bgm - Номер позиции: 3330285 Наличие: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: около 0,01 кг Категория: Двигатель> Прокладки> Прокладки Другие клиенты, которые ищут прокладку головки блока цилиндров -POLINI 133 cc Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - 0,8 мм также ищем: Уплотнение | Головка цилиндра | Прокладка головки | Прокладка головки блока цилиндров [...]

Зарекомендовавшее себя сцепление BGM Superstrong теперь также доступно для моделей Vespa GS150 / GS160 и SS180. Муфта поставляется готовой к установке. Он заменяет последовательное соединение моделей GS / SS 1: 1 и обычно * может использоваться без дополнительных модификаций. Сцепление доступно с 22 зубьями (как у оригинала) или с 23 зубьями (более длинный редуктор). Винтовые зубья [...]

Канатные тали BGM PRO соответствуют заводской спецификации и впечатляют высоким качеством и невысокой ценой. Все поезда имеют длину, соответствующую длине транспортного средства, и поэтому могут устанавливаться непосредственно без переделки. Особое внимание было уделено высококачественным деталям, таким как концевые муфты с двойным прессованием, ниппели без заусенцев или луженые концы проволоки. Установка быстрая и простая. К [...]

Точно изготовленный набор шкал переключателей BGM Pro для серии Lambretta 1/2/3 Изготовлен из высокопрочного алюминия, фрезерован на станке с ЧПУ, анодирован серебристым цветом. Состоит из: Регулировочного блока, 3 регулировочных винта из нержавеющей стали, стержня переключателя из нержавеющей стали. Алюминиевая шкала переключателя. Крепежные винты из алюминия. Тросы переключения передач BGM Pro (с внутренним покрытием из PTFE с низким коэффициентом трения) и хорошо разъединяющая муфта (BGM [...]

Прокладки BGM Pro для сцепления изготавливаются с высокой точностью. Они закалены и отшлифованы плоскопараллельно с точностью до сотых долей миллиметра. Поэтому они точно соответствуют указанным размерам. ПОЧЕМУ Регулировочная шайба требуется для удаления сцепления в двигателе. Он устанавливается под шестерню сцепления и доступен толщиной 0,8–1,6 мм (с шагом 0,2 мм). [...]

bgm - Номер позиции: BGM2225HS Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,05 кг Категория: Двигатель> Цилиндр> Прокладка Другие покупатели, которые ищут Прокладку головки блока цилиндров -BGM PRO RaceTour Ø = 70,0 , 8-контактное резьбовое соединение 200мм - Lambretta SX 200, TV 200, DL / GP 1,5 - интересуют XNUMXмм, также искали: Распорка | [...]

Уплотнительные кольца вала BGM PRO изготовлены из высококачественного и стойкого к этанолу (E10) FKM / Viton® * ПОЧЕМУ FKM / VITON® Материал FKM (фторуглеродный каучук) чрезвычайно устойчив к нагреву, трению и топливу / этанолу. Современное топливо премиум-класса в Германии уже содержит до 5% примеси этанола. В других странах содержание этанола / алкоголя еще выше. Обычные уплотнения вала могут разбухать или размягчаться при контакте с топливом, содержащим этанол. [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Набор щупов для измерения уровня моторного масла и трансмиссионного масла BGM PRO из высокопрочного алюминия, обработанного на станке с ЧПУ. Доступен в серебристом или черном анодированном исполнении. Подходит для всех двигателей Piaggio Leader / Quasar 125-300ccm. Замена оригинального пластикового щупа в соотношении 1: 1. Инструменты не требуются. Высокое качество изготовления (щуп с резьбой + высокопрочный клей для винта, закрепленный в головке) Вкл. Уплотнительное кольцо Готово к непосредственной установке ПРОВЕРКА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ При необходимости не запускайте двигатель в горячем состоянии [...]

Шайба на коленчатом вале при кладке с помощью BGM Pro Омывателя между коленчатым валом и муфтой имеет три очень важные задачи для выполнения: создание контролируемой предварительной нагрузки между коленчатым валом и подшипником обеспечивая простую опорную поверхность для шестерни сцепления во время работы муфты Правильного расстояния между сцеплением и Изготовить подшипники так, чтобы шестерни с [...]

Выбирая подшипники коленчатого вала, всегда следует обращать внимание на высокое качество. Мы собрали для вас комплекты подшипников BGM ORIGINAL. В комплект, помимо качественных подшипников, входят также качественные уплотнения вала. Каждая часть комплекта подшипников соответствует как минимум оригинальному производителю. Уплотнения вала в этом наборе поставляются исключительно Corteco, шарикоподшипники известных европейских [...]

Этот комплект смещает точку поворота амортизатора на высоту центра колеса. Это напрямую управляет амортизатором, без какого-либо перевода. Это улучшает как отзывчивость, так и изначально довольно сильную тенденцию клевать при торможении. Амортизатор срабатывает не так быстро, на автомобиле безопаснее ездить. Поведение при вождении уже очень близко с этим комплектом [...]