Гальмівний кронштейн, що включає гальмівний кулачок, забезпечує легке перетворення троса заднього гальма на сучасну технологію різьби Це означає, що старий тип можна вимкнути за допомогою запобіжного пристрою гальмівного троса просто затисканням. Нова технологія дозволяє швидко та безпечно регулювати за допомогою нарізної гайки. Також ідеально підходить для перегонів, коли двигун часто змінюють або гальмо доводиться швидко регулювати. [...]
Гальмівні кулачки
Гальмівний кронштейн, що включає гальмівний кулачок, забезпечує легке перетворення троса заднього гальма на сучасну технологію різьби Це означає, що старий тип можна вимкнути за допомогою запобіжного пристрою гальмівного троса просто затисканням. Нова технологія дозволяє швидко та безпечно регулювати за допомогою нарізної гайки. Також ідеально підходить для перегонів, коли двигун часто змінюють або гальмо доводиться швидко регулювати. [...]
Кулачок заднього гальма BGM Original підходить для всіх великорамних двигунів Vespa. Ідеальна якість OEM як високоякісна, але недорога альтернатива оригінальному компоненту Piaggio. ЧПУ виготовляється з високоміцної сталі зі шліфованою поверхнею. Включаючи попередньо зібрані ущільнювальні кільця. ПОРАДА ДЛЯ МОНТАЖУ: Завод на середині валу (між ущільнювальними кільцями) на заводі вже призначений як резервуар для жиру. Оскільки хвиля [...]
