Отвод кабеля для руля моделей Vespa PX до 1984 года. Их можно узнать по замку зажигания в крышке руля. Дополнение к жгуту проводов автомобиля. Может использоваться для всех немецких моделей с батареями, электронным зажиганием и восемью разъемами на замке зажигания (итальянская версия имеет здесь только четыре разъема). bgm - Номер позиции: SC5005HB Доступность: в наличии (проверьте наличие здесь [...]

Амортизаторы из серии BGM PRO SC - это комплект койловеров для Vespa с TÜV! Шасси, разработанное BGM в Германии, доступно с ABE почти для всех скутеров Vespa. Амортизаторы полностью регулируются и предлагают ни с чем не сравнимые впечатления от вождения, которые ранее не были известны на скутерах. с ABE индивидуально [...]

Модернизация жгута проводов для дооснащения: Система зажигания Vespatronic в Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB и т. Д. Модернизация до более современного типа генератора / зажигания - это испытанное и проверенное средство для большей прочности и безопасности на дороге. Бесконтактные системы зажигания CDI практически неразрушимы и надежны, как и светоотдача современной бортовой электрической системы, поддерживаемой контроллером [...]

Дополнительный инструмент для BGM8811N. Можно комбинировать только с BGM8811N и предлагает компрессор сцепления, подходящий для моделей Vespa Smallframe. Возможна замена накладок сцепления на сцепление, установленное в двигателе. Блокировка первичной обмотки для ослабления стяжной гайки при использовании этого метода не требуется. Пружины остаются установленными при замене колодок, а работа Сизифа удерживает пружины.

bgm - Номер позиции: BGM45891 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,19 кг Категория: Мотор> Тормоза> Тормозные колодки Другие покупатели, которые заинтересованы в тормозных колодках -BGM 76,8 × 41,8, 96,9 / 41,2 × 125 мм - BENELLI Caffe Nero 150/125 (слева), Macis 150/3, HYOSUNG MS250 125, т.е. KEEWAY Outlook 50, KYMCO Vitality 2 125T, Like XNUMX, [...]

Передний амортизатор bgm с 16-позиционной регулировкой уровня давления. Разработан как апгрейд для всех Vespas с отдельными амортизаторами и пружинами. Прямая замена, поэтому простой монтаж. Никаких модификаций не требуется. Широкий диапазон регулировки уровня давления. Таким образом, вы можете идеально настроить скорость сжатия в соответствии со своим стилем вождения. Жесткий анодированный корпус с ЧПУ. Для чистых амортизаторов без пружины регистрация не требуется, поэтому без TÜV [...]

bgm - Номер позиции: BGM8015W Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: примерно 0,00 кг Категория: Мотор> Сцепление> Шариковые подшипники Другие клиенты, которым интересны диски для упорных игольчатых роликоподшипников AXK 1024 / NTB 1024 - AS 1024- (10x24x1mm) - (используется для нажимного диска сцепления BGM8015) также ищем: игольчатые роликоподшипники [...]

Коленчатые валы bgm EVOLUTION - гоночные валы высочайшего качества. Полностью кованые валы представляют собой полностью уравновешенные цельнометаллические валы. И шатуны, и шатун кованые. Это придает волне невероятную устойчивость. Для достижения максимально возможного веса, что чрезвычайно важно для работы двигателя с низким уровнем вибрации, валы были [...]

Канатные тали BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют высоким качеством и невысокой ценой. Все поезда имеют длину, соответствующую длине транспортного средства, и поэтому могут устанавливаться непосредственно без переделки. Особое внимание было уделено высококачественным деталям, таким как концевые муфты с двойным прессованием, ниппели без заусенцев или луженые концы проволоки. Установка быстрая и простая. К [...]

Сменная головка блока цилиндров для комплекта цилиндров BGM Pro 177ccm. Фрезерованный с ЧПУ из цельного алюминия. Камера сгорания сконструирована таким образом, что она погружена в цилиндр, что обеспечивает наилучшее уплотнение. Это также позволяет изменять углы поворота цилиндра без необходимости обработки головки блока цилиндров. Камера сгорания спроектирована таким образом, чтобы очень узкая [...]

Специальный инструмент BGM pro для торцевого щита заднего ступичного подшипника всех моделей Vespa Wideframe. Благодаря продуманной конструкции этот инструмент можно использовать для петель обоих размеров (Ø37 + 43 мм). Он предлагает возможность предварительного натяжения инструмента на ослабляемой гайке. Благодаря одинаковому шагу резьбы инструмента и гайки предварительный натяг полностью сохраняется во время ослабления, предотвращая проскальзывание.

Первичные передачи BGM пуленепробиваемые. Разработанные для огромной мощности и крутящего момента современных двигателей, они изготовлены из высоколегированной стали (SCM415 / 15 CrMo 5) в соответствии с высочайшими производственными стандартами. Чрезвычайно высокая прочность основного материала (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) обеспечивает надежную основу для производства основных колес BGM. Производство отвечает высоким [...]