Высококачественные спортивные рычаги с ЧПУ от bgm PRO для автомобилей с передними дисковыми тормозами с гидравлическим приводом и тормозным насосом типа HengTong. Подходит для Vespa PX, построенного с 2004 года по настоящее время. Изготовлен из прочного алюминия с элегантной износостойкой твердой анодированной поверхностью. Эргономично они намного лучше, чем оригинальные рычаги, они предлагают лучшую производительность и обратную связь. Также идеально подходит для торможения всего двумя [...]

Выхлоп BGM PRO BigBox Clubman V4 для Lambretta серий 1-3 с цилиндром Quattrini M210. Визуально и акустически незаметный, как стандартный выхлоп, BGM Pro Clubman предлагает такие характеристики, как резонансный выхлоп. Идеально подходит для сдержанного, но быстрого туриста. Большим преимуществом Clubman перед большинством резонансных выхлопных систем является повышение производительности без перфорации. Рано [...]

Боковой вал BGM PRO для Vespa Largeframe PX, Rally, T5, Cosa, LML (2-тактный) Максимальная стабильность с лучшей производительностью благодаря идеальным градациям. Современные цилиндры, такие как Malossi MHR, Quattrini M244 или Pinasco 251, обладают мощностью и крутящим моментом на уровне моторы Vespa с большой рамой за один Подняли совершенно новый уровень. Используемые компоненты трансмиссии должны быть соответственно стабильными. КАЧЕСТВО МАТЕРИАЛА BGM PRO [...]

Прецизионный измерительный инструмент для определения верхней мертвой точки и точки воспламенения. В комплект входит подходящий держатель для установки вместо головки блока цилиндров. bgm - Номер позиции: 8099009 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,41 кг Категория: Требования к мастерской> Инструменты Другие клиенты, которым интересен индикатор часового типа -BGM ORIGINAL- Универсальный 0,01-10 мм - [...]

Канатные тали BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют высоким качеством и невысокой ценой. Все поезда имеют длину, соответствующую длине транспортного средства, и поэтому могут устанавливаться непосредственно без переделки. Особое внимание было уделено высококачественным деталям, таким как концевые муфты с двойным прессованием, ниппели без заусенцев или луженые концы проволоки. Установка быстрая и простая. К [...]

Накладки сцепления BGM PRO Superstrong тип CR Подходит для сцепления BGM Superstrong типа CR для Vespa Largeframe (PX / Cosa / T5, Rally и т. Д.) Этот набор накладок CR содержит: 3 диска сцепления с двух сторон 1x диск сцепления с одной стороны Это делает его подходящим для всех сцеплений Vespa Largeframe Super Strong типа CR. ПРИМЕЧАНИЕ. Для муфт Lambretta LTH Liedolsheim и Vespa Smallframe MMW Hartz [...]

Канатные тали BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют высоким качеством и невысокой ценой. Все поезда имеют длину, соответствующую длине транспортного средства, и поэтому могут устанавливаться непосредственно без переделки. Особое внимание было уделено высококачественным деталям, таким как концевые муфты с двойным прессованием, ниппели без заусенцев или луженые концы проволоки. Установка быстрая и простая. К [...]

Набор регулировочных винтов, подходит для карбюраторов серии PHBN от Dell'Orto (все с поперечным сечением 10-17,5 мм). Содержит гребной винт и холостой винт. Вкл. пружины и уплотнительные кольца / уплотнения за ним. Для карбюраторов с держателем для электронного штуцера. Серия PHVA в основном используется на автомобилях с двигателем Piaggio bgm - номер позиции: 7673420 Доступность: в наличии (пожалуйста, проверьте [...]

Bgm PRO Superstrong - это готовое к работе соединение для небольших рам - сделано в Германии. Здесь в специальной версии для вспомогательных валов от итальянского производителя DRT Racing. Его вспомогательные валы перемещают сцепление на 1,5 мм дальше в направлении крышки сцепления. Во избежание расхождения мы предлагаем муфту, которая компенсирует именно эти 1,5 мм. [...]

Сцепление, прохождение поворотов, курсовая устойчивость, управляемость, пробуксовка, поведение при торможении? Все это требования, которым ваше шасси должно соответствовать. bgm предлагает подходящий демпфер для любого применения. Серия bgm PRO предлагает вам лучшие технологии в лучшем виде. Вы можете не только отрегулировать натяжение пружин черно-белых газовых амортизаторов в соответствии с вашими индивидуальными потребностями, они также предлагают вам [...]

ПЕРВИЧНЫЙ КОМПЛЕКТ BGM PRO EXTRA LONG Двигатели с большим крутящим моментом и ранним пиком мощности выбирают прямозубые муфты, для которых также требуется прямозубая первичная передача (также доступна в комплекте с муфтой). Это позволяет добиться очень долгого сокращения. Также идеально подходит для изменения общего передаточного числа в очень спортивных двигателях с модифицированным вспомогательным валом и более короткими ступенями переключения передач.

Некоторые моторные кожухи Malossi V-One / VR-One имеют очень глубоко просверленные гнезда для бесшумных резиновых накладок в поперечной балке. Чтобы мотор не мог сместиться в сторону и касаться шасси, мы предлагаем соответствующие распорные втулки. СБОРКА Эти проставки сначала вставляются в корпус и, таким образом, заменяют оригинальные стальные диски, как и в корпусах двигателей Piaggio.