bgm - Номер позиции: BGM3425 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,03 кг Категория: Рама> Вилка> Гайки Другие клиенты, которые заинтересованы в поворотном рычаге с корончатой ​​гайкой / подшипником переднего колеса- BGM Оригинальные -VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 также интересуют: Стопорное кольцо | Подшипники ступиц передние | Стопорное кольцо | Клип | [...]

Накладки сцепления являются очень важным звеном между двигателем и трансмиссией, а исправное сцепление необходимо для удовольствия от вождения, безопасности и производительности. К сожалению, многие производители не прилагают соответствующих усилий с таким важным компонентом, в результате чего муфты проходят или не разъединяются должным образом. Производители накладок всегда обеспечивают достойное качество [...]

Невероятно удобный инструмент, снимающий уплотнительные кольца за секунды. Работать весело! bgm - Номер позиции: BGM8814 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,21 кг Категория: Требования к мастерской> Инструменты Ищут другие клиенты, которые заинтересованы в сборщике уплотнительных колец -BGM ORIGINAL- также после: O [...]

Держатель для масленки BGM PRO в качестве красивого дополнения к держателю запасного колеса в защитном кожухе / проходе Vespa и Lambretta. Идеальное место для винтажной канистры из листового металла (например, BGM3000 или BGM3000EC). Держатель масленки просто навинчивается на держатель запасного колеса и / или само запасное колесо. С Vespa PX / LML его также можно использовать под левой боковой панелью (при необходимости переместите батарею / звуковой выпрямитель). Установка масленки, например, [...]

Основное сопло карбюратора SI определяет, сколько бензина доступно для так называемого предварительного смешивания или предварительного расширения. Грубо говоря, чем больше рабочий объем и больше литр, тем больше потребность в опрыскивании. Доступная палитра колеблется от 90 до 160. Главный жиклер 102 имеет диаметр отверстия 1,02 мм и поэтому меньше [...]

BGM PRO Oldie Edition (винтажная жестяная банка) Синтетическое масло для двухтактных двигателей - первоклассное и очень эластичное масло для двухтактных двигателей, соответствующее строгим японским стандартам испытаний JASO FC. На основе отличного базового масла множество высококачественных присадок обеспечивают отличную защиту всех компонентов. Высокая классификация JASO FC делает его чрезвычайно низким дымом, идеально подходящим для использования в двигателях [...]

Вспомогательная форсунка карбюратора SI не имеет простой функции обычного форсунки, то есть чистого регулирования количества топлива. С появлением PX в 1977 году ранее использовавшийся карбюратор SI и его вспомогательные форсунки были модифицированы. Старые типы карбюраторов, которые до сих пор используются в двигателях ралли, имели отдельный воздуховод для вспомогательных форсунок. [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - оригинал, теперь с Ultralube Чрезвычайно упругая муфта, очень простая в использовании - Сделано в Германии Муфта Superstrong 2.0 CR сочетает в себе исключительную прочность, абсолютную надежность и простоту в эксплуатации. Это основа любого добротного тюнинга двигателя. Массивная корзина сцепления, изготовленная на станке с ЧПУ, имеет превосходную концентричность, а также [...]

Наши наборы форсунок и игл BGM Pro значительно облегчают настройку карбюратора. Размеры форсунок могут быть самыми разными. Правильная насадка всегда должна быть с вами. Практичные коробки - приятный побочный эффект, поэтому насадки всегда в нужном месте, и часы рыться в горах насадок наконец-то закончились.

Прокладки BGM Pro для сцепления изготавливаются с высокой точностью. Они закалены и отшлифованы плоскопараллельно с точностью до сотых долей миллиметра. Поэтому они точно соответствуют указанным размерам. ПОЧЕМУ Регулировочная шайба требуется для удаления сцепления в двигателе. Он устанавливается под шестерню сцепления и доступен толщиной 0,8–1,6 мм (с шагом 0,2 мм). [...]

bgm - Номер позиции: 3710019 Наличие: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: около 0,01 кг Категория: Мотор> Коленчатый вал> Шариковые подшипники Другие покупатели, которым интересны шатунные подшипники -BGM ORIGINAL (12x15x15mm) - Peugeot 50 cc (вертикальный цилиндр), интересуют Derbi Senda, Minarelli AM6, также искали: шатунные подшипники | Игольчатые роликоподшипники | Подшипники поршневого пальца | [...]

Жгут проводов BGM ORIGINAL подходит для всех моделей Vespa PX до 1982 года выпуска. Итальянская версия без аккумулятора. В этом случае на индикаторы, клаксон (так называемое гудение) и всех других потребителей питание подается напрямую через бортовую сеть переменного тока. Базовая плита зажигания, используемая в этих автомобилях, подходит для этого только с 3 кабелями (модели с контактным зажиганием) или 5 кабелями (автомобили).