ОСНОВНІ ІМПОРТЕРИ

ЦЕНТРАЛЬНА ЄВРОПА

ТАЇЛАНД

ІТАЛІЙСЬКИЙ

ЯПОНІЯ

ВЕЛИКОБРИТАНІЯ

ПІВНІЧНА АМЕРИКА

ІСПАНІЯ

СУМІСНІ ТОВАРИ

Впускний колектор bgm PRO був спеціально розроблений для комплекту циліндрів bgm PRO Racetour. Звичайно, його також можна використовувати на всіх інших циліндрах з прямим керуванням на вході / поршні. Він був розроблений, щоб мати можливість розмістити більший карбюратор майже як оригінал. Це гарантує максимально можливу відстань до бічної панелі, а це означає, що більший карбюратор ідеально працює з [...]

Остання версія перевіреної базової пластини запалювання BGM ORIGINAL для електронного запалювання. Компанія BGM переглянула оригінальну базову пластину запалювання BGM, яка зарекомендувала себе тисячу разів, і зробила її ще кращою. Особливу увагу було приділено дуже високій якості шпульок і самовивозу. Окрім цього, кабелі перетворені на силіконові кабелі з текстильним покриттям. Переваги цього в порівнянні зі звичайним ПВХ [...]

Кабельний відвід BGM Pro для доповнення кабельного джгута перетворення BGM Pro для використання із запалюванням Vespatronic. ПРОБЛЕМА Кольори кабелів запалення Vespatronic сильно відрізняються від звичайних кольорових схем кабельних джгутів Piaggio для електронного запалювання (що також продовжується у кабельному джгуті перетворення BGM Pro). Piaggio / BGM використовують зелений (двигун вимкнений), синій (світловий потік), чорний (земля). РІШЕННЯ Кабельний відвід BGM Pro [...]

Впускний колектор bgm PRO Twist поєднує в собі можливість встановлення великого карбюратора з впускним перерізом до 30 мм (внутрішній діаметр сопла на затискачі 34 мм) з великою перевагою абсолютно вільного позиціонування. Гума встановлюється з можливістю обертання, якщо монтажна пластина ще не затягнута. Це означає, що карбюратор також міг рухатися вперед у напрямку руху.

Гальмівні колодки BGM виробляються вузькоспеціалізованою компанією в Європі. Маючи понад 40 років виробничого досвіду (наприклад, Aprilia та Piaggio) та тверду відданість змаганням позаду, він виробляє гальмівні колодки високого класу для BGM. Гальмівні колодки BGM мають спеціальну органічну суміш колодок, яка поєднує в собі дуже хороші характеристики гальмування з величезними резервами безпеки. Дуже висока стабільність температури для органічного покриття [...]

Дзеркало від BGM PRO для кріплення на кермі на класичних скутерах Vespa Дзеркала BGM PRO мають ідеальне співвідношення між довжиною плеча та поверхнею дзеркала. Завдяки дзеркальній поверхні всього 95 мм, вигляд ідеально гармонує з класичними скутерами. Довжину монтажного важеля вимірювали настільки (250 мм), що завжди є ідеальний вид ззаду. Він випирає [...]

bgm - Номер товару: BGM77TL2 Наявність: немає на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 1,00 кг Категорія: Рама> Вилка> Інструменти Інші клієнти, які шукають інструменти для послаблення контргайки - гайковий ключ - Серія BGM PRO зацікавлена ​​в амортизаторах серії BGM PRO SC Sport F1 / R1, також дивилася [...]

Якісний внутрішній набір кабелів як ідеальний комплект для ремонту в дорозі або як заміна майстерні. Набір включає в себе: 2x Ø = 1,9 мм x 2100 мм (тип ніпельної груші, використовується в якості троса зчеплення / гальмівний трос спереду), 2x Ø = 1,6 мм x 2100 мм (ніпель Ø = 5,5 мм x 7 мм, використовується як трос перемикання) 1x Ø = 1,2 , 2500 мм х 5,5 мм (ніпель Ø = 7 мм х 1 мм, використовується як дросельний трос) 1,2x Ø = 2500 мм х XNUMX мм (ніпель [...]

Англія була єдиним ринком, на якому продажі Lambretta випередили продажі Vespa. Основною причиною цього є відмінна маркетингова стратегія концесіонерів Lambretta. Історія успіху Lambretta широко і дуже докладно задокументована в книзі Стюарта Оуена про концесіонерів Lambretta (стаття № 3332513). На додаток до спеціальних моделей та спеціальних поєднань кольорів існувала також лава "Пегас". Це було [...]

Високоякісний литий алюмінієвий балон з дуже стійким покриттям Nikasil. Алюміній термічно перевершує звичайний сірий чавун, оскільки набагато краще віддає тепло, яке утворюється в процесі горіння в балоні. Не дарма всі циліндри високого класу виготовлені з цього матеріалу. Матеріал, який витримує такі екстремальні навантаження, які виникають у висококласному секторі, [...]

ПРИМАРНИЙ КОМПЛЕКТ BGM PRO EXTRA LONG Двигуни з великим крутним моментом та раннім піком потужності вибирають прямозубні зчеплення, які також потребують прямозубної первинної передачі (також доступний у комплекті з зчепленням). Це дозволяє досягти дуже тривалих скорочень. Також цілком підходить, якщо загальне передавальне число змінюється у дуже спортивних двигунах із модифікованим допоміжним валом та коротшими ступенями передач.

bgm - Номер товару: BGM0223S10 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,05 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші клієнти, яких цікавить розпірна основа циліндрів -BGM ORIGINAL - Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1.0 мм також цікавлять: Розпірка | Основа циліндра | Дистанційна печатка | [...]