Котушки запалювання та CDI
BGM PRO CDI для модернізованих запалювачів IDM -оригінальна оптика у зв'язку з оптимізованою кривою запалювання для турбінних двигунів- ПРОБЛЕМА ОРИГІНАЛЬНОГО IDM CDI НА ТУРИНГОВИХ ДВИГАТЕЛЯХ Усі запалювання на основі IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit та ін.) той самий CDI. Їх крива запалювання призначена для високоефективних двигунів із пізньою продуктивністю та високими швидкостями. [...]
Котушки запалювання та CDI
BGM PRO CDI для модернізованих запалювачів IDM -оригінальна оптика у зв'язку з оптимізованою кривою запалювання для турбінних двигунів- ПРОБЛЕМА ОРИГІНАЛЬНОГО IDM CDI НА ТУРИНГОВИХ ДВИГАТЕЛЯХ Усі запалювання на основі IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit та ін.) той самий CDI. Їх крива запалювання призначена для високоефективних двигунів із пізньою продуктивністю та високими швидкостями. [...]
Повне запалювання для всіх піжотів з 50-100 куб. См і простим CDI. Відповідає оригінальній запасній частині, тому в найкращій якості. Відмінна запчастина для тих, хто має серйозні проблеми із запаленням. bgm - Номер товару: SR163537 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 1,21 кг Категорія: Двигун> Запалювання> Запалювання [...]
bgm - Номер товару: BGM8020 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,80 кг Категорія: Двигун> Запалювання> Запалювання Інші клієнти, які зацікавлені у запалюванні -BGM ОРИГІНАЛЬНА опорна плита (контактне запалювання, 3-й Кабель, 12 В) - Vespa 50 N (D), 50 L (D), 50 R (D), 50 Special (V5A2T (D), V5B3T [...]
Запалювач / генератор із контактами запалювання для Vespa P125X, P150X, італійська версія без акумулятора з 4 індикаторами. 12 вольт, 5 котушок, 3 кабелі, змінного струму Поставляється в комплекті готова до встановлення запасна пластина запалення з усіма котушками, а також контактами та конденсатором. З'єднувальні кабелі мають оригінальні кольори, тому заміна спрощена. Вбудована напруга: 12 В кабель змінного струму: 5 [...]
Запалювання / генератор 6В, 3 котушки, 5 кабелів, змінного струму (транспортні засоби без акумулятора) Підходить для всіх моделей Vespa приблизно з 1960-1980 рр., Наприклад GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint 150 Veloce (VLB1T), Super Sport 180 (VSC1T) Поставляється повна заміна базової пластини запалення з усіма котушками, а також контактами та конденсатором. З'єднувальні кабелі мають оригінальні кольори, [...]
Якісна база запалювання від BGM. Спеціально розроблена для перетворення двигунів з керованим контактом на електронне запалювання, яке не потребує технічного обслуговування. Базова плита була модифікована відповідно до корпусу двигуна, побудованого до 1977 року, і має довшу гілку кабелю, завдяки чому базова пластина запалення також може бути ідеально встановлена на старих автомобілях. Після перетворення колишня бортова мережа 6Volt має [...]
Котушки запалювання та CDI
BGM6699 CDI Vintage -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
bgm PRO Vintage CDI для всіх електронних запалювачів на основі оригінального дизайну Ducati, представленого Innocenti. CDI постачається в комплекті з оцинкованим затискачем та кріпильним матеріалом. З'єднання для підстави запалювання приховані з тильної сторони. Ідеально підходить для маскування оновлення електронним запалюванням. bgm - Номер товару: BGM6699 Наявність: немає в наявності [...]
КАБЕЛЬ ЗАПАЛЕННЯ BGM PRO SILICONE 7MM Силіконовий кабель запалювання BGM Pro є справжнім професійним продуктом. Луджений мідний дріт площею 1,5 мм² забезпечує потужну іскру за будь-яких умов. Він підходить для модернізації кожного двигуна та пропонує наступні переваги порівняно зі стандартним ПВХ-кабелем: Стійкий до високої напруги до понад 50000 В (50 кВ) Теплостійкий до 200 ° (клас пожежної захисту FT-1 / VW-1) Мідний сердечник [...]
Повна система запалювання для: Aprilia: SR (Bj. 94-00), Scarabeo (Bj. 94-00), Rally, Area 51, Sonic Benelli: 491 (до Bj. 02-03), K2 (до Bj. 02-03 ), Голий, Пепе Бета: Eikon Italjet: Dragster Malaguti: F10 (до 93 року) MBK: Flipper, Nitro, Ovetto, Evolis, Fizz, Forte Yamaha: Why, Aerox, Neos, Breeze, Axis Відповідає оригінальній запасній частині, таким чином у найкраща якість. Відмінно [...]
Котушки запалювання та CDI
SR164670 CDI -BGM ORIGINAL- Карбюраторні машини Piaggio 50 куб. См з 2000 року (Hi-Per 2)
Якість bgm ORIGINAL CDI знаходиться на рівні OEM. Крім того, це відкриті CDI. Це означає, що в CDI не вбудований обмежувач швидкості. Це дозволяє вашому двигуну набирати оберти до макс. Оригінальні CDI bgm підлягають дуже суворому контролю якості. Це гарантує, що: постійне і сильне запалювання іскри у всьому діапазоні оборотів двигуна [...]
Котушки запалювання та CDI
bgm CDI з інтегрованою котушкою запалювання для всіх електронних запалювачів Vespa та Lambretta на основі так званого запалювання Ducati. Ось у комплекті з відповідним кабелем свічки запалювання та роз'ємом свічки із відповідними гумовими ущільненнями. Підходить для: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL / GP електронна ламбретта з перетворенням на електронне запалювання Всі Vespas [...]
