Вспомогательная форсунка карбюратора SI не имеет простой функции обычного форсунки, то есть чистого регулирования количества топлива. С появлением PX в 1977 году ранее использовавшийся карбюратор SI и его вспомогательные форсунки были модифицированы. Старые типы карбюраторов, которые до сих пор используются в двигателях ралли, имели отдельный воздуховод для вспомогательных форсунок. [...]

Прокладка ГБЦ Lambretta толщиной 1,5 мм и диаметром 71,0 мм. Идеально подходит для компенсации длины шатуна, высоты сжатия, длинных ходов или скручивания цилиндров. bgm - Номер позиции: BGM0245 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,03 кг Категория: Двигатель> Цилиндр> Прокладка Другие клиенты, которые заинтересованы в прокладке головки блока цилиндров [...]

BGM PRO Superstrong - оригинал Чрезвычайно эластичная муфта, очень простая в использовании - Сделано в Германии Муфта Superstrong сочетает в себе исключительную долговечность, абсолютную надежность и простоту эксплуатации. Это основа любого добротного тюнинга двигателя. Массивная корзина сцепления, изготовленная с помощью ЧПУ, отличается превосходной соосностью и чрезвычайно высокой жесткостью на кручение. Он предлагает [...]

Установочный винт BGM PRO Vespa Largeframe для крепления карбюратора SI20 / SI24 / SI26 Новый тип винта от BGM PRO с практичной шестигранной головкой Заменяет обычный винт с внутренним шестигранником для крепления карбюратора моделей Vespa PX с 1984 года (PX Lusso, My, 2011, Cosa ) Также подходит для крепления впускного коллектора с поворотным клапаном Malossi / Polini / Pinasco. Также может использоваться в качестве замены шпилек / гаек для крепления карбюратора на более ранних моделях Vespa Largeframe [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

Стальные диски сцепления bgm PRO изготавливаются ровно плоскими и позволяют точно отделить сцепление. Благодаря очень хорошей соосности сцепление может быть идеально дозировано. Стальные диски доступны в оригинальной толщине 1,5 миллиметра и в спортивной версии с высотой всего 1,0 миллиметр. В спортивной версии возможна установка пластинчатого диска, который [...]

Если используется коленчатый вал с более длинным ходом, этот дополнительный ход необходимо компенсировать по двум причинам. С одной стороны, из-за механических условий для предотвращения удара поршня или из-за того, что двигатель работает слишком сильно сжатым, с другой стороны, чтобы удерживать угол управления цилиндром, который определяет рабочие характеристики, в разумном диапазоне. Если ход продлен, [...]

Если используется коленчатый вал с более длинным ходом, этот дополнительный ход необходимо компенсировать по двум причинам. С одной стороны, из-за механических условий для предотвращения удара поршня или из-за того, что двигатель работает слишком сильно сжатым, с другой стороны, чтобы удерживать угол управления цилиндром, который определяет рабочие характеристики, в разумном диапазоне. Если ход продлен, [...]

Модернизированный тормозной рычаг с тормозным кулачком для легкого преобразования троса заднего тормоза на современную резьбу. Это означает, что старый тип может быть снят с предохранительного устройства тормозного троса простым зажимом. Новая технология обеспечивает быструю и безопасную регулировку с помощью гайки с накаткой. Также идеально подходит для гонок, когда двигатель часто меняется или тормоза необходимо быстро перенастроить. [...]

bgm - Номер позиции: BGM2504BPO Наличие: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,15 кг Категория: Рама> Тормоза> Тормозные колодки Другие покупатели, которые заинтересованы в тормозных колодках -BGM ORIGINAL STANDARD 52,6 × 44,1 × 7,5 мм - Stage6 R / T 4-поршневой радиальный тормозной суппорт - материал колодок Заинтересовал органический фактор, также искал: Тормозные колодки | Выпечка | Покрытия [...]

Плечи шестерни BGM изготавливаются с высокой точностью. Они закалены и заземлены плоскопараллельно с точностью до сотых долей миллиметра. Поэтому они точно соответствуют указанным размерам. Гарантия качества гарантирует максимальное отклонение всего лишь на четыре сотых миллиметра меньшего размера. Это означает, что диски BGM значительно точнее плечевых колец Piaggio. ПОЧЕМУ плечевые кольца используются для компенсации осевого люфта между [...]

Наши наборы форсунок и игл BGM Pro значительно облегчают настройку карбюратора. Размеры форсунок могут быть самыми разными. Правильная насадка всегда должна быть с вами. Практичные коробки - приятный побочный эффект, поэтому насадки всегда в нужном месте, и часы рыться в горах насадок наконец-то закончились.