Комплект збірки BGM PRO для дзеркал на кермі можна універсально використовувати для всіх мотоциклів та скутерів. За допомогою адаптера можна швидко і легко встановити торцеве дзеркало на кермі. Жодні модифікації арматури та керма не потрібні. (Транспортні засоби, гумові ручки яких ще закриті в кінці, можуть бути оснащені відкритими ручками або, як альтернатива, існуючими ручками з [...]

Вилка Piaggio із закритими контактними затискачами. Це дозволяє самостійно відремонтувати дефектний джгут або створити гілки кабелів або цілі джгути. Просто підключіть кабель до контакту штекера (обтисніть або припаюйте відповідними плоскогубцями), а потім вставте його в штекер. Контакт замикається автоматично, а потім постійно підключається до штекера. Два контакти: [...]

bgm - Номер товару: BGM857KTM Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,04 кг Категорія: Двигун> Карбюратор> Насадки для карбюратора 5353) SI- (BE1-BE2-BE3-BE4-BE5-BE6), також шукали: змішувальна трубка | Розпилювач | Розпилювач | Премікс | Насадка | Реактивний | [...]

Базова прокладка циліндра -BGM PRO- 1,0 мм Polini 207, 210, 221ccm bgm - номер товару: 3820037 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,03 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Проставка Клієнти, яких цікавить розпірна основа циліндра -BGM ORIGINAL Polini 207 ccm - 210 ccm - 221 ccm- Vespa PX200, [...]

Оновлення шасі BGM для Lambretta Якщо ви хочете адаптувати вилку свого Lambretta до сучасних характеристик двигуна та високих вимог до сучасного шасі, вам потрібні високоякісні демпфуючі компоненти. BGM пропонує чудові робочі, багаторегульовані амортизатори. Закріпіть болтом, щоб їх можна було прикріпити до вил без точок кріплення амортизаторів, BGM пропонує гвинтові кронштейни, виготовлені з високоміцного анодованого алюмінію.

Передній амортизатор BGM з 16-регульованим регулюванням рівня тиску. Розроблений як оновлення для всіх Vespas з окремими амортизаторами та пружинними блоками. Безпосередня заміна, тому проста в установці. Модифікації не потрібні. Широкий діапазон регулювання рівня тиску. Таким чином, ви можете ідеально відрегулювати швидкість стиснення до вашого стилю водіння. Жорстко анодований корпус з ЧПУ. Відсутність вимоги до реєстрації чистого амортизатора без пружини, отже, без TÜV [...]

BGM BigBox Sport - вовк в овечій шкурі Ефективність, як гоночний вихлоп - оптика та акустика, як стандартний вихлоп. Як і оригінальні вихлопні гази Vespa, BigBox, звичайно, є двостінними та забезпеченими ізоляційною вовною. Він позиціонує себе як чіткий [...]

Первинні передачі BGM куленепроникні. Розроблені для надзвичайної потужності та крутного моменту сучасних двигунів, вони виготовлені з високолегованої сталі (SCM415 / 15 CrMo 5) відповідно до найвищих виробничих стандартів. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва первинних коліс BGM. Виробництво відповідає високим [...]

Втулка -BGM PRO- Vespa V50, PV 125, ET3, PK 50-125 - 8 мм. Розпірка для компенсації довшого шатуна ходового вала довжиною 54 мм. bgm - Номер товару: BGM0223 Наявність: немає на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,08 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші клієнти, які [...]

Пружини зчеплення bgm PRO виготовлені в Німеччині і підлягають постійному тестуванню якості. Використовуваний матеріал Oteva70® робить пружини стійкими до блоків і відповідає розмірам. Пружина не відхиляється вбік, доки її не заблокують; при розвантаженні вона повертається до початкової довжини. Пружина зчеплення зберігає повну силу пружини. Швидкість пружини значно нижча, ніж у [...]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]