ГЛАВНЫЕ ИМПОРТЕРЫ

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЕВРОПА

ТАИЛАНДА

ИТАЛЬЯНСКИЙ

ЯПОНИЯ

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА

ИСПАНИЯ

СЛУЧАЙНЫЕ ПРОДУКТЫ

Маховик Электроника BGM Pro - для перехода на полностью электронное зажигание CDI Маховик BGM PRO представляет собой очень качественную копию оригинального маховика Piaggio PK, который больше не выпускается. Мы вложили средства в новые формы и теперь можем предложить популярные шестерни с переключением полюсов фантастического качества по очень разумной цене. ОСОБЕННОСТИ Вес Smallframe [...]

Если отверстия для зеркал в накладке руля на моделях GTS 2016 года выпуска должны быть закрыты, то это сложно осуществить из-за неровности накладки в этой области. Специально изготовленные заглушки BGM PRO - это первоклассное оптическое и техническое решение. Они изготовлены из того же материала, что и крышка руля, и в точности повторяют дизайн.

Тюнинговый цилиндр BGM PRO 150 куб. См. Подходит для Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1. Цилиндр BGM PRO объемом 150 куб. См с ходом 57 мм подходит для всех 2-канальных двигателей. Чугунный цилиндр имеет три передаточных канала и подходит для всех широкоформатных двигателей с ходом 57 мм. Цилиндр с коленчатым валом 125 мм подходит для двигателей объемом 54 куб. См с ходом 57 мм.

Прокладка головки блока цилиндров -BGM PRO- 1,5 мм Vespa 200ccm bgm - номер позиции: 3820036 Доступность: нет в наличии (проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,03 кг Категория: Двигатель> Цилиндр> Прокладка Другие клиенты, которые интересует проставка ГБЦ -BGM ORIGINAL Piaggio 200 cc- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm, также искал: [...]

Канатные тали BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют высоким качеством и невысокой ценой. Все поезда имеют длину, соответствующую длине транспортного средства, и поэтому могут устанавливаться непосредственно без переделки. Особое внимание было уделено высококачественным деталям, таким как концевые муфты с двойным прессованием, ниппели без заусенцев или луженые концы проволоки. Установка быстрая и простая. К [...]

Комплекты силиконовых уплотнителей BGM PRO состоят из высококачественной уплотнительной бумаги толщиной 0,5 мм (как "зеленый" оригинал Piaggio). Кроме того, на уплотнения, которые всегда контактируют с маслом, уже нанесен слой силиконового герметика. Это обеспечивает повышенное поверхностное давление на уплотнение. Кроме того, силиконовое уплотнение также намного лучше изолирует холодный двигатель благодаря [...]

Канатные тали BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют высоким качеством и невысокой ценой. Все поезда имеют длину, соответствующую длине транспортного средства, и поэтому могут устанавливаться непосредственно без переделки. Особое внимание было уделено высококачественным деталям, таким как концевые муфты с двойным прессованием, ниппели без заусенцев или луженые концы проволоки. Установка быстрая и простая. К [...]

Хорошая запчасть, которая улучшает любую реставрацию. В комплекте с винтом и резиной кикстартера. Алюминий bgm - Номер позиции: 5050021 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,26 кг Категория: Мотор> Коробка передач> Kickstarter Другие клиенты, которым интересен Kickstarter Vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 [...]

Если используется коленчатый вал с более длинным ходом, этот дополнительный ход необходимо компенсировать по двум причинам. С одной стороны, из-за механических условий для предотвращения удара поршня или из-за того, что двигатель работает слишком сильно сжатым, с другой стороны, чтобы удерживать угол управления цилиндром, который определяет рабочие характеристики, в разумном диапазоне. Если ход продлен, [...]

Шайба на коленчатом вале при кладке с помощью BGM Pro Омывателя между коленчатым валом и муфтой имеет три очень важные задачи для выполнения: создание контролируемой предварительной нагрузки между коленчатым валом и подшипником обеспечивая простую опорную поверхность для шестерни сцепления во время работы муфты Правильного расстояния между сцеплением и Изготовить подшипники так, чтобы шестерни с [...]

Накладки сцепления - очень важное звено между двигателем и трансмиссией. Хорошо функционирующее сцепление необходимо для удовольствия от вождения, безопасности и производительности. К сожалению, многие производители не прилагают должных усилий с таким важным компонентом, в результате чего муфты проходят или не разъединяются должным образом. Производители покрытий обеспечивают достойное качество [...]

Пружины сцепления Cosa доступны с различной степенью пружины, чтобы адаптировать сцепление к соответствующему назначению. Практическое правило жесткости пружины: как можно жестче, как можно мягче. Общие утверждения о соотношении мощности / крутящего момента двигателя и жесткости пружины можно сделать только приблизительно. Тем более, что количество используемых пружин также играет чрезвычайно важную роль [...]