Фантастичне заднє світло для вашого Speedfight 2. Чудові світлодіоди в стільниковій оптиці. Маркування Е стосується лише заднього світла. Як тільки індикатори підключаються, маркування Е більше не застосовується. Для безперебійної роботи індикаторів, будь-ласка, замовіть одночасно наше електронне реле проблиску BGM6203. НАЗНАЧЕННЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ: чорний = земля синя = поворотник вправо жовтий = задній світло червоний = [...]

Коробка передач від BGM Pro для великорамних двигунів Vespa. Випускається з основним валом або без нього. Шестерні виготовлені з високолегованої загартованої сталі NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) для найвищих навантажень. Цей надзвичайно хороший базовий матеріал витримує навіть найвищі показники роботи двигуна. Точно визначене поверхневе зміцнення до 58-60HRC робить шестерню стійкою до зносу. Це робить деталі передач BGM безкомпромісними [...]

Невелике античне металеве заднє світло, яке вирізає прекрасну фігуру на багатьох Vespas. Дуже якісна репродукція з міцним металевим литим корпусом. Поставляється в комплекті з чорним гумовим ущільнювачем і лампами 6 В і 12 В. bgm - Номер товару: BGM5032 Наявність: немає на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: [...]

Прекрасна лавка bgm PRO Fastback для серії LUI. Дизайн ідеальний. Лава слідує за лінією танка, і це майже виглядає так, ніби жодної іншої лавки ніколи не встановлювали. Обробка на звичайному високому рівні лавки з Італії. Закриття відбувається за допомогою магнітного механізму, [...]

Повний комплект індикаторів із схваленням (знак E), включаючи окуляри та лампи, підходить для всіх моделей Vespa PX та T5. Вони можуть без вагань використовуватися в дорожньому русі і не вимагають реєстрації. На жаль, корпус та скло не на 100% збігаються за своїм контуром. Як результат, волога може проникати через поворотники і запотівати скло. Винахідливий [...]

bgm PRO шпилькові болти (тяги) для кріплення циліндра та головки блоку циліндрів до корпусу двигуна всіх моделей Lambretta серії 1-3. Висока міцність та міцні комірчасті гайки в надзвичайно високій конструкції. Ідеально підходить для всіх потужних циліндрів, для яких потрібна міцна база двигуна. В принципі, його також можна використовувати на двигунах Vespa 180-200cc. Однак, як правило, вони призначені для використання оригінальних болтів Piaggio [...]

Порада щодо монтажу: Муфта фрези та опорна плита можуть бути встановлені лише в одному положенні. Для цього орієнтуйте павука до базової пластини таким чином, щоб і нижня, і верхня торбинки з пружинами обох компонентів були вирівняні. Це запобігає виходу з положення пружин зчеплення, що гарантує належне функціонування зчеплення (див. Також PDF у розділі "завантаження"). Як мастило ми рекомендуємо [...]

Усі вимикачі гальмівного світла Vespa працюють, коли вони встановлені. Іншими словами, педаль вже тисне на підпружинений привідний штифт у режимі холостого ходу. Ось чому ми завжди називаємо функціональність комутаторів, як вони функціонують під час їх встановлення. З іншого боку, якщо ви вільно тримаєте вимикач у руці, принципова схема абсолютно протилежна тому, що ми вказали. В [...]

Налаштування циліндра 150ccm BGM PRO підходить для Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO циліндр з 150ccm з ходом 57 мм підходить для всіх 2-канальних двигунів. Чавунний циліндр має три передавальні отвори і підходить для всіх ширококадрових двигунів з ходом 57 мм. Циліндр з колінчатим валом 125 мм підходить для 54-кубових двигунів з 57-мм ходом.

Змінна головка блоку циліндрів BGM Pro 177 куб.м. ЧПУ, фрезерований із твердого алюмінію. Камера згоряння сконструйована таким чином, що вона занурюється в циліндр і таким чином забезпечує найкраще можливе ущільнення. Це також дозволяє змінювати кути управління циліндра без необхідності обробляти головку блоку циліндрів. Камера згоряння сконструйована таким чином, що дуже вузькі [...]

Кабелі спідометра BGM PRO відповідають заводським специфікаціям і вражають високою якістю та низькою ціною. Усі кабелі спідометра мають специфічну довжину для автомобіля, тому їх можна встановлювати безпосередньо без переробки. Особливу увагу було приділено високоякісним деталям, таким як якісна зовнішня оболонка або правильно пресований квадрат. Встановити вже змащений кабель спідометра легко.

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - оригінальний, тепер із надзвичайно еластичною муфтою Ultralube, дуже простий у використанні - Зроблено в Німеччині Муфта Superstrong 2.0 CR поєднує в собі надзвичайну довговічність, абсолютну надійність та зручність експлуатації. Це основа будь-якого твердого налаштування двигуна. Масивна кошик зчеплення, виготовлена ​​з ЧПУ, має чудову концентраційність та [...]