Высококачественные спортивные рычаги с ЧПУ от bgm PRO для автомобилей с тросовым тормозом спереди. Подходит для моделей Vespa Largeframe, построенных в 1957-1998 годах: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe постройки 1963-1989 годов: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Фрезерованы из прочного алюминия с элегантной износостойкой твердой анодированной поверхностью. Эргономично чистый [...]

Абатменты BGM производятся поставщиком превосходного качества для японской мотоциклетной промышленности. Размеры точно соответствуют старым оригиналам от Innocenti. Это гарантирует идеальную посадку. Упоры необходимы для остановки внешнего кожуха на раме или в блоке двигателя. Их просто вставляют в соответствующее отверстие. Использует [...]

Наконец-то и впереди! Указатели поворота в модном стиле из прозрачного стекла со светодиодами для вашего Gilera Runner. Конечно с E-маркировкой и, следовательно, полностью законно. Тем не менее, они не только обеспечивают аккуратную и чистую переднюю часть, но и придают особый вид уличному истребителю. Сигналы поворота особенно хорошо сочетаются с нашими задними фонарями из прозрачного стекла. Для беспроблемной работы [...]

Шланги BGM производятся по нашим спецификациям специально для скутеров Vespa и Lambretta. Содержание бутила превышает 55%, что делает их чрезвычайно герметичными и абсолютно надежными. Высокое содержание бутила делает шланг дорогим в производстве, но, на наш взгляд, результат оправдывает усилия. Клапаны в зависимости от модели [...]

Выхлоп BGM PRO BigBox Clubman V4 для Lambretta серий 1-3. Невзрачный визуально и акустически, как стандартный выхлоп, BGM Pro Clubman предлагает такие характеристики, как резонансный выхлоп. Идеально подходит для сдержанного, но быстрого туриста. Большим преимуществом Clubman перед большинством резонансных выхлопных систем является повышение производительности без перфорации. Высокий крутящий момент, применяемый на ранней стадии, позволяет [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Всасывающий шланг bgm PRO с увеличенным объемом перед карбюратором по сравнению с оригинальным всасывающим шлангом. Впускной шланг доступен с четырьмя различными размерами соединения на карбюраторе: 40 мм (например, Dellorto PHBL 25), 42 мм (Dellorto PHBH 28-30), 45 мм (Mikuni TM24 и Jetex SH22) или 50 мм (Keihin PWK 28, Polini 28 - 30). Ширина соединения на воздушном фильтре составляет [...]

bgm - Номер позиции: BGM79N06 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,03 кг Категория: Рама> Вилка> Гайки Другие покупатели, которые ищут стопорную гайку чашки гарнитуры h = 6 мм -BGM ОРИГИНАЛ - Vespa 125 VN1, VN2, VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, Vespa 150 VL1, VL3T, VB1, VBA1T, VBB1T, [...]

bgm - Номер позиции: BGM6690PL Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,01 кг Категория: Двигатель> Зажигание> Электрооборудование автомобиля Другие покупатели, которые ищут мульти-вилки для регуляторов напряжения -BGM PRO, 4- Контактный - BGM PRO 6V / 12V AC / DC, Vespatronic, Varitronic, Parmakit, Polini-IDM, Malossi VesPower, Minarelli 50ccm (2004-), Peugeot 50ccm, Honda 50ccm, [...]

Если используется коленчатый вал с более длинным ходом, этот дополнительный ход необходимо компенсировать по двум причинам. С одной стороны, из-за механических условий для предотвращения удара поршня или из-за того, что двигатель работает слишком сильно сжатым, с другой стороны, чтобы удерживать угол управления цилиндром, который определяет рабочие характеристики, в разумном диапазоне. Если ход продлен, [...]

Впускной коллектор BGM PRO для карбюратора Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24 Подходит для Vespa GS150 (VS2 - VS5), GS2 (VD1TS), GS3 (VD2TS) Проход: Ø24 мм Ширина соединения: Ø30 мм Крепление: Сталь для резиновых соединений с 3 отверстиями, окрашенная в черный цвет С помощью этого впускного коллектора можно приводить в движение карбюраторы диаметром 24-25 мм и, таким образом, значительно повысить производительность двигателя. Карбюратор повернут назад по направлению движения [...]

Теперь мы предлагаем вам высококачественные кабельные наконечники из чистой латуни для опрессовки и / или пайки. Голая латунь очень легко паяется и соответствует внешнему виду оригинального жгута проводов. В сочетании с нашими подходящими кабелями, трубками-бужами и наборами термоусадочных трубок неисправный жгут проводов можно отремонтировать или, при необходимости, даже полностью заменить. Кабельные наконечники [...]