BGM ORIGINAL шпилька для крепления цилиндра и головки блока цилиндров к корпусу двигателя ПОДХОДИТ Подходит для двигателей Vespa с большой рамой от рабочего объема 160 куб.см, например, Vespa PX200, Rally180 / 200, GS160, SS180, Cosa200. Также может использоваться в двигателях моделей 1-3 серии Lambretta. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАКАТНАЯ РЕЗЬБА Резьба шпилек цилиндра накатанная, а не нарезанная. Это означает, что шпильки BGM ORIGINAL обладают очень высокой прочностью на разрыв. РАЗЛИЧНЫЕ ДИАМЕТРЫ Другой особенностью является различный диаметр сердцевины резьбы. Сторона, которая ввинчивается в корпус двигателя, имеет диаметр сердечника немного больше, чем сторона головки блока цилиндров. Такой размер позволяет немного плотнее ввинтить болты в корпус двигателя. В результате, когда гайки головки блока цилиндров откручиваются, они всегда остаются в корпусе и не вращаются. Сторона, которая должна указывать на головку блока цилиндров, отмечена узкой перевернутой канавкой со всех сторон. (НАС)
- bgm - номер позиции: BGM28163
- Verfügbarkeit: в наличии (проверьте наличие здесь, в Скутер Центр Магазин)
- вес: ок. 0,20 кг
- Категория: Двигатель> цилиндр> шпильки
Другие клиенты, которые ищут набор шпилек для цилиндра - M8 x 163 мм -BGM ORIGINAL- (используется для цилиндра Vespa PX200 (VSX1T), Cosa200 (VSR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160) / GS4 (VSB1T), Lambrett ... также интересуют: Шпильки | Установить | Резьбовая шпилька | Резьбовой стержень | Болт | Шпильки цилиндров | Винты с цилиндрической головкой | Винты | Монтаж на цилиндр | Швартовка | Анкерный стержень | Нарисуйте шпильку | Распорные винты | Стад | Гужон | Prigiorniero | Эспарраго |
