Крепежная панель для роговой выпрямителя на всех моделях PX от прибл. 1984 без аккумулятора. Держатель из оцинкованной стали привинчивается под левой боковой крышкой к раме крепления запасного колеса. Общие сведения: с 1982 года использовавшиеся до сих пор рожки переменного тока (так называемое гудение, высота звука которого колеблется в зависимости от скорости двигателя) больше не разрешены. PX [...]

bgm - Номер позиции: BGM0233S20 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,01 кг Категория: Двигатель> Цилиндры> Прокладки Другие клиенты, которые ищут проставки в основании цилиндра -BGM ORIGINAL для Polini Evolution 133ccm , Parmakit SP09 130ccm, 135ccm, Parmakit Evo (-C) 135ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - [...]

BGM - номер товара: BGM77TL2 Наличие: нет на складе (Пожалуйста, проверьте наличие здесь в Scooter Center Shop) Вес: около 1,00 кг. Категория: Рамка> Вилка> Инструменты Другие клиенты, которые ищут инструменты, чтобы ослабить контргайку - крюк ключ - Серию BGM PRO заинтересовали амортизаторы серии BGM PRO SC Sport F1 / R1, также посмотрел [...]

Если используется коленчатый вал с более длинным ходом, этот дополнительный ход необходимо компенсировать по двум причинам. С одной стороны, из-за механических условий для предотвращения удара поршня или из-за того, что двигатель работает слишком сильно сжатым, с другой стороны, чтобы удерживать угол управления цилиндром, который определяет рабочие характеристики, в разумном диапазоне. Если ход продлен, [...]

Уплотнение для мембраны RD350 в оригинальном виде. bgm - Номер позиции: 7670427 Доступность: нет в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: около 0,00 кг Категория: Двигатель> Уплотнения> Уплотнения Другие покупатели, которые заинтересованы в прокладке мембранного впускного коллектора -BGM ORIGINAL- типа Yamaha RD350 YPVS также ищут: Печать [...]

Стекло спидометра с декоративным кольцом ЗАЧЕМ Идеальный ремонтный комплект для спидометра. Либо заменить поцарапанное / дефектное стекло, либо визуально обновить спидометр. Также предлагаем наборы в различных исполнениях. На наш взгляд, тонированные стекла выглядят особенно элегантно. КАК В комплекте идет кольцо стекла спидометра, соединяющее стекло спидометра и спидометр [...]

bgm - Номер позиции: BGM6488X Наличие: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,20 кг Категория: Рама> Колеса> Зажимные ниппели и резьбовые ниппели Другие клиенты, которые заинтересованы в комплекте зажимных пластин переднего тормоза -BGM ОРИГИНАЛ Vespa все модели (-1981), PX (-1984) - интересуют 10 штук, также искал: прижимные пластины | Задавать [...]

bgm - Номер позиции: BGM0901EX Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,01 кг Категория: Двигатель> Выхлоп> Пружины Другие клиенты, которым интересны пружины выхлопа -BGM ORIGINAL- из нержавеющей стали (10 шт. ) - 55мм, также искал: пружины выхлопные | Весна | Кронштейн выхлопной системы | Пружина, удерживающая выхлоп | Пружина коллектора | Фиксатор [...]

Сменные болты для дисков BGM PRO из нержавеющей стали. Имеет квадрат для предотвращения вращения. Для ламинированных панелей требуется 4 болта. Для обода Vespa требуется 5 болтов. Объем поставки без гайки / стопорное кольцо. Мы рекомендуем набор накидных гаек из нержавеющей стали (BGM7992) bgm в качестве дополнительного набора - номер позиции: BGM79VA Доступность: в наличии (пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,02 кг Категория: [...]

bgm - Номер позиции: BGM1770BS10 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,05 кг Категория: Двигатель> Уплотнения> Прокладка Другие клиенты, которым интересна прокладка в основании цилиндра -BGM ORIGINAL 177/187 куб.см - Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 1,0 мм интересовал, искал [...]

Прокладки BGM Pro для сцепления изготавливаются с высокой точностью. Они закалены и отшлифованы плоскопараллельно с точностью до сотых долей миллиметра. Поэтому они точно соответствуют указанным размерам. ПОЧЕМУ Регулировочная шайба требуется для удаления сцепления в двигателе. Он устанавливается под шестерню сцепления и доступен толщиной 0,8–1,6 мм (с шагом 0,2 мм). [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]