Ланцюгові зірочки BGM розроблені для величезної потужності та крутного моменту сучасних двигунів. Виготовлений із високолегованої сталі SCM415 / 15 CrMo 5. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва шестерні BGM. Виробництво відповідає високим стандартам виробництва трансмісій Honda. Кожен [...]
Ланцюгові зірочки BGM розроблені для величезної потужності та крутного моменту сучасних двигунів. Виготовлений із високолегованої сталі SCM415 / 15 CrMo 5. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва шестерні BGM. Виробництво відповідає високим стандартам виробництва трансмісій Honda. Кожен [...]
Ланцюгові зірочки BGM розроблені для величезної потужності та крутного моменту сучасних двигунів. Виготовлений із високолегованої сталі SCM415 / 15 CrMo 5. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва шестерні BGM. Виробництво відповідає високим стандартам виробництва трансмісій Honda. Кожен [...]
Ланцюгові зірочки BGM розроблені для величезної потужності та крутного моменту сучасних двигунів. Виготовлений із високолегованої сталі SCM415 / 15 CrMo 5. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва шестерні BGM. Виробництво відповідає високим стандартам виробництва трансмісій Honda. Кожен [...]
Ланцюгові зірочки BGM розроблені для величезної потужності та крутного моменту сучасних двигунів. Виготовлений із високолегованої сталі SCM415 / 15 CrMo 5. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва шестерні BGM. Виробництво відповідає високим стандартам виробництва трансмісій Honda. Кожен [...]
Ланцюгові зірочки BGM розроблені для величезної потужності та крутного моменту сучасних двигунів. Виготовлений із високолегованої сталі SCM415 / 15 CrMo 5. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва шестерні BGM. Виробництво відповідає високим стандартам виробництва трансмісій Honda. Кожен [...]
Ланцюгові зірочки BGM розроблені для величезної потужності та крутного моменту сучасних двигунів. Виготовлений із високолегованої сталі SCM415 / 15 CrMo 5. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва шестерні BGM. Виробництво відповідає високим стандартам виробництва трансмісій Honda. Кожен [...]
Передача
BGM01802 Первинна передача -BGM PRO 2,56-> 2,46- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 28 зубів
Усі малокадрові двигуни завжди мають однакові передавальні числа (за винятком триступінчастого та автоматичного). Більш довге передавальне число досягається тільки на заводі з так званими первинними передачами з різною довжиною. Ці переклади доступні на багатьох рівнях перекладу. Тривалість цього перекладу залежить від доступного робочого обсягу та потужності двигуна. У великому класі ([...]
Передача
BGM01801 Первинна передача -BGM PRO 2,56-> 2,65- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 26 зубів
Це дозволяє скоротити весь передавальний коефіцієнт без необхідності відкривати весь двигун. Швидкий шлях із занадто довгою четвертою передачею та пов'язаними з цим проблемами з підключенням передач. Шестерні bgm загартовані 58 HRC і, таким чином, відповідають якості Piaggio OEM. bgm - Номер товару: BGM01801 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут у [...]
Всім відома проблема, оригінальний переклад просто занадто короткий для налаштування циліндрів. Циліндр обертається мертвим або потужність неправильно перетворюється на швидкість. Основне колесо bgm PRO може швидко допомогти. Без необхідності розбивати двигун. Навіть кошик зчеплення не потрібно демонтувати, щоб використовувати оригінальну шестерню (15 зубів) усіх [...]
Ремкомплект BGM PRO для первинного зменшення BGM PRO з прямозубною первинною передачею (62/63 зуби) для двигунів Vespa Wideframe, наприклад Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA Пружини, що містяться у великій первинній шестерні, служать амортизаторами. Вони захищають редуктор від великих піків навантаження. Якщо вони занадто м’які щодо крутного моменту двигуна, вони повністю [...]
Первинний ремонт
Набір для ремонту та модернізації для первинного зменшення передач усіх двигунів Vespa Wideframe, наприклад Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA. Пружини, що містяться у великій первинній передачі, служать амортизаторами. Вони захищають редуктор від великих піків навантаження. Якщо вони занадто м'які по відношенню до крутного моменту двигуна, вони повністю стискаються і дають нефільтрований піковий тиск на трансмісію.
