Гальмівні колодки BGM виробляються вузькоспеціалізованою компанією в Європі. Маючи понад 40 років виробничого досвіду (наприклад, Aprilia та Piaggio) та тверду відданість змаганням позаду, він виробляє гальмівні колодки високого класу для BGM. Гальмівні колодки BGM мають спеціальну органічну суміш колодок, яка поєднує в собі дуже хороші характеристики гальмування з величезними резервами безпеки. Дуже висока стабільність температури для органічного покриття [...]

Колінчастий вал BGM Pro Spezial із втулкою та шатуном моделей 50 куб.см (43 мм / 87 мм) у поєднанні з великим пнем генератора (Ø24 / 25 мм) моделей PK125 ETS. Найстабільніший колінчастий вал об’ємом 50 куб.см на ринку, вміщується в кожному корпусі малого каркаса з відповідним підшипником: V50, PK S, PK XL, PK XL2! Для перехідних підшипників див. Аксесуари. Підходить для наступних двигунів для використання циліндрів для V50 / PK50 [...]

bgm - Номер товару: BGM4951 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 1,72 кг Категорія: Рама> Корпус> Основний стенд Інші клієнти, яких цікавить головний стенд -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Великий кадр Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T до VNB6T, [...]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]

Первинні передачі BGM куленепроникні. Розроблені для надзвичайної потужності та крутного моменту сучасних двигунів, вони виготовлені з високолегованої сталі (SCM415 / 15 CrMo 5) відповідно до найвищих виробничих стандартів. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва первинних коліс BGM. Виробництво відповідає високим [...]

bgm - Номер товару: BGM66060P3 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,01 кг Категорія: Вимоги до майстерні> Електроніка Інші клієнти, яких цікавить комплект роз'ємів для джгута -BGM PRO- серія 060 AM SpecialSeal, 0.85-1.25 мм3, водонепроникний - цікавлять XNUMX контактів штекера, також шукали: Вилка | Кабель | Статор запалювання | [...]

Гормовий випрямляч BGM Pro є високоякісною запасною частиною для рупорного випрямляча Piaggio моделей Vespa PK, PX, T5 та Cosa, який більше не випускається. Крім того, він має вбудоване реле мигання для світлодіодних мігалок та вихід для роз'ємів USB. Вихід регульованого постійного струму для звукового сигналу (12 В постійного струму) 12 В вихід USB для зарядки з реле спалаху 3 В потужності до 12 А [...]

Відкритий впускний колектор для Minarellis з горизонтальним циліндром Впускний колектор з малим з'єднанням, підходить для карбюраторів з малою шириною з'єднання (Areche 17,5 - 21 мм, Dellorto 12 - 19 мм). Результатом є кращі значення прискорення та вільніший поворот, а отже і вища максимальна швидкість. Дуже витончено, оскільки оригінальна коробка передач [...]

Основа прокладки циліндра -BGM PRO- 0,8 мм Polini 177ccm (алюміній) bgm - Номер товару: WS5157 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,01 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші замовники кого цікавить розпірна основа циліндра -BGM ORIGINAL Polini / Parmakit 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 0.8mm, [...]

Якість bgm ORIGINAL CDI знаходиться на рівні OEM. Крім того, це відкриті CDI. Це означає, що в CDI не вбудований обмежувач швидкості. Це дозволяє вашому двигуну набирати оберти до макс. Оригінальні CDI bgm підлягають дуже суворому контролю якості. Це гарантує, що: постійне і сильне запалювання іскри у всьому діапазоні оборотів двигуна [...]

Колінчасті вали bgm EVOLUTION - це гоночні вали найвищої якості. Повністю ковані вали - це тонко збалансовані цілі металеві вали. І кривошипні полотна, і шатун підроблені. Це надає хвилі неймовірну стійкість. Для досягнення якомога більшої ваги, що надзвичайно важливо для роботи з низьким рівнем вібрації, вали були [...]

Перехідний джгут для переобладнання на: Система запалення Vespatronic в 50N Special з індикатором (кутова рульова головка) Модернізація на більш сучасний генератор змінного струму / запалювання є перевіреним засобом для забезпечення більш довговічності та безпеки на дорозі. Безконтактне запалювання CDI майже неруйнуюче і надійне, а світловіддача завдяки сучасній вбудованій електричній системі на базі регулятора багаторазово перевищує.