Поршневой комплект Lambretta bgm PRO MRB RaceTour диаметром 70 мм. Полный поршневой комплект, состоящий из: поршня, двух стальных поршневых колец толщиной 1 мм каждое, поршневого пальца и зажимов. Поршень производится исключительно компанией Meteor. Поршень в первую очередь предназначен для замены цилиндра bgm RaceTour, но может также использоваться в качестве поршня переделки.

Качественная новая версия кабельной приставки для классической небольшой рамы Vespa. Их долгое время не было в наличии у Piaggio, мы воспроизвели их в очень хорошем качестве. Качественный пластик, ровно 1: 1 как у оригинала. Единственное отличие от оригинала - это винты с крестообразным шлицем, входящие в комплект поставки (вместо винтов с шлицами). bgm - номер позиции: 9010024N Наличие: в наличии (проверьте [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

bgm - Номер позиции: 4350011 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,14 кг Категория: Рамы> Поезда> Кабельные тяги Другие покупатели, которые заинтересованы в универсальном поезде -Ø = 1,2 мм x 2500 мм, ниппель Ø = 5,5 мм x 7 мм - использовался как тросик дросселя - заинтересовался, также искал: Zug | Универсальный | Трос газа [...]

bgm - Номер позиции: BGM6606GTS Наличие: в наличии (пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,02 кг Категория: Рама> Электроника> Указатели поворота Другие клиенты, которые ищут комплект переходника кабеля для преобразования сигнала поворота -BGM PRO update 2003-2013 => 2014- Vespa GTS 125-300 сзади - используется для индикаторов с 2014 года и далее в автомобилях до 2014 года, [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Ремкомплект BGM PRO для первичного редуктора BGM PRO с прямозубым первичным редуктором (62/63 зуба) для двигателей Vespa Wideframe, например, Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA. Пружины, содержащиеся в большой первичной передаче, служат амортизаторами. Они защищают редуктор от пиковых нагрузок. Если они слишком мягкие по отношению к крутящему моменту двигателя, они полностью [...]

bgm - Номер позиции: BGM6606BRL18 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,03 кг Категория: Рамы> Электроника> Индикаторы Другие клиенты, которые ищут комплект переходников для кабеля для переоборудования заднего индикатора -BGM PRO - Vespa GTS125-300 (модельные годы -2018) - для использования светодиодных индикаторов Moto Nostra с динамическими светодиодными ходовыми огнями и задним светом [...]

Пружины сцепления Cosa доступны с различной степенью пружины, чтобы адаптировать сцепление к соответствующему назначению. Практическое правило жесткости пружины: как можно жестче, как можно мягче. Общие утверждения о соотношении мощности / крутящего момента двигателя и жесткости пружины можно сделать только приблизительно. Тем более, что количество используемых пружин также играет чрезвычайно важную роль [...]

Накладки сцепления BGM производятся по специальным спецификациям, чтобы получить высококачественную органическую смесь футеровки. Он стабилен как по давлению, так и по температуре и обеспечивает хорошее сцепление с фрикционными дисками. Это означает, что на коробку передач всегда передается полный крутящий момент, а также можно легко справиться с процессами быстрого запуска. Сцепление с накладками BGM разъединяется из-за [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

CLASSIC Kickstarter впечатляет своим вневременным дизайном. Внешний вид остается очень утонченным, и CLASSIC подходит для любого случая. Он не только хорошо выглядит, но и хорошо сделан. Анодированный алюминиевый сплав на самом деле слишком хорош, чтобы его можно было топтать. CLASSIC Kickstarter собирается в несколько простых шагов и [...]