bgm - Номер товару: BGM2225G Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,10 кг Категорія: Двигун> Ущільнювачі> Ущільнювачі Інші клієнти, яких цікавить комплект прокладок циліндрів -BGM PRO MRB-Racetour 225 ccm Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200 також шукають: Комплект ущільнювачів | Циліндр [...]

Одиночні силіконові ущільнювачі BGM PRO складаються з високоякісного герметичного паперу товщиною 0,5 мм. Вони мають вже нанесений шар силіконового герметика. Це забезпечує підвищений поверхневий тиск на ущільнення. Крім того, силіконове ущільнення також набагато краще герметизує холодний двигун завдяки постійно гнучкому ущільнювальному складу. Отже, двигун завжди залишається щільним, а масло [...]

Основна прокладка циліндра Lambretta товщиною 1,0 мм для невеликих блоків двигуна робочим об’ємом 125-193 смXNUMX. Ідеально підходить для компенсації довжини шатуна, різниці висот ущільнювальних поверхонь двигуна, кручених циліндрів або для можливості експериментувати з контрольним часом. Розмір каналів переповнення такий, що відповідає стандартному переповненню. В ідеалі це має відповідати блоку двигуна та циліндру.

Колінчасті вали bgm EVOLUTION дуже чітко оброблені і переконують в продуманих деталях: оптимізована за характеристиками повнопроменева конструкція, добре збалансована (спеціальне балансування, яке доступне лише у валів BGM PRO), стабільний шатун із 52 мм (станд.) Та 55 мм ходом. Версія з довгим ходом із 55 мм ходом має довший шатун (110 мм замість серії 105 мм). Це забезпечує [...]

Розпірка для циліндра для циліндра Malossi Sport та MHR потужністю 210 куб. См. Це може бути використано для підтримки циліндра з метою збільшення кута повороту, що є важливим для продуктивності. Зокрема, циліндр MHR виявився дуже вдячним кандидатом на підйом, незважаючи на його набагато більші поперечні перерізи, ніж його попередник. Обов’язковою умовою є середовище, яке відповідає циліндру, наприклад [...]

Вал bgm PRO Racing розроблений як стійкий вал для водіїв ESC класу 1. Завдяки ходу 51 мм, довжині шатуна 97 мм і міцній заглушці генератора Ø24 мм, як цілий вал, він пропонує ідеальні умови для повного використання меж цього гоночного класу. Великі кривошипні полотна пропонують значно більше перекриття кривошипного пальця, що призводить до більших розмірів пресування і, отже, [...]

bgm - Номер товару: BGM7984 Наявність: немає на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 1,80 кг Категорія: Рами> Колеса> Ободи Інші клієнти, яких цікавлять диски -BGM PRO, безкамерні, 2.10 - 10-дюймовий алюміній - Lambretta LI серії 1-3, LI S, SX, телевізор серії 2-3 - білий цікавить, також дивився [...]

bgm - Номер товару: BGM4504 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,30 кг Категорія: Рами> Гальма> Важелі гальмівного зчеплення Інші клієнти, які хотіли встановити гальмівний важіль -BGM PRO CNC Спорт, довгий (165 мм) - Vespa GT, GTL, GTS 125-300 - чорний матовий представляє інтерес, також шукали: Важіль гальма | Гальмівна ручка | [...]

bgm - Номер товару: BGM8090UL Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,74 кг Категорія: Двигун> Зчеплення> Кошики зчеплення Інші клієнти, які шукають кошик зчеплення з Ultralube, тип Cosa2 / FL - Vespa Cosa2 125 (VNR2T), Cosa2 150 (VLR1T), Cosa2 200 (VSR1T), PX 125 (1995-), [...]

Гальмівні колодки BGM PRO з підкладковим матеріалом ЯКІСТЬ «Зроблено в Німеччині» ЯКІСТЬ Гальмівні колодки BGM Pro виготовляються виключно для BGM одним з найвідоміших італійських виробників гальмівних накладок. Покривний матеріал походить від німецького виробника Beral. Алюмінієва основа відлита в оригінальній формі, тому ідеальна посадка завжди гарантована. МАТЕРІАЛ + ЕФЕКТИВНІСТЬ Суміш для прокладок для [...]

Напрямна пластина для кабелів перемикання передач від BGM 'Made in Germany'. Лист від BGM має дуже високу якість та значно стабільніший, ніж багато реконструйованих листів. Виготовлений з листової сталі 1,6 мм, оцинкованої. Тримає троси перемикання на безпечній відстані від випускного колектора. Кріпиться безпосередньо до найдовшого шпилькового болта корпусу двигуна (біля вихідного згину) Гнуться відповідно до цільового використання: двигуни до [...]

ПРИМАРНИЙ КОМПЛЕКТ BGM PRO EXTRA LONG Двигуни з великим крутним моментом та раннім піком потужності вибирають прямозубні зчеплення, які також потребують прямозубної первинної передачі (також доступний у комплекті з зчепленням). Це дозволяє досягти дуже тривалих скорочень. Також цілком підходить, якщо загальне передавальне число змінюється у дуже спортивних двигунах із модифікованим допоміжним валом та коротшими ступенями передач.