Диски сцепления
Накладки сцепления - очень важное звено между двигателем и трансмиссией. Хорошо функционирующее сцепление необходимо для удовольствия от вождения, безопасности и производительности. К сожалению, многие производители не прилагают должных усилий с таким важным компонентом, в результате чего муфты проходят или не разъединяются должным образом. Производители покрытий обеспечивают достойное качество [...]
Диски сцепления
Накладки сцепления - очень важное звено между двигателем и трансмиссией. Хорошо функционирующее сцепление необходимо для удовольствия от вождения, безопасности и производительности. К сожалению, многие производители не прилагают должных усилий с таким важным компонентом, в результате чего муфты проходят или не разъединяются должным образом. Производители покрытий обеспечивают достойное качество [...]
Прокладки BGM Pro для сцепления изготавливаются с высокой точностью. Они закалены и отшлифованы плоскопараллельно с точностью до сотых долей миллиметра. Поэтому они точно соответствуют указанным размерам. ПОЧЕМУ Регулировочная шайба требуется для удаления сцепления в двигателе. Он устанавливается под шестерню сцепления и доступен толщиной 0,8–1,6 мм (с шагом 0,2 мм). [...]
Прокладки BGM Pro для сцепления изготавливаются с высокой точностью. Они закалены и отшлифованы плоскопараллельно с точностью до сотых долей миллиметра. Поэтому они точно соответствуют указанным размерам. ПОЧЕМУ Регулировочная шайба требуется для удаления сцепления в двигателе. Он устанавливается под шестерню сцепления и доступен толщиной 0,8–1,6 мм (с шагом 0,2 мм). [...]
Прокладки BGM Pro для сцепления изготавливаются с высокой точностью. Они закалены и отшлифованы плоскопараллельно с точностью до сотых долей миллиметра. Поэтому они точно соответствуют указанным размерам. ПОЧЕМУ Регулировочная шайба требуется для удаления сцепления в двигателе. Он устанавливается под шестерню сцепления и доступен толщиной 0,8–1,6 мм (с шагом 0,2 мм). [...]
Прокладки BGM Pro для сцепления изготавливаются с высокой точностью. Они закалены и отшлифованы плоскопараллельно с точностью до сотых долей миллиметра. Поэтому они точно соответствуют указанным размерам. ПОЧЕМУ Регулировочная шайба требуется для удаления сцепления в двигателе. Он устанавливается под шестерню сцепления и доступен толщиной 0,8–1,6 мм (с шагом 0,2 мм). [...]
Прокладки BGM Pro для сцепления изготавливаются с высокой точностью. Они закалены и отшлифованы плоскопараллельно с точностью до сотых долей миллиметра. Поэтому они точно соответствуют указанным размерам. ПОЧЕМУ Регулировочная шайба требуется для удаления сцепления в двигателе. Он устанавливается под шестерню сцепления и доступен толщиной 0,8–1,6 мм (с шагом 0,2 мм). [...]
Стопорные кольца корзины сцепления
Усиленный стопорное кольцо из BGM Pro с увеличенной толщиной материала и более предварительным натяжением силы. В нем есть отверстия, поэтому его можно легко использовать с помощью плоскогубцев для стопорных колец. Стопорные кольца BGM Pro - идеальное дополнение ко всем корзинам сцепления, особенно если они оснащены прочными пружинами. Все муфты BGM Superstrong с 2017 года серийно содержат этот тип кольца. bgm [...]
инструменты
Компрессор сцепления BGM8011TL1 -BGM PRO, Lambretta Superstrong- можно использовать только с BGM8011
BGM Superstrong для Lambretta уже имеет «встроенную» систему компрессора сцепления. Сверхпрочная муфта легко сжимается всего двумя винтами и длинными гайками. На лицевой стороне крестовины муфты две ножки помечены точкой, внизу которой находится резьбовое отверстие для винта. Здесь винты используются для предварительного натяжения [...]
bgm - Номер позиции: BGM8311L Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,20 кг Категория: Двигатель> Уплотнения> Сцепления Другие клиенты, которые ищут уплотнения для проставочной крышки сцепления -BGM PRO- Vespa 125, VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) - Ø = 130 мм [...]
Стальные диски сцепления bgm PRO изготавливаются ровно плоскими и позволяют точно отделить сцепление. Благодаря очень хорошей соосности сцепление может быть идеально дозировано. Стальные диски доступны в оригинальной толщине 1,5 миллиметра и в спортивной версии с высотой всего 1,0 миллиметр. В спортивной версии возможна установка пластинчатого диска, который [...]
bgm - Номер позиции: BGM8311 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,20 кг Категория: Двигатель> Сцепление> Сцепления Другие клиенты, которым нужны уплотнения для проставочной крышки сцепления -BGM PRO- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1951-1955), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø = 128 × 0,5мм заинтересовал, посмотрел [...]
