Выбирая подшипники коленчатого вала, всегда следует обращать внимание на высокое качество. Мы собрали для вас комплекты подшипников BGM ORIGINAL. В комплект, помимо качественных подшипников, входят также качественные уплотнения вала. Каждая часть комплекта подшипников соответствует как минимум оригинальному производителю. Уплотнения вала в этом наборе поставляются исключительно Corteco, шарикоподшипники известных европейских [...]

Тормозные колодки BGM производятся узкоспециализированной компанией в Европе. Обладая более чем 40-летним производственным опытом (например, Aprilia и Piaggio) и твердой приверженностью гонкам, он производит высококачественные тормозные колодки для BGM. Тормозные колодки BGM состоят из специальной органической смеси колодок, которая сочетает в себе очень хорошие тормозные характеристики с огромными запасами безопасности. Очень высокая термостойкость для органического покрытия [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Прокладка ГБЦ Lambretta толщиной 2,0 мм и диаметром 65,0 мм. Идеально подходит для компенсации длины шатуна, высоты сжатия, длинных ходов или скручивания цилиндров. bgm - Номер позиции: BGM0242 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,02 кг Категория: Двигатель> Цилиндр> Прокладка Другие клиенты, которые заинтересованы в прокладке головки блока цилиндров [...]

Открытый впускной коллектор для Minarellis с вертикальным цилиндром Впускной коллектор с малым соединением, подходит для карбюраторов с малой шириной присоединения (Areche 17,5 - 21 мм, Dellorto 12 - 19 мм). Достойное увеличение производительности, так как двигатель, наконец, может свободно дышать. Результат - лучшие значения ускорения и более свободный поворот и, следовательно, более высокая максимальная скорость. bgm - Номер статьи: A201 Наличие: на [...]

Изготовленные в точном соответствии с нашими спецификациями, нам удалось использовать очень высококачественную смесь органических прокладок, которые, с одной стороны, устойчивы к давлению и температуре, но при этом обладают низким уровнем износа. Все это в сочетании с очень хорошим сцеплением с дорогой позволяет всегда передавать полный крутящий момент на заднее колесо. Даже при использовании очень большой силы пружины путь разделения [...]

Специальная вилка Piaggio с закрытыми контактными зажимами. Это позволяет самостоятельно отремонтировать неисправный жгут проводов или создать разветвления или целые жгуты кабелей. Просто подсоедините кабель к контакту штекера (обожмите или припаяйте с помощью соответствующих плоскогубцев), а затем вставьте его в штекер. Контакт автоматически замыкается, а затем постоянно подключается к вилке. Два контакта: [...]

BGM ORIGINAL резьбовая шпилька для крепления цилиндра и головки блока цилиндров к корпусу двигателя ПОДХОДИТ Подходит для двигателей Vespa с большим рабочим объемом от 160 куб.см (на заводе), например, Vespa PX200, Rally180 / 200, GS160, SS180, Cosa200. Также может использоваться в двигателях моделей 1-3 серии Lambretta. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАКАТНАЯ РЕЗЬБА Резьба шпилек цилиндра накатанная, а не нарезанная. ОРИГИНАЛ BGM [...]

Преобразование жгута проводов для установки на: генератор PX или двигатель PX в Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB и т. Д. Генератор PK или двигатель PK в V50, Primavera, ET3, V90 и т. Д. Преобразование в более современный генератор / Тип зажигания - это испытанное и проверенное средство для более длительного и безопасного путешествия. Бесконтактные системы зажигания CDI практически неразрушимы [...]

Широкоформатные уплотнения вала для коленчатого вала доступны в двух различных исполнениях: Круглый вырез для двигателей с широкой рамой (толщина материала металлического каркаса 0,5 мм) Угловой вырез для двигателей с большой рамой (толщина материала металлического каркаса 0,8 мм) Доступна только версия, подходящая для широкой рамы с 0,5 мм. все еще в безымянном качестве. Уплотнения вала подходят, и проблем с перекосом подшипников нет. ПРОБЛЕМА [...]

Если отверстия для зеркал в накладке руля на моделях GTS 2016 года выпуска должны быть закрыты, то это сложно осуществить из-за неровности накладки в этой области. Специально изготовленные заглушки BGM PRO - это первоклассное оптическое и техническое решение. Они изготовлены из того же материала, что и крышка руля, и в точности повторяют дизайн.

Стальные диски сцепления bgm PRO изготавливаются ровно плоскими и позволяют точно отделить сцепление. Благодаря очень хорошей соосности сцепление может быть идеально дозировано. Стальные диски доступны в оригинальной толщине 1,5 миллиметра и в спортивной версии с высотой всего 1,0 миллиметр. В спортивной версии возможна установка пластинчатого диска, который [...]