ОСНОВНІ ІМПОРТЕРИ

ЦЕНТРАЛЬНА ЄВРОПА

ТАЇЛАНД

ІТАЛІЙСЬКИЙ

ЯПОНІЯ

ВЕЛИКОБРИТАНІЯ

ПІВНІЧНА АМЕРИКА

ІСПАНІЯ

СУМІСНІ ТОВАРИ

Надміцна гайка муфти, виготовлена ​​в Німеччині, для використання з дуже сильно навантаженими приводами, наприклад, у гонках. Звичайно, його також можна використовувати як якісну заміну оригінальної гайки в стандартному двигуні. Ця дуже якісна спеціальна гайка підходить для всіх двигунів Vespa, зчеплення яких сидить на допоміжному валу (Smallframe: V50, PV, ET3, PK, PK XL, [...]

Кабельні підйомники BGM PRO відповідають заводським специфікаціям і вражають високою якістю та низькою ціною. Усі поїзди мають довжину, конкретну для транспортного засобу, і тому їх можна встановлювати безпосередньо без переробки. Особлива увага була приділена високоякісним деталям, таким як подвійно пресовані торцеві втулки, ніпелі без задирок або кінчики з луженого дроту. Встановлення відбувається швидко і просто. До [...]

Шланги BGM виготовляються відповідно до наших специфікацій, спеціально для потреб скутерів Vespa та Lambretta. Вміст бутилу становить понад 55%, що робить їх надзвичайно герметичними та абсолютно надійними. Високий вміст бутилу робить шланг дорогим у виробництві, але, на наш погляд, результат виправдовує зусилля. Клапани мають специфічну модель [...]

Хороший інструмент = хороший результат Це те, що означає інструмент, виготовлений у Німеччині для демонтажу / монтажу кульового підшипника з боку приводу (6305) в двигуні Lambretta. Це означає, що заміна виконується не тільки швидко, але й точно. Для демонтажу нагрійте підшипник у двигуні, а потім просто витягніть його за допомогою інструменту. Для кріплення ідеально холодного підшипника в [...]

bgm - Номер товару: BGM6564C Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 1,97 кг Категорія: Двигун> Коробка передач> Коробка передач Інші клієнти, які бажали комплект допоміжних валів -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - 12-13-17-21 зуби з первинною шестернею BGM 64 зуби та первинний ремонтний комплект, посилений BGM PRO, також зацікавлені, також подивився [...]

Розпірка для циліндра для циліндра Malossi Sport та MHR потужністю 210 куб. См. Це може бути використано для підтримки циліндра з метою збільшення кута повороту, що є важливим для продуктивності. Зокрема, циліндр MHR виявився дуже вдячним кандидатом на підйом, незважаючи на його набагато більші поперечні перерізи, ніж його попередник. Обов’язковою умовою є середовище, яке відповідає циліндру, наприклад [...]

Витяжний банан BGM Pro BigBox TOURING Banana для моделей Vespa PK. Повна вихлопна система BGM Pro у версії TOURING пропонує стриманий вигляд та акустику оригінальної системи у поєднанні з характеристиками високого крутного моменту та широкосмугового зв’язку. Спочатку розроблена як заміна оригінальних вихлопних систем Piaggio, які більше не доступні, вона була розроблена в повноцінну спортивну вихлопну систему. Величезний [...]

BGM PRO CDI для модернізованих запалювачів IDM -оригінальна оптика у зв'язку з оптимізованою кривою запалювання для турбінних двигунів- ПРОБЛЕМА ОРИГІНАЛЬНОГО IDM CDI НА ТУРИНГОВИХ ДВИГАТЕЛЯХ Усі запалювання на основі IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit та ін.) той самий CDI. Їх крива запалювання призначена для високоефективних двигунів із пізньою продуктивністю та високими швидкостями. [...]

Зараз ми пропонуємо вам високоякісні кабельні наконечники з оголеної латуні для обтиску та / або пайки. Голую латунь дуже легко паяти і відповідає зовнішньому вигляду оригінального джгута. У поєднанні з нашими відповідними кабелями, трубами буджі та термоусадочними трубопроводами, дефектний джгут кабелю можна відремонтувати або, якщо потрібно, навіть зовсім новим. Кабельні наконечники [...]

Впускний колектор BGM PRO для Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 карбюратор Підходить для Vespa GS150 (VS2 до VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Прохід: Ø24мм Ширина підключення: Ø30мм Кріплення: 3-лункове гумове з'єднання, сталь, пофарбована в чорний За допомогою цього впускного колектора можна приводити в рух карбюратори 24-25 мм, і таким чином продуктивність двигуна може бути значно збільшена. Карбюратор повернений назад у напрямку руху.

Комплект запалювання BGM PRO, виготовлений з високоякісних компонентів, забезпечує швидке перетворення Vespa на необслуговуваний, потужний та надійний блок запалювання / генератора. ОСОБЛИВОСТІ Перехід від контактного запалювання до яскравого світла електронного запалювання, яке вже знаходиться в режимі холостого ходу, стабілізованому напругою 12 вольт бортової мережі, що не потребує технічного обслуговування та надійному електронному запалюванні, відразу ж починається хороша концентричність, легше, збалансоване полюсне колесо, більше потужності, краще прискорення генератора змінного струму [...]

bgm - Номер товару: 4350011 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,14 кг Категорія: Рами> Потяги> Кабельні тяги 1,2 мм, Ø ніпеля = 2500 мм x 5,5 мм - використовується як дросельний трос - зацікавився, також шукав: Цуг | Універсальний | Кабель дросельної заслінки [...]