Первичные передачи BGM пуленепробиваемые. Разработанные для огромной мощности и крутящего момента современных двигателей, они изготовлены из высоколегированной стали (SCM415 / 15 CrMo 5) в соответствии с высочайшими производственными стандартами. Чрезвычайно высокая прочность основного материала (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) обеспечивает надежную основу для производства основных колес BGM. Производство отвечает высоким [...]

Винтовые / зажимные ниппели BGM производятся поставщиком для японской мотоциклетной промышленности в отличном качестве. Размеры точно соответствуют старым оригиналам от Piaggio / Innocenti. Это гарантирует идеальную посадку. Как и в оригинале, зажимные винты тросов переключения передач имеют внутреннюю пластину. Это защищает внутренний трос троса Боудена и помогает [...]

Высококачественный электрический кабель с прочной оболочкой из ПВХ. Доступен во многих различных цветах, например, в автомобилях Piaggio. Доступны кабели с поперечным сечением 0,85 мм² и 2,0 мм². Внешний диаметр 0,85 мм² = Ø2,3 мм Внешний диаметр 2,0 мм² = Ø3,1 мм Тип кабеля: одножильный Изоляция: специальный ПВХ согласно DIN ISO 6722 и LV112 Диапазон температур: от -40 до + 120 ° C Проводник: неизолированный медный провод Длина: 10 метров [... ]

Прокладка основания цилиндра -BGM PRO- 1,5 мм Polini 177ccm bgm - номер позиции: 3820041 Доступность: в наличии (пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,01 кг Категория: Двигатель> Цилиндр> Прокладка Другие клиенты, которые являются Интересует распорка цоколя цилиндра -BGM ORIGINAL Polini / Parmakit 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, искал [...]

Выпускной коллектор BGM Pro изготовлен из нержавеющей стали и поэтому навсегда не подвержен ржавчине. Он заменяет оригинальный коллектор Piaggio 1: 1 и отличается хорошей посадкой (сделано в Европе). Разъем для лямбда-зонда имеется как у оригинала. При необходимости нанесите на резьбу немного медной пасты. ОРИГИНАЛЬНЫЙ И СПОРТИВНЫЙ ВЫХЛОПНОЙ Коллектор [...]

Амортизаторы из серии BGM PRO SC - это комплект койловеров для Vespa с TÜV! Шасси, разработанное BGM в Германии, доступно с ABE почти для всех скутеров Vespa. Амортизаторы полностью регулируются и предлагают ни с чем не сравнимые впечатления от вождения, которые ранее не были известны на скутерах. с ABE индивидуально [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Впускной коллектор bgm PRO был специально разработан для комплекта цилиндров bgm PRO Racetour. Конечно, его также можно использовать на всех других цилиндрах с прямым впускным / поршневым управлением. Он был разработан, чтобы можно было разместить карбюратор большего размера почти как оригинал. Это гарантирует максимально возможное расстояние до боковой панели, а это означает, что больший карбюратор отлично работает с [...]

Высококачественные спортивные рычаги с ЧПУ от bgm PRO для автомобилей с тросовым тормозом спереди. Подходит для моделей Vespa Largeframe, построенных в 1957-1998 годах: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe постройки 1963-1989 годов: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Фрезерованы из прочного алюминия с элегантной износостойкой твердой анодированной поверхностью. Эргономично чистый [...]

Монтажный стенд bgm PRO идеально подходит для маневрирования самоката со снятым двигателем. Монтажный стенд помогает при маневрировании и делает шасси скутера чрезвычайно маневренным благодаря плавным ходовым колесам (принцип тележки для покупок). Для этого монтажный стенд просто прикрепляется к точкам крепления двигателя (соответствующий болт для крепления, конечно же, входит в комплект). Самокат получает [...]

bgm - Номер позиции: BGM8311 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,20 кг Категория: Двигатель> Сцепление> Сцепления Другие клиенты, которым нужны уплотнения для проставочной крышки сцепления -BGM PRO- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1951-1955), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø = 128 × 0,5мм заинтересовал, посмотрел [...]

Умный инструмент от BGM для надежной установки шпилек. Навинтите инструмент BGM Pro на резьбовую шпильку и воспользуйтесь встроенным винтом с внутренним шестигранником. Он закреплен резьбой шпильки. Теперь разверните внешний ключ. Шпилька закреплена и откручивается или ввинчивается. Убедитесь, что контрблокировка достаточно сильна, чтобы [...]