосовується лише до заднього світла, як тільки [...]

Розпірка для циліндра для циліндра Malossi Sport та MHR потужністю 210 куб. См. Це може бути використано для підтримки циліндра з метою збільшення кута повороту, що є важливим для продуктивності. Зокрема, циліндр MHR виявився дуже вдячним кандидатом на підйом, незважаючи на його набагато більші поперечні перерізи, ніж його попередник. Обов’язковою умовою є середовище, яке відповідає циліндру, наприклад [...]

ГАЛЬМОВИЙ КОМПЛІКАТ BGM PRO RADIAL підходить для VESPA PX -МАКСИМАЛЬНЕ ЗБІЛЬШЕННЯ З МАКСИМАЛЬНОЮ БЕЗПЕКОЮ- ГАЛЬМОВИЙ КАЛІПЕР BGM PRO 4-ПОРШНЕВИЙ РАДІАЛ 4-поршневий гальмівний супорт BGM PRO збільшує ефективну поверхню поршня та колодки передньої гальмівної системи і, таким чином, забезпечує ефективність гальмування на рівні мотоциклів. З гальмівними поршнями 4x25 мм гальмівний супорт BGM PRO має на 40% більше площі поршня, ніж звичайний двопоршневий гальмівний супорт.