Когда хорошие вещи становятся еще лучше, волны bgm PRO Lambretta теперь становятся волнами соревнований bgm PRO. Остались зарекомендовавшие себя функции, важные технические детали были доработаны. Усовершенствованные характеристики: Шлифованные прижимные поверхности для максимальной стабильности шарнирного соединения и, таким образом, максимальной защиты от вращения. Шлифованный шатун с покрытием и покрытием. Кованый шатун с обработкой на станке с ЧПУ [...]

BGM - номер товара:. BGM9311Z Наличие: на складе (Пожалуйста, проверьте наличие здесь в Scooter Center Shop) Вес: около 0,10 кг Категория: Каркасные> Сиденья> Подпорные плиты Другие клиенты, которые заинтересованы в сохранении сиденья пластины / запорная планка -BGM ORIGINAL - Vespa PK50 XL2, PK125 XL2, также искал: Кронштейн сиденья | Запорная планка | Скамья | Кронштейн сиденья | Стопорный штифт [...]

Конические роликоподшипники имеют большую контактную поверхность и поэтому значительно более устойчивы, чем стандартные заводские решения с шарикоподшипниками. Конические роликоподшипники намного лучше справляются с высокими нагрузками мощных тормозных систем, а также обладают большей износостойкостью. Они повышают активную безопасность вождения, обеспечивая идеальное состояние плавного рулевого управления без блокировки в течение очень долгого времени. Критерий того, что [...]

Высококачественные спортивные рычаги с ЧПУ от bgm PRO для автомобилей с передними дисковыми тормозами с гидравлическим приводом и тормозными насосами Grimeca или LML. Подходит для Vespa PX 1998-2003 гг., А также всех автомобилей / тормозных насосов LML. Изготовлен из прочного алюминия с элегантной износостойкой твердой анодированной поверхностью. Эргономично они намного лучше, чем оригинальные рычаги, они предлагают лучшую производительность и обратную связь. Также идеально [...]

Тюнинговый цилиндр BGM PRO 150 куб. См. Подходит для Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1. Цилиндр BGM PRO объемом 150 куб. См с ходом 57 мм подходит для всех 2-канальных двигателей. Чугунный цилиндр имеет три передаточных канала и подходит для всех широкоформатных двигателей с ходом 57 мм. Цилиндр с коленчатым валом 125 мм подходит для двигателей объемом 54 куб. См с ходом 57 мм.

BGM PRO Variomatic снижает тягу привода и обеспечивает значительно лучшее ускорение и более высокую максимальную скорость. Роликовые направляющие были специально рассчитаны для каждой модели. Поверхность скольжения ремня оптимизирована для лучшего захвата. Благодаря очень хорошему скольжению роликов (включая скользящий подъемный диск, покрытый лаком), этот вариатор - полностью щадящий двигатель - уже поднимает [...]

Высококачественные спортивные рычаги с ЧПУ от bgm PRO для автомобилей с передними дисковыми тормозами с гидравлическим приводом и тормозным насосом типа HengTong. Подходит для Vespa PX, построенного с 2004 года по настоящее время. Изготовлен из прочного алюминия с элегантной износостойкой твердой анодированной поверхностью. Эргономично они намного лучше, чем оригинальные рычаги, они предлагают лучшую производительность и обратную связь. Также идеально подходит для торможения всего двумя [...]

Умный инструмент сцепления для Vespa с двойной функцией. Разработано Wi.FSI-Parts сделано BGM Pro. СЪЕМНИК (Большая рама) Муфта часто застревает на цапфе коленчатого вала. С помощью этого съемника его можно удалить быстро и аккуратно. КОМПРЕССОР (малый + большая рама) Идеально подходит для сжатия сцепления. Это уменьшает нагрузку на стопорного кольца и прокладки могут быть изменены быстро и безопасно. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ: [...]

Последняя версия амортизатора Lambretta bgm. По сравнению с предшественником были оптимизированы многие детали. Самым большим нововведением является возможность регулировки высоты амортизатора на 10 мм. Это позволяет создать дополнительное пространство между рамой и присоской. Новые функции: сайлентблоки с бесшумными резиновыми вставками, пружина с прогрессивной намоткой и демпфирование сжатия с жесткой маркировкой [...]

Внутренний трос BGM PRO для заднего тормоза Lambretta (серия 1-3) имеет литой резьбовой элемент. ПРЕИМУЩЕСТВА Задний тормозной трос теперь является неразъемным, оригинальный компрессионный фитинг больше не нужен. Мотор можно вынуть из рамы намного быстрее. Тормозной трос остается постоянно готовым к использованию, потому что он больше не сжимается. Имеет устройство, предотвращающее скручивание, как и оригинальный регулятор [...]

Комплект мембранных поршней Lambretta bgm PRO MRB RaceTour диаметром 70 мм. Полный поршневой комплект, состоящий из: поршня, двух стальных поршневых колец толщиной 1 мм каждое, поршневого пальца и зажимов. Поршень производится исключительно компанией Meteor. Поршень - идеальный выбор, если вы переоборудовали свой цилиндр RT 225 на управление диафрагмой и хотите прочный и [...]

Комплект высококачественного литого цилиндра из специального серого литого сплава. Здесь вы найдете недорогой комплект цилиндров самого лучшего качества от производителей оригинального оборудования. Цилиндр во всех деталях соответствует оригинальной детали и поэтому является очень хорошим выбором, если необходимо произвести неожиданную модернизацию до 50 куб. См или если оригинальный цилиндр расширил крылья. Обработка и качество цилиндров и [...]