Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПРАВИЛЬНАЯ ВЫСОТА (20x62x7 мм ВМЕСТО 20x62x6.5 мм) Уплотнительное кольцо вала BGM PRO со стороны муфты имеет общую высоту 7 мм вместо 6.5 мм, как обычно у других производителей. Сальник вала BGM PRO основан на оригинальной старой модели от Piaggio. Любой, кто разбирает старый оригинальный двигатель, [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

Комплекты силиконовых уплотнителей BGM PRO состоят из высококачественной уплотнительной бумаги толщиной 0,5 мм (как "зеленый" оригинал Piaggio). Кроме того, на уплотнения, которые всегда контактируют с маслом, уже нанесен слой силиконового герметика. Это обеспечивает повышенное поверхностное давление на уплотнение. Кроме того, силиконовое уплотнение также намного лучше изолирует холодный двигатель благодаря [...]

Выбирая подшипники коленчатого вала, всегда следует обращать внимание на высокое качество. Мы собрали для вас комплекты подшипников BGM ORIGINAL. В комплект, помимо качественных подшипников, входят также качественные уплотнения вала. Каждая часть комплекта подшипников соответствует как минимум оригинальному производителю. Уплотнения вала в этом наборе поставляются исключительно Corteco, шарикоподшипники известных европейских [...]

Комплекты силиконовых уплотнителей BGM PRO состоят из высококачественной уплотнительной бумаги толщиной 0,5 мм (как "зеленый" оригинал Piaggio). Кроме того, на уплотнения, которые всегда контактируют с маслом, уже нанесен слой силиконового герметика. Это обеспечивает повышенное поверхностное давление на уплотнение. Кроме того, силиконовое уплотнение также намного лучше изолирует холодный двигатель благодаря [...]

Набор силиконовых прокладок двигателя BGM PRO для двухканальных двигателей Vespa Largeframe 2-1959 Sprint1969 (VLB150T), GT1 (VNL125T), GL2 (VLA150T), Super1 / 125 (VNC150T / VBC1T), VNB, VBA, VBB Набор силиконовых прокладок для двигателя BGM PRO предназначен для Подходит для двигателей так называемых моделей с большой рамой в период выпуска 1-1959 гг. Эти автомобили можно узнать по съемной боковой панели (с резиновым уплотнением) со стороны двигателя и карбюратору [...]

Комплект уплотнений, так как он также входит в комплект цилиндра BGM в том же объеме поставки. Содержит три ножных уплотнения и одно уплотнение головки. Толщина уплотнения сальников: 0,2 мм - 0,4 мм - 0,6 мм, алюминий. Уплотнение головки: 0,5 мм, медь. Благодаря разной толщине сальника, угол управления можно точно отрегулировать в зависимости от цели / хода. Дистанционные стойки из алюминия также доступны для головки для грубого зазора.

de German
X