подкладка сцепления, который является первым, чтобы сидеть под стопорным кольцом корзины. Поэтому имеет только одностороннее покрытие. В комплект уже входят BGM8085SKT и BGM8085PKT. РЕКОМЕНДАЦИЯ Мы рекомендуем низколегированное трансмиссионное масло классов API GL3 / GL4 даже для высокопроизводительных двигателей, чтобы предотвратить проскальзывание сцепления даже при экстремальных нагрузках. Это также относится к нашим [...]
Накладки сцепления BGM производятся по специальным спецификациям, чтобы получить высококачественную органическую смесь футеровки. Он стабилен как по давлению, так и по температуре и обеспечивает хорошее сцепление с фрикционными дисками. Это означает, что на коробку передач всегда передается полный крутящий момент, а также можно легко справиться с процессами быстрого запуска. Сцепление с накладками BGM разъединяется из-за [...]
BGM PRO Сверхпрочные карбоновые накладки сцепления типа CR Углеродистые накладки сцепления BGM имеют значительно более твердый и более износостойкий материал накладки, чем стандартные накладки BGM. В результате они еще более устойчивы к температуре, но также нуждаются в определенной базовой температуре для развития достаточного сцепления. Для них также требуется более высокая жесткость пружины, чем для стандартного материала футеровки, чтобы не проскальзывать при том же крутящем моменте двигателя. [...]
Сверхпрочные накладки сцепления BGM PRO типа CR Карбоновые накладки сцепления BGM имеют органический материал накладки с очень хорошим сцеплением. Он предлагает идеальный баланс между производительностью и долговечностью. Одинарная подкладка CR снабжена облицовочным материалом с обеих сторон и поэтому подходит для следующих типов сцеплений: Lambretta LTH Liedolsheim (7x) Vespa Smallframe MMW Hartz4 (4x) Vespa Smallframe MMW Hartz5 [...]
Если муфта трется о крышку, но она уже была обработана / вывернута, это обычно происходит из-за слишком тонкого пакета колодок. Некоторые производители используют более тонкие фрикционные диски, что увеличивает общую высоту сцепления. Спейсер предлагаемый здесь находится под большим стопорного кольца, чтобы компенсировать общую высоту и снова уменьшает высоту установки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте для [...]
Диски сцепления
Стальные диски сцепления bgm PRO изготавливаются ровно плоскими и позволяют точно отделить сцепление. Благодаря очень хорошей соосности сцепление может быть идеально дозировано. Стальные диски доступны в оригинальной толщине 1,5 миллиметра и в спортивной версии с высотой всего 1,0 миллиметр. В спортивной версии возможна установка пластинчатого диска, который [...]
Диски сцепления
Стальные диски сцепления bgm PRO изготавливаются ровно плоскими и позволяют точно отделить сцепление. Благодаря очень хорошей соосности сцепление может быть идеально дозировано. Стальные диски доступны в оригинальной толщине 1,5 миллиметра и в спортивной версии с высотой всего 1,0 миллиметр. В спортивной версии возможна установка пластинчатого диска, который [...]
Диски сцепления
Накладки сцепления - очень важное звено между двигателем и трансмиссией. Хорошо функционирующее сцепление необходимо для удовольствия от вождения, безопасности и производительности. К сожалению, многие производители не прилагают должных усилий с таким важным компонентом, в результате чего муфты проходят или не разъединяются должным образом. Производители покрытий обеспечивают достойное качество [...]
Диски сцепления
Накладки сцепления - очень важное звено между двигателем и трансмиссией. Хорошо функционирующее сцепление необходимо для удовольствия от вождения, безопасности и производительности. К сожалению, многие производители не прилагают должных усилий с таким важным компонентом, в результате чего муфты проходят или не разъединяются должным образом. Производители покрытий обеспечивают достойное качество [...]
Диски сцепления
Накладки сцепления - очень важное звено между двигателем и трансмиссией. Хорошо функционирующее сцепление необходимо для удовольствия от вождения, безопасности и производительности. К сожалению, многие производители не прилагают должных усилий с таким важным компонентом, в результате чего муфты проходят или не разъединяются должным образом. Производители покрытий обеспечивают достойное качество [...]
Стальные диски сцепления bgm PRO изготавливаются ровно плоскими и позволяют точно отделить сцепление. Благодаря очень хорошей соосности сцепление может быть идеально дозировано. Стальные диски доступны в оригинальной толщине 1,5 миллиметра и в спортивной версии с высотой всего 1,0 миллиметр. В спортивной версии возможна установка пластинчатого диска, который [...]
Стальные диски сцепления bgm PRO изготавливаются ровно плоскими и позволяют точно отделить сцепление. Благодаря очень хорошей соосности сцепление может быть идеально дозировано. Стальные диски доступны в оригинальной толщине 1,5 миллиметра и в спортивной версии с высотой всего 1,0 миллиметр. В спортивной версии возможна установка пластинчатого диска, который [...]
