Треснул! Трос может выдерживать невероятно большие нагрузки. Предел отрыва предлагаемых нами поездов составляет несколько тонн тягового усилия. В крайнем случае с ним можно буксировать даже автомобили. Почему поезд все равно ломается, зависит от того, что он загружен неправильно. Цугкиллер №1 - это так называемый гребень обыкновенный литой. Часто рычаги тормозной муфты не очищаются должным образом, а трос натирается. Даже в самой рулевой колонке, где, например, поддерживается внешний кожух сцепления, может быть неприятная точка трения. Здесь может помочь только тщательный контроль. Все тросы Боудена всегда следует смазывать маслом и смазкой перед установкой. Это эффективно предотвращает их замерзание при зимних температурах или попадание воды в поезд и коррозию троса. Исключение составляют тефлоновые кабели с очень низким коэффициентом трения, которые мы предлагаем, и оригинальные кабели PX-Lusso. Их можно смазывать только бескислотным маслом, например маслом для швейных машин Hanseline.
- bgm - номер позиции: 4350001
- Verfügbarkeit: в наличии (проверьте наличие здесь, в Скутер Центр Магазин)
- вес: ок. 0,02 кг
- Категория: Каркас> кабели> кабели
Другие покупатели, которым интересен универсальный кабель с внутренней стороны - Ø = 1,2 мм x 2000 мм, ниппель Ø = 3,0 мм x 3 мм - используемый в качестве троса дроссельной заслонки - повернутый, также искали: Поезд | Универсальный | Внутри | Внутренний кабель | Внутренний боуд | Интерьер | Трос дроссельной заслонки | Трос дроссельной заслонки | Трос дроссельной заслонки | Ламбретта | Vespa | Поезд | Кабель | Тяга кабеля | Боуде | Хижина | Кабель | Внутренний | Газ | Gascable | Gaswire | Проволока | Cable Universel Внутренний | Cavo Universale | Кабель Универсальный Интерьер | Cable de acelerador | Кабель mando gas |
