Bgm PRO-kopplingsstålskivorna är tillverkade exakt plana och gör att kopplingen kan separeras exakt. På grund av den mycket goda koncentriteten kan kopplingen doseras perfekt. Stålskivorna finns i originaltjockleken 1,5 mm och i en sportversion med en höjd på bara 1,0 millimeter. Sportversionen möjliggör montering av en lamellskiva, som [...]

Bricka på vevaxel under koppling av bgm Pro Brickan mellan vevaxeln och kopplingen har tre mycket viktiga uppgifter att utföra: Upprätta en kontrollerad förspänning mellan vevaxel och kullager Tillhandahålla en glidlageryta för kopplingsdrevet under kopplingens drift. Det rätta avståndet mellan kopplingen och Tillverka lager så att växeln med [...]

Förstärkt låsring från BGM Pro med ökad materialtjocklek och större förspänningskraft. Detta har hål så att det lätt kan användas med låsringstång. BGM Pro-låsringar är ett perfekt komplement till alla kopplingskorgar, särskilt om de är utrustade med starka fjädrar. Alla BGM Superstrong-kopplingar från 2017 innehåller denna ringtyp i serie. bgm [...]

Förstärkt låsring från BGM Pro med ökad materialtjocklek och större förspänningskraft. Detta har hål så att det lätt kan användas med låsringstång. BGM Pro-låsringar är ett perfekt komplement till alla kopplingskorgar, särskilt om de är utrustade med starka fjädrar. Alla BGM Superstrong-kopplingar från 2017 innehåller denna ringtyp i serie. bgm [...]

Förstärkt låsring från BGM Pro med ökad materialtjocklek och större förspänningskraft. Detta har hål så att det lätt kan användas med låsringstång. BGM Pro-låsringar är ett perfekt komplement till alla kopplingskorgar, särskilt om de är utrustade med starka fjädrar. Alla BGM Superstrong-kopplingar från 2017 innehåller denna ringtyp i serie. bgm [...]

Kopplingsfoder är en mycket viktig länk mellan motorn och växellådan. En väl fungerande koppling är avgörande för körglädje, säkerhet och prestanda. Tyvärr gör många tillverkare inte lämpliga ansträngningar med en så viktig komponent med resultatet att kopplingarna går igenom eller inte separerar ordentligt. Täcktillverkarna levererar den anständiga kvaliteten [...]

Kopplingsfoder är en mycket viktig länk mellan motorn och växellådan. En väl fungerande koppling är avgörande för körglädje, säkerhet och prestanda. Tyvärr gör många tillverkare inte lämpliga ansträngningar med en så viktig komponent med resultatet att kopplingarna går igenom eller inte separerar ordentligt. Täcktillverkarna levererar den anständiga kvaliteten [...]

Kopplingsfoder är en mycket viktig länk mellan motorn och växellådan. En väl fungerande koppling är avgörande för körglädje, säkerhet och prestanda. Tyvärr gör många tillverkare inte lämpliga ansträngningar med en så viktig komponent med resultatet att kopplingarna går igenom eller inte separerar ordentligt. Täcktillverkarna levererar den anständiga kvaliteten [...]

BGM Pro shims för kopplingen tillverkas med hög precision. De är härdade och markplan parallella med hundradels millimeter. De motsvarar därför exakt de angivna dimensionerna. VARFÖR mellanlägget behövs för att distansera kopplingen i motorn. Den installeras under kopplingsdrevet och finns i tjocklekar 0,8-1,6 mm (i steg om 0,2 mm). [...]

BGM Pro shims för kopplingen tillverkas med hög precision. De är härdade och markplan parallella med hundradels millimeter. De motsvarar därför exakt de angivna dimensionerna. VARFÖR mellanlägget behövs för att distansera kopplingen i motorn. Den installeras under kopplingsdrevet och finns i tjocklekar 0,8-1,6 mm (i steg om 0,2 mm). [...]

BGM Pro shims för kopplingen tillverkas med hög precision. De är härdade och markplan parallella med hundradels millimeter. De motsvarar därför exakt de angivna dimensionerna. VARFÖR mellanlägget behövs för att distansera kopplingen i motorn. Den installeras under kopplingsdrevet och finns i tjocklekar 0,8-1,6 mm (i steg om 0,2 mm). [...]

BGM Pro shims för kopplingen tillverkas med hög precision. De är härdade och markplan parallella med hundradels millimeter. De motsvarar därför exakt de angivna dimensionerna. VARFÖR mellanlägget behövs för att distansera kopplingen i motorn. Den installeras under kopplingsdrevet och finns i tjocklekar 0,8-1,6 mm (i steg om 0,2 mm). [...]

de German
X