Абатменти BGM виготовляються у відмінній якості постачальником японської мотоциклічної галузі. Розміри точно відповідають старим оригіналам від Innocenti. Це гарантує ідеальну посадку. Абатменти потрібні для того, щоб зовнішній кожух кабелю зупинився на рамі або в блоці двигуна. Вони просто вставляються у відповідний отвір. Використовує [...]

bgm - Номер товару: 4940062 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,07 кг Категорія: Двигун> Гальма> Гальмівні важелі Інші клієнти, які бажали заднього гальмівного важеля - BGM ORIGINAL - Vespa T5 125cc зацікавив, також шукав: гальмівна рама | Задня | Важіль гальмівного важеля | Тримач гальмівного троса | Рука | Задня | [...]

Спеціальні інструменти - зроблено в Німеччині Зберіть підшипник швидко і легко, як професіонал. Це можливо за допомогою цього якісного інструменту. Підшипник акуратно спрямований і не може нахилятися. Корпус двигуна захищений. Використовується для кріплення кулькового підшипника типу 6204 на колінчастому валу моделей Vespa Smallframe. Інструмент підтримує себе [...]

Комплекти затискних пластин BGM та їх окремі деталі виготовляються постачальником японської мотоциклетної галузі у відмінній якості. Розміри точно відповідають старим оригіналам від Piaggio. Це гарантує ідеальне прилягання.Висока якість матеріалу забезпечує надійне затискання гальмівного троса. Також доступний у вигляді практичних наборів для семінарів (10 штук) bgm - номер товару: BGM6482SX Наявність: на складі [...]

Головний вал GS 160 і SS 180 утримується такою замковою гайкою. Сидіння Wedi 40 мм. bgm - Номер артикула: BGM5440 Наявність: в наявності (будь ласка, перевірте наявність тут, в магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,05 кг Категорія: Мотор> Коробка передач> Гайки Інші клієнти, яких цікавить підшипник заднього колеса з замковою гайкою - BGM Original -VESPA Øi = 40 мм, [...]

bgm - Номер артикула: BGM4940 Наявність: в наявності (будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,05 кг Категорія: Мотор> Коробка передач> Гайки Інші клієнти, які шукають підшипник заднього колеса з замковою гайкою - оригінальний BGM - VESPA Øi = 40 мм, Øa = 49 мм, зуби = 9- Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T -153261), для передніх колісних підшипників Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 [...]

Замкова гайка для: Підшипників задніх коліс: Vespa 125 - VNA, VNB, GT125 (до 78300), GTR125 (до 124013) Vespa 150 - VBA, VBB, VGLA, VGLB, GL150, Sprint (до № 1170239), Sprint Veloce (до № 169300) Підшипник переднього колеса: Vespa 160GS, 180SS Ø зовні: 49 мм Ø всередині (сидіння ущільнення вала): 37 мм гнізда: 9 шт. Висота: 12,5 мм. Відповідний інструмент - № артикула. 1800018 bgm - Номер артикула: BGM4937 [...]

Кулачок заднього гальма BGM Original підходить для всіх великорамних двигунів Vespa. Ідеальна якість OEM як високоякісна, але недорога альтернатива оригінальному компоненту Piaggio. ЧПУ виготовляється з високоміцної сталі зі шліфованою поверхнею. Включаючи попередньо зібрані ущільнювальні кільця. ПОРАДА ДЛЯ МОНТАЖУ: Завод на середині валу (між ущільнювальними кільцями) на заводі вже призначений як резервуар для жиру. Оскільки хвиля [...]

Спеціальні інструменти - зроблено в Німеччині Зберіть підшипник швидко і легко, як професіонал. Це можливо за допомогою цього якісного інструменту. Підшипник акуратно спрямований і не може нахилятися. Корпус двигуна захищений. Використовується для кріплення роздвоєного стовбурового підшипника типу NU204 на колінчастому валу моделей Vespa Smallframe. Інструмент приймає [...]

bgm - Номер товару: BGM77TL Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,00 кг Категорія: Рама> Вилка> Інструменти Інші клієнти, які шукають інструменти для попереднього навантаження пружин -BGM PRO- серія для Амортизатори серії BGM PRO R12, BGM PRO SC / R12, BGM PRO SC / F16 [...]

Комплектний задній гальмівний трос BGM PRO із сильним внутрішнім діаметром Ø3 мм (заводська специфікація Innocenti) та пресованим тримачем троса на зовнішній оболонці. ПРОБЛЕМА Ex працює, оригінальний кабель часто має відступ в абатменті, що означає, що він не зовсім під кутом до упору кабелю. Він притягується в положення лише підвищеним напруженням розтягування під час гальмування. Це з’їдає значну частину гальмівних характеристик [...]

Комплектний задній гальмівний трос BGM PRO із сильним внутрішнім діаметром Ø3 мм (заводська специфікація Innocenti) та пресованим тримачем троса на зовнішній оболонці. ПРОБЛЕМА Ex працює, оригінальний кабель часто має відступ в абатменті, що означає, що він не зовсім під кутом до упору кабелю. Він притягується в положення лише підвищеним напруженням розтягування під час гальмування. Це з’їдає значну частину гальмівних характеристик [...]

de German
X