Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

Первичные передачи BGM пуленепробиваемые. Разработанные для огромной мощности и крутящего момента современных двигателей, они изготовлены из высоколегированной стали (SCM415 / 15 CrMo 5) в соответствии с высочайшими производственными стандартами. Чрезвычайно высокая прочность основного материала (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) обеспечивает надежную основу для производства основных колес BGM. Производство отвечает высоким [...]

bgm - Номер позиции: BGM8521A Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,50 кг Категория: Двигатель> Карбюратор> Карбюратор Другие покупатели, которые хотели карбюраторы -BGM ORIGINAL PHBN 12- Minarelli 50 куб.см (ручная заслонка) - AW = 23мм, также искал: карбюратор | Карбюратор | Газификатор | Распылитель [...]

Значения мощности и крутящего момента так называемых двигателей с малой рамой, которые теперь возможны, значительно выросли за последние годы и, похоже, неуклонно растут. Все чаще встречаются значения мощности и крутящего момента, превышающие 35 л.с. / 30 Нм. В результате, другие компоненты, конечно, также подвергаются значительному стрессу. Важным и сильно нагруженным звеном между коленчатым валом и трансмиссией является [...]

bgm - Номер позиции: 7900055 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: около 0,00 кг Категория: Двигатель> Карбюратор> Компоненты карбюратора Другие покупатели, которых интересует винт регулировки смеси -BGM PRO- Mikuni TM 24, TMX 32, TMX 35, TMX 38 также искали: винт регулировки смеси | Регулировочный винт | Винт карбюратора | Пропеллер [...]

Скамья BGM Pro Sport производства Nisa, Италия На основе очень популярной скамьи Nisa 'Sport 20' у нас была версия BGM производства NISA. АУТЕНТИЧНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД Скамья BGM Pro Sport имеет красивый чехол из альфатекса (тисненый вафельный узор) с обеих сторон и также доступен с серой окантовкой. Сиденье также [...]

Выхлоп bgm PRO Big Box Sport основан на Big Box V4. Мы называем это спортивным, потому что он обеспечивает большую мощность во всем диапазоне на всех сравниваемых двигателях. Это делает Big Box Sport самой мощной системой Big Box, которую когда-либо видела компания bgm. Повышение производительности было достигнуто за счет изменения конструкции внутренней демпферной камеры.

Дополнительный инструмент для BGM8811N. Можно комбинировать только с BGM8811N и предлагает компрессор сцепления, подходящий для моделей Vespa Smallframe. Возможна замена накладок сцепления на сцепление, установленное в двигателе. Блокировка первичной обмотки для ослабления стяжной гайки при использовании этого метода не требуется. Пружины остаются установленными при замене колодок, а работа Сизифа удерживает пружины.

Обод BGM из нержавеющей стали изготавливается в Германии с высокой точностью известной и, конечно же, сертифицированной компанией. В результате получился обод, который даже Энрико Пьяджио не смог бы улучшить. Высокопрочный обод отличается идеальной соосностью, абсолютным отсутствием ржавчины и усиленным фланцем обода. Обод ввинчивается в нержавеющую сталь с помощью специальных гаек. Их [...]

Винтовые / зажимные ниппели BGM производятся поставщиком для японской мотоциклетной промышленности в отличном качестве. Размеры точно соответствуют старым оригиналам от Piaggio / Innocenti. Это гарантирует идеальную посадку. Как и в оригинале, зажимные винты тросов переключения передач имеют внутреннюю пластину. Это защищает внутренний трос троса Боудена и помогает [...]

Детали редуктора BGM Pro изготовлены из сверхпрочного материала. Зубчатые колеса изготовлены из высоколегированной закаленной стали NiCrMo (20NiCrMo2-2 / AISI8620) для самых высоких нагрузок. Очень хороший основной материал выдерживает даже самые высокие характеристики двигателя. Точно определенная закалка поверхности до 58-60HRC делает шестерню чрезвычайно износостойкой. Лучше, чем Piaggio Ware. Всегда неизменно высокое качество. Без компромиссов. ЛУЧШЕ Подходит для всех [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]