bgm - Номер позиции: BGM6412RB Наличие: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,14 кг Категория: Рамы> Тросы> Тросы Другие клиенты, которым нужны тросы заднего тормоза -BGM ORIGINAL Ø = 2,9, XNUMXмм с ушком- интересует Vespa PX - черный, искал: тормозной трос | Тормозной трос | Тормозной трос | Задний | [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

Канатные тали BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют высоким качеством и невысокой ценой. Все поезда имеют длину, соответствующую длине транспортного средства, и поэтому могут устанавливаться непосредственно без переделки. Особое внимание было уделено высококачественным деталям, таким как концевые муфты с двойным прессованием, ниппели без заусенцев или луженые концы проволоки. Установка быстрая и простая. К [...]

bgm - Номер позиции: BGM6397UB Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,20 кг Категория: Рамы> Кабели> Кабели Другие покупатели, которые заинтересованы в универсальном поезде -BGM ORIGINAL, Ø = 1.2 мм x 2500 мм, рукав = 2200 мм, ниппель Ø = 5.5 мм x 7.5 мм, внутренний рукав PE, кабель в оплетке, черный - используется в качестве троса дроссельной заслонки. Заинтересованы в поиске [...]

bgm - Номер позиции: BGM4590KTGY Наличие: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,24 кг Категория: Рама> Тормоза> Детали рамы Другие покупатели, которые ищут комплект тормозного насоса крышки -BGM PRO, без Отверстия для зеркал - Vespa GTL125 / 200 (ZAPM311, ZAPM312), GTS125 (ZAPM313), GTS250 (ZAPM451), GTS300 (ZAPM452), GTS, то есть Super125 (ZAPM453), GTS, то есть Super300 [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПРАВИЛЬНАЯ ВЫСОТА (20x62x7 мм ВМЕСТО 20x62x6.5 мм) Уплотнительное кольцо вала BGM PRO со стороны муфты имеет общую высоту 7 мм вместо 6.5 мм, как обычно у других производителей. Сальник вала BGM PRO основан на оригинальной старой модели от Piaggio. Любой, кто разбирает старый оригинальный двигатель, [...]

Bgm PRO Superstrong - это готовое к работе соединение для небольших рам - сделано в Германии. Здесь в специальной версии для вспомогательных валов от итальянского производителя DRT Racing. Его вспомогательные валы перемещают сцепление на 1,5 мм дальше в направлении крышки сцепления. Во избежание расхождения мы предлагаем муфту, которая компенсирует именно эти 1,5 мм. [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Маховик Электроника BGM Pro - для перехода на полностью электронное зажигание CDI Маховик BGM PRO представляет собой очень качественную копию оригинального маховика Piaggio PK, который больше не выпускается. Мы вложили средства в новые формы и теперь можем предложить популярные шестерни с переключением полюсов фантастического качества по очень разумной цене. ОСОБЕННОСТИ Вес Smallframe [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - оригинал, теперь с Ultralube Чрезвычайно упругая муфта, очень простая в использовании - Сделано в Германии Муфта Superstrong 2.0 CR сочетает в себе исключительную прочность, абсолютную надежность и простоту в эксплуатации. Это основа любого добротного тюнинга двигателя. Массивная корзина сцепления, изготовленная на станке с ЧПУ, имеет превосходную концентричность, а также [...]

Модернизированный тормозной рычаг с тормозным кулачком для легкого преобразования троса заднего тормоза на современную резьбу. Это означает, что старый тип может быть снят с предохранительного устройства тормозного троса простым зажимом. Новая технология обеспечивает быструю и безопасную регулировку с помощью гайки с накаткой. Также идеально подходит для гонок, когда двигатель часто меняется или тормоза необходимо быстро перенастроить. [...]

С этим набором для снятия шариковых и игольчатых подшипников у отвертки есть все возможности для осторожного демонтажа подшипников! В комплект входит съемник, оптимально подходящий для большинства внутренних диаметров подшипников.