bgm - Номер товару: BGM8820 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,00 кг Категорія: Двигун> Коробка передач> Пружини Інші клієнти, яких цікавить ресорна передача -BGM PRO XL- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL також цікавлять: Пружина перемикання передач | Пружина перемикання | [...]

Бічний вал BGM PRO для Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (двотактний) великорамні двигуни Vespa на одному підняли абсолютно новий рівень. Використовувані компоненти трансмісії повинні бути відповідно стабільними. ЯКІСТЬ МАТЕРІАЛУ BGM PRO [...]

bgm - Номер товару: BGM2220HS05 Наявність: немає на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,05 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші клієнти, які шукають розпірну головку блоку циліндрів -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0 мм 8-ходове гвинтове з'єднання - Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (серія 2-3), DL / GP 125-150 - [...]

Амортизатори з серії BGM PRO SC - це РЕЙТИНГ-набір для Vespa з TÜV! Шасі, розроблене BGM у Німеччині, доступне з ABE майже для всіх скутерів Vespa. Амортизатори повністю регулюються і пропонують незрівнянний досвід водіння, який раніше не був відомий на скутері. з ABE індивідуально [...]

Набори насадок та голок BGM Pro значно полегшують роботу з регулювання карбюратора. Розміри сопел розширюються в широкому діапазоні. Тож правильна насадка завжди повинна бути з вами. Практичні коробки - це приємний побічний ефект, тому форсунки завжди знаходяться в потрібному місці, і години перебирання гір сопел нарешті закінчились.

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]

Прокладка для головки блоку циліндрів, оскільки вона входить до комплекту циліндрів BGM. Товщина прокладки головки: мідь 0,5 мм. Клієнти, яких цікавить прокладка головки блоку циліндрів [...]

Тріснув! Натяжна мотузка може перетравити неймовірно великі навантаження. Межа розриву поїздів, які ми пропонуємо, становить кілька тонн сили тяги. Нещодавно ви можете навіть буксирувати машини з ним. Чому поїзд так чи інакше ламається, залежить від того, що його завантажено неправильно. Цугкіллер No1 - це так званий загальний литий хребет. Важелі гальмівного зчеплення часто [...]

Гальмівні колодки BGM виробляються вузькоспеціалізованою компанією в Європі. Маючи понад 40 років виробничого досвіду (наприклад, Aprilia та Piaggio) та тверду відданість змаганням позаду, він виробляє гальмівні колодки високого класу для BGM. Гальмівні колодки BGM мають спеціальну органічну суміш колодок, яка поєднує в собі дуже хороші характеристики гальмування з величезними резервами безпеки. Дуже висока стабільність температури для органічного покриття [...]

Комплектний задній гальмівний трос BGM PRO із сильним внутрішнім діаметром Ø3 мм (заводська специфікація Innocenti) та пресованим тримачем троса на зовнішній оболонці. ПРОБЛЕМА Ex працює, оригінальний кабель часто має відступ в абатменті, що означає, що він не зовсім під кутом до упору кабелю. Він притягується в положення лише підвищеним напруженням розтягування під час гальмування. Це з’їдає значну частину гальмівних характеристик [...]

Ущільнення вала BGM PRO виготовлені з високоякісного та стійкого до етанолу (E10) FKM / Viton® * ЧОМУ FKM / VITON® Матеріал FKM (фторуглеродна гума) надзвичайно стійкий до нагрівання, тертя та пального / етанолу. Поточне високоякісне паливо в Німеччині вже містить до 5% домішки етанолу як такої. В інших країнах вміст етанолу / спирту ще вищий. Звичайні ущільнення валів можуть набрякати або розм'якшуватися при контакті з паливом, що містить етанол. [...]

Набір прокладок силіконового двигуна BGM PRO для 2-канальних двигунів Vespa Largeframe 1959-1969 Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T), VNB, VBA, VBB Набір прокладок BGM PRO є силіконовим Підходить для двигунів так званих великокадрових моделей між роком побудови 1959-1969. Ці транспортні засоби можна розпізнати за знімною бічною панеллю (з гумовим ущільненням) на боці двигуна та карбюратором [...]