Прокладка головки блока циліндрів Lambretta товщиною 1,5 мм і діаметром 71,0 мм. Ідеально підходить для компенсації довжини шатуна, висоти стиску, довших ходів або кручених циліндрів. bgm - Номер товару: BGM0245 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,03 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші клієнти, яких цікавить розпірна головка циліндра [...]

Поршневі кільця BGM PRO 177 надзвичайно стійкі до розривів, мають дуже незначне тертя завдяки своєму покриттю і дуже стійкі до кручення. Товщиною 1 мм вони також підходять для дуже широких і високих форм виходу. Кільця упаковані попарно. Поршневі кільця діаметром 63,0 мм також підходять: 177 / 187ccm Parmakit 177 / 187ccm Polini Alu 177 / 187ccm Pinasco [...]

Повна комплектація, яка ідеально відповідає вашим показникам та задньому ліхтеру до вигляду скутера. Кілька простих у використанні рухів рук ви отримуєте чудовий вигляд! 4 індикаторні окуляри + скло заднього світла в БІЛОМ! bgm - Номер товару: K070193 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,43 кг Категорія: [...]

Світлодіодний відбивач заднього світла для Lambretta. Завдяки сучасній світлодіодній технології споживання енергії значно нижче, ніж у звичайних двониткових лампочок. Це призводить до кращого виходу світла для всієї системи, і при порушенні стоп-сигналу не виникає перерви в ефекті освітлення. Це двофазні світлодіоди. Це означає, що кожен світлодіод використовується для заднього та стоп-сигналів та [...]

Запасний поршень для циліндра BGM PRO150ccm для широкоформатної рами Vespa. Ось у першому негабаритний розмір з 1 ​​мм. Циліндр повинен бути заточений / відточений до цього розміру за допомогою реконструктора двигуна. Поршень має правильний нижній розмір для розміру шліфування 57.5 ​​мм, щоб отримати правильний зазор поршня. Ідеально підходить для ремонту несправного циліндра. bgm - номер товару: [...]

Кулачок заднього гальма BGM Original підходить для всіх великорамних двигунів Vespa. Ідеальна якість OEM як високоякісна, але недорога альтернатива оригінальному компоненту Piaggio. ЧПУ виготовляється з високоміцної сталі зі шліфованою поверхнею. Включаючи попередньо зібрані ущільнювальні кільця. ПОРАДА ДЛЯ МОНТАЖУ: Завод на середині валу (між ущільнювальними кільцями) на заводі вже призначений як резервуар для жиру. Оскільки хвиля [...]

Оскільки перші моделі PX тепер отримали статус справжнього класичного автомобіля, але жодних (якщо взагалі не було) репродукцій кабельного джгута для перших серій P і PX до 1984 року ми отримали цей новий у дуже хорошій якості нехай покладуть слухавку. Транспортні засоби з [...]

Спеціальні інструменти - зроблено в Німеччині Зберіть підшипник швидко і легко, як професіонал. Це можливо за допомогою цього якісного інструменту. Підшипник акуратно спрямований і не може нахилятися. Корпус двигуна захищений. Використовується для кріплення роликового підшипника допоміжного вала у невеликій половині двигуна (сторона Ліми). Матеріал: 42CroMo4 (міцність на розрив 1100 Нмм²!) Поверхня: оцинкована синім ПОРАДА: [...]

Гальмівний насос з радіальним приводом головного поршня. У звичайних гальмівних системах транспортних засобів із серійного виробництва, як правило, використовуються дуже компактні гальмівні насоси з осьовим приводом. Тут сила важеля через відхилення передається на головний поршень, який є поперечним до напрямку руху. Це відхилення неминуче призводить до втрат зворотного зв'язку в передачі між важелем і [...]

Ми рекомендуємо мастило для трансмісій BGM Pro Street (BGM2025, відповідає специфікації API GL-3) як мастило. bgm - Номер товару: 7673568 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,01 кг Категорія: Двигун> Зчеплення> Пружини PK 9 XL FL [...]

Невеликий комплект модернізації для первинного перекладу всіх двигунів PV125, ET3, PK80-125 S / XL / XL2. Набір значно зміцнює первинний привід, роблячи його міцним для потужних двигунів. Масивний фрезерний диск з ЧПУ ефективно запобігає прориву тонких стандартних дисків і таким чином утримує пружини амортизатора на місці. Також доступний як великий набір для оновлення з [...]

bgm PRO всмоктувальний шланг із збільшеним об'ємом перед карбюратором порівняно з оригінальним всмоктувальним шлангом. Впускний шланг доступний з чотирма різними розмірами з'єднання на карбюраторі: 40 мм (наприклад, Dellorto PHBL 25), 42 мм (Dellorto PHBH 28-30), 45 мм (Mikuni TM24 і Jetex SH22) або 50 мм (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Ширина з'єднання на повітряному фільтрі становить [...]