В качестве смазки мы рекомендуем трансмиссионное масло BGM Pro Street (BGM2025, соответствует спецификации API GL-3). bgm - Номер позиции: BGM6223G Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: ок. 0,23 кг Категория: Мотор> Сцепление> Коробка передач Другие покупатели, которым интересны шестерни сцепления -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

bgm - Номер позиции: BGM7811BKT Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,00 кг Категория: Рама> Тормоза> Тормозные насосы Другие клиенты, которых интересует монтажная ось для рычажного тормозного насоса -BGM PRO Radial- Ø поршня = 12,7 мм, включая кольцо Seeger, также интересует: Тормозной насос | Радиальный | Насос | Ручной тормозной насос | [...]

Конические роликоподшипники имеют большую контактную поверхность и поэтому значительно более устойчивы, чем стандартные заводские решения с шарикоподшипниками. Конические роликоподшипники намного лучше справляются с высокими нагрузками мощных тормозных систем, а также обладают большей износостойкостью. Они повышают активную безопасность вождения, обеспечивая идеальное состояние плавного рулевого управления без блокировки в течение очень долгого времени. Критерий того, что [...]

Жгут проводов очень хорошего качества OEM, подходит для всех V50 Special с указателями конца руля от Hella. С помощью этого жгута проводов можно не только обновить старый кабельный завод, но и переоборудовать в него автомобиль без индикаторов. Идеальный комплект для этого также входит в нашу программу поставки. Здесь у нас уже есть все необходимые детали [...]

Концевые втулки BGM производятся поставщиками для японской мотоциклетной промышленности отличного качества. Размеры точно соответствуют старинным оригиналам от Piaggio. Это гарантирует идеальную посадку. Концевые рукава имеют на конце тонкое плечо. Они требуются для фиксации внешнего кожуха троса в листе опоры (в рулевой колонке) от скольжения и [...]

Bgm PRO Superstrong - это готовое к работе соединение для небольших рам - сделано в Германии. Здесь в специальной версии для вспомогательных валов от итальянского производителя DRT Racing. Его вспомогательные валы перемещают сцепление на 1,5 мм дальше в направлении крышки сцепления. Во избежание расхождения мы предлагаем муфту, которая компенсирует именно эти 1,5 мм. [...]

Основное сопло карбюратора SI определяет, сколько бензина доступно для так называемого предварительного смешивания или предварительного расширения. Грубо говоря, чем больше рабочий объем и больше литр, тем больше потребность в опрыскивании. Доступная палитра колеблется от 90 до 160. Главный жиклер 102 имеет диаметр отверстия 1,02 мм и поэтому меньше [...]

Высокоточная ось вспомогательного вала BGM PRO для подшипника первичной передачи моделей Vespa PX125-200. Здесь в полной комплектации, включая подшипники, подшипниковые иглы и стопорные кольца. Это означает, что вторичный вал можно полностью повторно хранить. Мы рекомендуем стопорный комплект BGM (BGM6503NKT) для фиксации оси вспомогательного вала. Для капитального ремонта предлагаем первичный ремкомплект от BGM (BGM0195F48). Он содержит усиленные [...]

Основное сопло карбюратора SI определяет, сколько бензина доступно для так называемого предварительного смешивания или предварительного расширения. Грубо говоря, чем больше рабочий объем и больше литр, тем больше потребность в опрыскивании. Доступная палитра колеблется от 90 до 160. Главный жиклер 102 имеет диаметр отверстия 1,02 мм и поэтому меньше [...]

Полюсное колесо у V50, PV125, ET3 и т. Д. Более плоское, чем у более поздних моделей PK. Если вы переоборудуете свой двигатель на современную технологию зажигания (или замените двигатель целиком), вы больше не будете устанавливать старую оригинальную крышку крыльчатки вентилятора. Вот тут-то и пригодится наша распорка, которая отделяет крышку от полюсного колеса. Просто поместите между крышкой и корпусом двигателя [...]

Амортизаторы серии BGM PRO SC - один из лучших компонентов шасси, которым вы можете побаловать свой скутер. Обработанный на станках с ЧПУ высокопрочный алюминий (6061), который, наконец, оснащен абсолютно устойчивым к коррозии твердым анодированным покрытием, составляет основу для высококачественного шасси. Очень устойчивые поршневые штоки подвергаются чрезвычайно сложной механической обработке для получения идеальных поверхностей с идеальными свойствами скольжения. Тем самым [...]