bgm - Номер позиции: BGM0291HS08 Наличие: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,05 кг Категория: Двигатель> Уплотнения> Прокладка Другие покупатели, которые ищут Прокладку головки блока цилиндров -BGM ORIGINAL Ø46mm- Vespa P80X , PX80, PX80E - 0.8mm, также искали: Распорка | Головка цилиндра | Дистанционное уплотнение | Расстояние | [...]

Крыльчатка вентилятора bgm PRO полностью разработана и произведена в Германии. Это цельное колесо вентилятора без заклепок и винтов. Техника 21 века с почти оригинальным внешним видом и дизайном. Колеса вентилятора был успешно испытан до 24.000 оборотов в минуту и ​​дает наивысшую производительность генератора переменного тока с BGM V3 зажигания опорной плиты. Характеристики: Момент инерции 6240 кг мм² (-5%) [...]

Прекрасно подобранный карбюраторный комплект. В комплект поставки входят карбюратор bgm PRO 17, впускной коллектор bgm PRO и все мелкие детали, необходимые для сборки. Карбюратор bgm PRO очень прост в настройке. Серия PHBN широко распространена, поэтому все детали для тюнинга легко доступны. Открытый впускной коллектор BGM PRO идеально сочетается с карбюратором. ВЫВОД: [...]

Высокоточная ось вспомогательного вала BGM PRO для подшипника первичного привода моделей Vespa P 200E, Rally180, Rally200. Изготовлен из чрезвычайно прочной закаленной стали 42CroMo4V. Качественно не сравнимо с более дешевыми репликами. Это означает, что основной привод можно отремонтировать со 100% заводскими характеристиками. Обязательное оборудование для тюнингованных двигателей. ИНФОРМАЦИЯ: Ось вспомогательного вала имеет опорную поверхность, на которой [...]

Комплекты силиконовых уплотнителей BGM PRO состоят из высококачественной уплотнительной бумаги толщиной 0,5 мм (как "зеленый" оригинал Piaggio). Кроме того, на уплотнения, которые всегда контактируют с маслом, уже нанесен слой силиконового герметика. Это обеспечивает повышенное поверхностное давление на уплотнение. Кроме того, силиконовое уплотнение также намного лучше изолирует холодный двигатель благодаря [...]

Если используется коленчатый вал с более длинным ходом, этот дополнительный ход необходимо компенсировать по двум причинам. С одной стороны, из-за механических условий для предотвращения удара поршня или из-за того, что двигатель работает слишком сильно сжатым, с другой стороны, чтобы удерживать угол управления цилиндром, который определяет рабочие характеристики, в разумном диапазоне. Если ход продлен, [...]

Треснул! Трос может выдерживать невероятно большие нагрузки. Предел отрыва предлагаемых нами поездов составляет несколько тонн тягового усилия. В крайнем случае с ним можно буксировать даже автомобили. Почему поезд все равно сломается, зависит от того, что он загружен неправильно. Цугкиллер №1 - это так называемый гребень обыкновенный литой. Рычаги тормозной муфты часто [...]

Новая версия популярных ободов BGM ORIGINAL Обода bgm Original V2.0 точно изготовлены и имеют точную концентричность. Высококачественные шпильки и гайки делают их идеальной и качественной альтернативой оригинальным колесным дискам Piaggio. Оригинальные диски bgm имеют тонкий логотип bgm и тисненую индикацию размера. Диски можно использовать с [...]

bgm - Номер позиции: BGM1925 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,07 кг Категория: Мотор> Коробка передач> Регулируемые веса Другие покупатели, которым интересны веса -bgm original 19 × 15,5 мм - 9,20g, также искали: Веса | Роль | Ролл варио | Роликовый вариатор | Роллы Vario | Роллы | Вариатор | [...]

Центробежные грузы вариатора являются быстроизнашивающимися деталями и должны регулярно заменяться в зависимости от нагрузки (проверка на износ примерно каждые 5000 км). Износ роликов характеризуется сплющиванием с одной стороны, при этом ролики больше не могут должным образом скользить по направляющей вариатора. Это приводит к плохому ускорению, а часто и к более низкому [...]

Тормозные колодки BGM PRO Sintersport - огромная тормозная способность Спеченные тормозные колодки BGM PRO - это новое поколение колодок. Это цельнометаллические тормозные колодки, которые производятся сложным процессом спекания. Эти колодки обеспечивают тормозные характеристики, отвечающие самым высоким требованиям. КАЧЕСТВО Тормозные колодки BGM Pro производятся исключительно для BGM одним из самых известных итальянских производителей тормозных колодок. [...]

Тормоза дисковые производства Германии с поддержкой тормозного момента (Antidive). Это эффективно предотвращает досадное опускание на дно при торможении. Это означает, что можно оптимально использовать большое тормозное усилие дискового тормоза. Antidive также позволяет устанавливать более мягкие пружины вилки, так как они больше не должны поглощать дно из-за высокого тормозного момента. Это улучшает поведение и комфорт вождения [...]