Прокладка головки блока цилиндров -BGM PRO- 1,5 мм Pinasco 213ccm bgm - номер позиции: 3820042 Доступность: в наличии (пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,02 кг Категория: Двигатель> Цилиндр> Прокладка Другие клиенты, которые Интересовала проставка ГБЦ -BGM ORIGINAL Pinasco 213 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5мм, также искал: Распорку [...]

Высококачественный электрический кабель с прочной оболочкой из ПВХ. Доступен во многих различных цветах, например, в автомобилях Piaggio. Доступны кабели с поперечным сечением 0,85 мм² и 2,0 мм². Внешний диаметр 0,85 мм² = Ø2,3 мм Внешний диаметр 2,0 мм² = Ø3,1 мм Тип кабеля: одножильный Изоляция: специальный ПВХ согласно DIN ISO 6722 и LV112 Диапазон температур: от -40 до + 120 ° C Проводник: неизолированный медный провод Длина: 10 метров [... ]

Основное сопло карбюратора SI определяет, сколько бензина доступно для так называемого предварительного смешивания или предварительного расширения. Грубо говоря, чем больше рабочий объем и больше литр, тем больше потребность в опрыскивании. Доступная палитра колеблется от 90 до 160. Главный жиклер 102 имеет диаметр отверстия 1,02 мм и поэтому меньше [...]

Тюнинг-комплект BGM 190ccm состоит из двух надежных компонентов: цилиндра BGM177 / 190, проверенного тысячи раз, и стабильного и надежного коленчатого вала BGM Touring с увеличенным ходом (60 мм вместо 57 мм). Вместе они образуют чрезвычайно гармоничный блок, который, с одной стороны, очень мощный, но при этом сверхнадежный. Цилиндр BGM был разработан непосредственно для [...]

Модернизированный тормозной рычаг с тормозным кулачком для легкого преобразования троса заднего тормоза на современную резьбу. Это означает, что старый тип может быть снят с предохранительного устройства тормозного троса простым зажимом. Новая технология обеспечивает быструю и безопасную регулировку с помощью гайки с накаткой. Также идеально подходит для гонок, когда двигатель часто меняется или тормоза необходимо быстро перенастроить. [...]

bgm - Номер позиции: BGM8800Y Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,03 кг Категория: Мотор> Сцепление> Пружины Другие клиенты, которых интересует комплект пружин сцепления для сцепления BGM PRO Superstrong - BGM PRO XL - Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

bgm - Номер позиции: BGM0902EX Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,01 кг Категория: Двигатель> Выхлоп> Пружины Другие клиенты, которым интересны пружины выхлопа -BGM ORIGINAL- из нержавеющей стали (10 шт. ) - 60мм, также искал: пружины выхлопные | Весна | Кронштейн выхлопной системы | Пружина, удерживающая выхлоп | Пружина коллектора | Фиксатор [...]

Соединительные резинки от BGM от карбюратора до впускного коллектора с диаметром присоединения Ø = 35/40 мм изготовлены из очень маслостойкого материала, что обеспечивает максимальную надежность и долговечность. Карбюратор и впускной коллектор перед сборкой необходимо тщательно обезжирить. Мы рекомендуем шланговые хомуты ABA SAFE 12 мм, их не следует затягивать слишком сильно. Эта ссылка преобразования позволяет [...]

Пружины сцепления bgm PRO производятся в Германии и проходят постоянные проверки качества. Используемый материал Oteva70® делает пружины стабильными и соответствующими размеру. Пружина не отклоняется в сторону до тех пор, пока не будет заблокирована; при снятии напряжения она возвращается к своей исходной длине. Пружина сцепления сохраняет полную силу пружины. Жесткость пружины значительно выше, чем у [...]

Умный инструмент сцепления для Vespa с двойной функцией. Разработано Wi.FSI-Parts сделано BGM Pro. СЪЕМНИК (Большая рама) Муфта часто застревает на цапфе коленчатого вала. С помощью этого съемника его можно удалить быстро и аккуратно. КОМПРЕССОР (малый + большая рама) Идеально подходит для сжатия сцепления. Это уменьшает нагрузку на стопорного кольца и прокладки могут быть изменены быстро и безопасно. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ: [...]

Винтовые / зажимные ниппели BGM производятся поставщиком для японской мотоциклетной промышленности в отличном качестве. Размеры точно соответствуют старым оригиналам от Piaggio / Innocenti. Это гарантирует идеальную посадку. Как и в оригинале, зажимные винты тросов переключения передач имеют внутреннюю пластину. Это защищает внутренний трос троса Боудена и помогает [...]