bgm PRO Vintage CDI для всех электронных систем зажигания на основе оригинального дизайна Ducati, представленного Innocenti. CDI поставляется в комплекте с оцинкованным зажимом и крепежным материалом. Соединения для базы зажигания спрятаны сзади. Идеально, чтобы замаскировать апгрейд с помощью электронного зажигания. bgm - Номер позиции: BGM6699 Наличие: нет на складе [...]

Комплекты карбюратора, специально составленные для цилиндра RaceTour Lambretta. Комплекты карбюраторов основаны на карбюраторах Polini и нашем впускном коллекторе bgm PRO. Форсунка изготовлена ​​из резины MB и обеспечивает максимально возможное расстояние между карбюратором и боковой панелью. Карбюратор сидит так же хорошо, как и в исходном положении, и тоже прямой. Оригинал или [...]

Поршни цилиндра BGM177 производятся известным итальянским производителем поршней METEOR. Поршень имеет высокое содержание кремния. В результате он имеет меньшее тепловое расширение, более износостойкий и термически очень стабильный. ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА Два поршневых кольца толщиной 1 мм, также произведенные в Италии, минимизируют трение и, таким образом, повышают производительность и стабильность скорости. В остальном они идентичны [...]

Полный комплект, который, к сожалению, нередко наступает при работе воров. bgm - Номер позиции: R246050181 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,43 кг Категория: Рама> Корпус> Замки Другие покупатели, которых интересует набор замков -PEUGEOT- Speedfight2 (не WRC модели), X-Fight, Vivacity интересовались, искали [...]

bgm - Номер позиции: BGM2105U4DP Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,50 кг Категория: Двигатель> Выхлоп> Выхлопной коллектор Другие покупатели, которые заинтересованы в выпускных коллекторах -BGM PRO Clubman V4.0- Ламбретта 1-3 серии - неокрашенный, интересовался, также искал: выпускной коллектор | Локоть | Выпускной фланец | Выпускной коллектор | [...]

Направляющая пластина для тросов переключения передач BGM «Сделано в Германии». Листовой металл от BGM очень высокого качества и значительно более стабилен, чем многие модифицированные листы. Изготовлен из оцинкованной листовой стали толщиной 1,6 мм. Удерживает тросы переключения передач на безопасном расстоянии от выпускного коллектора. Крепится непосредственно к самой длинной шпильке корпуса двигателя (около выходного изгиба) Изгибается для соответствия назначению: двигатели до [...]

Трансмиссионное масло BGM PRO STREET SAE30 * - масло класса API GL3 Classic, рекомендованное Piaggio для всех ручных двигателей Vespa. Идеально подходит для повседневных нагрузок и идеально подходит как для серийных двигателей, так и для тюнинговых двигателей высокого класса. Слаболегированный, идеально подходит для муфт в масляной ванне. Хорошая адгезия, устойчивая к давлению смазочная пленка. Превосходная стойкость к окислению. Защита от износа. * Спецификация SAE30 по-другому относится:

Пружины сцепления bgm PRO производятся в Германии и проходят постоянные проверки качества. Используемый материал Oteva70® делает пружины стабильными и соответствующими размеру. Пружина не отклоняется в сторону до тех пор, пока не будет заблокирована; при снятии напряжения она возвращается к своей исходной длине. Пружина сцепления сохраняет полную силу пружины. Жесткость пружины значительно выше, чем у [...]

Теперь мы предлагаем вам высококачественные кабельные наконечники из чистой латуни для опрессовки и / или пайки. Голая латунь очень легко паяется и соответствует внешнему виду оригинального жгута проводов. В сочетании с нашими подходящими кабелями, трубками-бужами и наборами термоусадочных трубок неисправный жгут проводов можно отремонтировать или, при необходимости, даже полностью заменить. Кабельные наконечники [...]

Первичные передачи BGM пуленепробиваемые. Разработанные для огромной мощности и крутящего момента современных двигателей, они изготовлены из высоколегированной стали (SCM415 / 15 CrMo 5) в соответствии с высочайшими производственными стандартами. Чрезвычайно высокая прочность основного материала (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) обеспечивает надежную основу для производства основных колес BGM. Производство отвечает высоким [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Соединительные резинки от BGM от карбюратора до впускного коллектора с диаметром соединения Ø = 34/34 мм изготовлены из очень маслостойкого материала, что обеспечивает максимальную надежность и долговечность. Карбюратор и впускной коллектор перед сборкой необходимо тщательно обезжирить. Мы рекомендуем шланговые хомуты ABA SAFE 12 мм, их не следует затягивать слишком сильно. Подходит для: - [...]