Styrrör BGM PRO Vespa PK XL2 - modifierad för användning på Vespa Largeframe (omkring 1961-1979) t.ex. Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C ) PROBLEM I DE GAMLA ORIGINALGafflarna Gafflarna i de gamla Vespa largeframe-modellerna har föråldrad dämpning och upphängningskinematik. På grund av designen sjunker chassit snabbt när det bromsar hårt ('går [...]
Koniska rullager har en större kontaktyta och är därför betydligt mer elastiska än konventionella fabrikslösningar med kullager. Avsmalnande rullager klarar mycket bättre kraftfulla bromssystem och är också mycket mer slitstarka. De ökar den aktiva körsäkerheten genom att säkerställa det ideala tillståndet för smidig, icke-låsande styrning under mycket lång tid. Ett kriterium som [...]
Koniska rullager har en större kontaktyta och är därför betydligt mer elastiska än konventionella fabrikslösningar med kullager. Avsmalnande rullager klarar mycket bättre kraftfulla bromssystem och är också mycket mer slitstarka. De ökar den aktiva körsäkerheten genom att säkerställa det ideala tillståndet för smidig, icke-låsande styrning under mycket lång tid. Ett kriterium som [...]
Denna sats flyttar stötdämparens vridpunkt till höjden på hjulets mitt. Detta kontrollerar stötdämparen direkt, utan översättning. Detta förbättrar både lyhördheten och den ursprungligen ganska starka tendensen att bromsa nickar. Spjället slår inte lika snabbt, fordonet är säkrare att köra. Körbeteendet är redan mycket nära med detta kit [...]
Koniska rullager har en större kontaktyta och är därför betydligt mer elastiska än konventionella fabrikslösningar med kullager. Avsmalnande rullager klarar mycket bättre kraftfulla bromssystem och är också mycket mer slitstarka. De ökar den aktiva körsäkerheten genom att säkerställa det ideala tillståndet för smidig, icke-låsande styrning under mycket lång tid. Ett kriterium som [...]
Headsetmonteringsnyckel –BGM PRO- Tillverkad i Tyskland Montera headsetet snabbt och enkelt som en professionell. Detta är möjligt med kvalitetsverktyget från BGM PRO. Tillverkad enligt våra specifikationer av ett tyskt företag, överstiger det alla verktyg på marknaden för detta ändamål. Så snart du håller det i handen märker du det höga värdet. Verklig, [...]
Skivbromsuppsättningar
Består av följande delar: 8010450 Distanshylsa, kullager, främre bromstrumma -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV, DL, GP 2x 3710010 Kullager -6201 2RS (inkapslad på båda sidor) - (12x32x10mm) - (används för framhjul Lambretta all) 8010270 Axeltätning 17x32x7mm - (används för framhjulet Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J50, J100, J125, Lui) 9000047 Låsring-BORING DIN472- Ø = 32mm 8010400 Axeltätning [...]
Högkvalitativ hjulaxel som är absolut måttstabil * jämfört med många andra axlar på marknaden. Med den här axeln styrs hjulet perfekt igen. Förvaringsytorna är härdade som i originalet, vilket garanterar en lång livslängd. ENSIDIG BELASTNING Det ensidiga upphängda framhjulet på Vespa orsakar en asymmetrisk fördelning av krafterna på framhjullagren [...]
Gaffelfjädrar för alla Lambrettas i Li-familjen (Li, LiS, TV, GT, SX, DL, GP). Fjädrarna är 10% hårdare än de ursprungliga Lambretta gaffelfjädrarna och är gjorda för oss i Tyskland. Fjädrarna är blockstabila och skjutpensade. Eftersom trådytan utsätts för den högsta spänningen i fjädrar, är inte skottpening ett alternativ för dynamiskt högspänning [...]
BGM original svängarmssats för översyn av lagret mellan gaffel och svängarm Anslutningen mellan styrröret och framhjuls svängarmen är en mycket stressad komponent på Vespa-modeller. Krafter från alla håll måste absorberas och överföras på ett säkert sätt. Svängarmslagret är ansvarigt för exakt hjulstyrning och överför styrimpulsen. Således också en TÜV-relevant komponent. Läger [...]
BGM PRO tysta gummi av polyuretan. De är väsentligt stramare än originalgummierna och minskar den naturliga rörelsen till ett minimum. Dämpningen fungerar på ett definierat och exakt sätt. Detta gör att fordonet verkar mycket snävare och spjällen reagerar snabbare. Satsen innehåller de två gummierna för stötdämparen på framaxeln. Gummierna sitter på stötdämparen och är var och en [...]
Specialverktyg - Made in Germany Montera ett lager snabbt och enkelt som en professionell. Det är möjligt med detta kvalitetsverktyg. Lagret är snyggt styrt och kan inte lutas. Materialet sparas. Används för att montera det inre nållagret (mot hjulet) på frambromsens ankarplatta på modellerna Vespa PX, T5, Cosa och PK. [...]
