Высококачественная колесная ось, которая имеет абсолютно стабильные размеры * по сравнению со многими другими осями, предлагаемыми на рынке. С предлагаемой здесь осью колесо снова идеально управляется. Опорные поверхности закалены, как и в оригинале, что гарантирует долгий срок службы. ОДНОСТОРОННЯЯ НАГРУЗКА Переднее колесо Vespa с односторонней подвеской вызывает асимметричное распределение сил на подшипниках передних колес в тормозном барабане. Игольчатый подшипник тормозного барабана, который находится дальше от центра колеса, нагружен более сильно, чем шариковый подшипник, расположенный относительно по центру. Если подшипник неисправен, это проявляется в очень недифференцированном поведении при вождении. ПРОВЕРКА ХРАНЕНИЯ Хранилище можно проверить, просто наклонив вперед-назад переднее колесо с облегчением. Для этого просто возьмитесь за шину вверх и вниз одной рукой и попытайтесь повернуть все переднее колесо вокруг его центра. Это можно без проблем сделать в вашей мастерской / гараже с помощью предлагаемого нами набора для хранения и инструментов. ПРОВЕРКА ОСИ КОЛЕСА. Необходимо также проверить, чтобы игольчатый подшипник проходил непосредственно по поверхности оси переднего колеса. Часто, если, например, его не заменяли регулярно (примерно каждые 4000 км), он попадал в опорную поверхность. Таким образом, мотоцикл снова будет работать даже с новыми подшипниками, что недопустимо для следующих испытаний TÜV. К счастью ...
- bgm - номер позиции: 1050166
- Verfügbarkeit: в наличии (проверьте наличие здесь, в Скутер Центр Магазин)
- вес: ок. 0,43 кг
- Категория: Рама> вилка> передние мосты
Другие клиенты, которые интересовались осью переднего колеса Ø = 20 мм -BGM ORIGINAL- Vespa PX (с 1982 г.), T5 125cc, Cosa, PK, также искали: Передний мост | 20мм | Ось | Ось тормозного барабана | Барабанный тормоз | Переднее колесо | Передний мост | Axe de roue avant | Eje delantero | Aces porta ruota anteriore
