ГЛАВНЫЕ ИМПОРТЕРЫ

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЕВРОПА

ТАИЛАНДА

ИТАЛЬЯНСКИЙ

ЯПОНИЯ

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА

ИСПАНИЯ

СЛУЧАЙНЫЕ ПРОДУКТЫ

Поршни цилиндра BGM177 производятся известным итальянским производителем поршней METEOR. Поршень имеет высокое содержание кремния. В результате он имеет меньшее тепловое расширение, более износостойкий и термически очень стабильный. ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА Два поршневых кольца толщиной 1 мм, также произведенные в Италии, минимизируют трение и, таким образом, повышают производительность и стабильность скорости. В остальном они идентичны [...]

Последняя версия проверенного BGM PRO HP (высокая мощность) базовое зажигание пластины для электронного зажигания. BGM переработала хорошо зарекомендовавшую себя опорную плиту зажигания BGM PRO и сделала ее еще лучше. Значительно более высокий световой поток, чем у обычных опорных пластин, дополняется очень высоким качеством катушек и звукоснимателя. Кроме того, кабели были преобразованы в силиконовые провода с текстильным покрытием. Еще один [...]

Тормозной насос с радиальным приводом главного поршня. В обычных тормозных системах автомобилей серийного производства обычно используются очень компактные тормозные насосы с осевым приводом. Здесь сила рычага передается на главный поршень, расположенный поперек направления движения, посредством отклонения. Это отклонение неизбежно приводит к потерям обратной связи в передаче между рычагом и [...]

BGM Pro предлагает две серии высококачественных амортизаторов в линейках Sport и Competition. Их объединяет безупречное качество изготовления, высокое качество материалов и одобрение ABE. Несмотря на свою высокую упругость, амортизаторы очень легкие, поскольку они изготовлены из высокопрочного алюминия с ЧПУ и имеют отличную защиту поверхности из твердого анодированного алюминия. Перед [...]

Специальные инструменты - Сделано в Германии Быстро и легко соберите подшипник, как профессионал. Это возможно с помощью этого качественного инструмента. Подшипник аккуратно направлен и не может наклоняться. Корпус двигателя защищен. Используется для установки разъемного роликоподшипника главного вала в половине двигателя (сторона Лимы). Материал: 42CroMo4 (предел прочности на разрыв 1100 Нмм²!) Поверхность: синяя оцинковка [...]

Прокладка головки блока цилиндров -BGM PRO- 1,5 мм Pinasco 213ccm bgm - номер позиции: 3820042 Доступность: в наличии (пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,02 кг Категория: Двигатель> Цилиндр> Прокладка Другие клиенты, которые Интересовала проставка ГБЦ -BGM ORIGINAL Pinasco 213 ccm- Vespa PX200, Rally200 - 1.5мм, также искал: Распорку [...]

Модернизированный тормозной рычаг с тормозным кулачком для легкого преобразования троса заднего тормоза на современную резьбу. Это означает, что старый тип может быть снят с предохранительного устройства тормозного троса простым зажимом. Новая технология обеспечивает быструю и безопасную регулировку с помощью гайки с накаткой. Также идеально подходит для гонок, когда двигатель часто меняется или тормоза необходимо быстро перенастроить. [...]

Высококачественный электрический кабель с прочной оболочкой из ПВХ. Доступен во многих различных цветах, например, в автомобилях Piaggio. Доступны кабели с поперечным сечением 0,85 мм² и 2,0 мм². Внешний диаметр 0,85 мм² = Ø2,3 мм Внешний диаметр 2,0 мм² = Ø3,1 мм Тип кабеля: одножильный Изоляция: специальный ПВХ согласно DIN ISO 6722 и LV112 Диапазон температур: от -40 до + 120 ° C Проводник: неизолированный медный провод Длина: 10 метров [... ]

bgm - Номер позиции: BGM4951 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 1,72 кг Категория: Рама> Корпус> Основная подставка Другие покупатели, которым интересна основная подставка -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T to VNB6T, [...]

Тросы спидометра BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют своим высоким качеством и невысокой ценой. Все кабели спидометра имеют длину, соответствующую автомобилю, и поэтому могут устанавливаться напрямую без дополнительной обработки. Особое внимание было уделено качественным деталям, таким как качественная внешняя оболочка или правильно штампованный квадрат. Установка уже смазанного троса спидометра проста.

bgm - Номер позиции: BGM1772BS20 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,02 кг Категория: Двигатель> Цилиндры> Прокладки Другие покупатели, которые заинтересованы в Прокладке основания цилиндра -BGM PRO 177 куб. см ( 2 канала) - Vespa VNB, VBA, VBB, VNC, VBC, GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T -0150000) - процент 2.0 мм, [...]

Не подходит для Piaggio 50 см с автоматическим приводом (приклад слишком широк, используйте здесь BGM0333 (12x17x13 мм) bgm - номер позиции: BGM0334 Доступность: в наличии (пожалуйста, проверьте наличие здесь в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,05 кг Категория: Мотор> Коленчатый вал> шариковые подшипники Другие клиенты, которых интересовали шатунные подшипники -BGM ORIGINAL (12x17x15mm) - Piaggio 70/80 cc, Vespa 50 [...]