Тормозной насос с радиальным приводом главного поршня. В обычных тормозных системах автомобилей серийного производства обычно используются очень компактные тормозные насосы с осевым приводом. Здесь сила рычага передается на главный поршень, расположенный поперек направления движения, посредством отклонения. Это отклонение неизбежно приводит к потерям обратной связи в передаче между рычагом и [...]

Комплект высококачественного литого цилиндра из специального серого литого сплава. Здесь вы найдете недорогой комплект цилиндров самого лучшего качества от производителей оригинального оборудования. Цилиндр во всех деталях соответствует оригинальной детали и поэтому является очень хорошим выбором, если необходимо произвести неожиданную модернизацию до 50 куб. См или если оригинальный цилиндр расширил крылья. Обработка и качество цилиндров и [...]

Пластиковый манекен для хранения. Это позволяет собирать коленчатый вал и перемещать его в корпусе двигателя на пробной основе и без каких-либо усилий. Таким образом, ни коленчатый вал, ни новые подшипники не подвергаются нагрузкам в чисто измерительных целях. Идеально подходит для управления углом поворота коленчатого вала (впускной поворотный клапан) или цилиндра (угол выпуска, угол перегрузки по току). Сделано в Германии (США) bgm - Номер позиции: BGM1207TL Наличие: нет в наличии (Пожалуйста, проверьте [...]

Передний амортизатор -BGM PRO SC COMPETITION- для Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Königin Амортизатор BGM PRO SC Competition является дальнейшим развитием успешной серии BGM PRO F16 Sport. Серии соревнований визуально различаются [...]

bgm - Номер позиции: BGM8040N Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 1,00 кг Категория: Двигатель> Зажигание> Зажигания Другие покупатели, которые заинтересованы в зажигании - Опорная плита BGM PRO HP V4.5 Интересуюсь силиконовым электронным зажиганием DC Lambretta, также искал: зажигание | Генератор | Лима | Генератор | [...]

Винт для крепления багажника / бардачка к раме. Вставляется со стороны крыла под каскадом через отверстия в основной раме и противопоставляется сзади. СОВЕТ: В моделях PX используется всего 4 винта. В более старых моделях, таких как Rally, Sprint и т. Д., Этот тип винта используется только для нижних крепежных ремней, то есть здесь только 2 [...]

Впускной коллектор -BGM PRO- 2-тактный Piaggio - CS = 28 мм. Открытый впускной коллектор для двухтактных двигателей Piaggio. С ним наконец-то можно управлять действительно большим карбюратором (Areche 2 мм, Dellort 24-22 мм). С его помощью вы действительно можете дать толчок своему двигателю. Девиз - больше мощности за счет большего количества топлива. Дизайн как [...]

Специальный задний ступичный подшипник от BGM PRO для двигателей Lambretta серий 1–3. Специальный подшипник, изготовленный только для Lambretta, имеет встроенное уплотнение вала. С подшипником BGM сборка уплотнительного кольца вала не требуется, качественное уплотнительное кольцо (NBR) уже собрано. Внутренний зазор адаптирован к монтажным характеристикам двигателей Lambretta. Это полностью [...]

Канатные тали BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют высоким качеством и невысокой ценой. Все поезда имеют длину, соответствующую длине транспортного средства, и поэтому могут устанавливаться непосредственно без переделки. Особое внимание было уделено высококачественным деталям, таким как концевые муфты с двойным прессованием, ниппели без заусенцев или луженые концы проволоки. Установка быстрая и простая. К [...]

Очень красивый и качественный задний фонарь с E-маркировкой и, следовательно, полностью законный. Однако маркировка E распространяется только на задний фонарь. Как только индикаторы подключены, вы юридически находитесь в серой зоне. Для бесперебойной работы индикаторов заказывайте одновременно наше электронное реле мигалок BGM6203. bgm - номер позиции: BGM5005YL Наличие: нет в наличии (проверьте [...]

МАТЕРИАЛ Коленчатые валы bgm PRO Touring кованые. Материал более плотный, поэтому лучше рассеивает тепло и, следовательно, более устойчив к деформации. В дополнение к пластинам кривошипа, шатун выковывается, а затем обрабатывается на станке с ЧПУ. ХРАНЕНИЕ Смазка нижнего шатунного подшипника осуществляется через две большие смазочные щели и четыре дополнительных кармана сбоку. Гоночный лагерь SSC и [...]

BGM PRO Variomatic снижает тягу привода и обеспечивает значительно лучшее ускорение и более высокую максимальную скорость. Роликовые направляющие были специально рассчитаны для каждой модели. Поверхность скольжения ремня оптимизирована для лучшего захвата. Благодаря очень хорошему скольжению роликов (включая скользящий подъемный диск, покрытый лаком), этот вариатор - полностью щадящий двигатель - уже поднимает [...]