Дополнительный инструмент для BGM8811N. Можно комбинировать только с BGM8811N и предлагает компрессор сцепления, подходящий для моделей Vespa Smallframe. Возможна замена накладок сцепления на сцепление, установленное в двигателе. Блокировка первичной обмотки для ослабления стяжной гайки при использовании этого метода не требуется. Пружины остаются установленными при замене колодок, а работа Сизифа удерживает пружины.

Прокладка основания цилиндра Lambretta толщиной 1,5 мм для небольших блоков цилиндров с рабочим объемом 125-193 смXNUMX. Идеально подходит для компенсации длины шатуна, разницы в высоте уплотняемых поверхностей двигателя, перекручивания цилиндров или для возможности экспериментировать с временем регулирования. Размер каналов перелива соответствует стандартному размеру каналов перелива. В идеале это должно соответствовать блоку двигателя и цилиндру.

Передний амортизатор bgm с 16-позиционной регулировкой уровня давления. Разработан как апгрейд для всех Vespas с отдельными амортизаторами и пружинами. Прямая замена, поэтому простой монтаж. Никаких модификаций не требуется. Широкий диапазон регулировки уровня давления. Таким образом, вы можете идеально настроить скорость сжатия в соответствии со своим стилем вождения. Жесткий анодированный корпус с ЧПУ. Для чистых амортизаторов без пружины регистрация не требуется, поэтому без TÜV [...]

Комплекты зажимных пластин BGM и их отдельные части производятся поставщиком для японской мотоциклетной промышленности в отличном качестве. Размеры точно соответствуют старинным оригиналам от Piaggio. Это гарантирует идеальную подгонку, а высокое качество материала позволяет надежно закрепить тормозной трос. Также доступны в виде наборов для практических занятий (10 штук) bgm - номер позиции: BGM6482X Доступность: в наличии [...]

bgm - Номер позиции: BGM4502 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,00 кг Категория: Рамы> Тормоза> Рычаги тормозной муфты Другие покупатели, которые заинтересованы в комплекте тормозных рычагов -BGM PRO CNC Спорт, короткие (130мм) - Vespa GT, GTL, GTS 125-300 - интересует хром, также искал: тормозной рычаг | Ручка тормоза | Рычаг [...]

Спидометр BGM PRO 160 км / ч для Vespa PX (годы постройки 1977-1984) Спидометр BGM PRO оснащен точным механизмом измерения вихретокового сигнала с диапазоном отображения до 160 км / ч (серийный спидометр = 120 км / ч). Он заменяет установленный на заводе спидометр 1: 1. Сегодняшние технологии двигателей и трансмиссии позволяют создавать концепции, которые доводят тахометр до предела возможностей на третьей передаче. BGM Pro [...]

Значения мощности и крутящего момента так называемых двигателей с малой рамой, которые теперь возможны, значительно выросли за последние годы и, похоже, неуклонно растут. Все чаще встречаются значения мощности и крутящего момента, превышающие 35 л.с. / 30 Нм. В результате, другие компоненты, конечно, также подвергаются значительному стрессу. Важным и сильно нагруженным звеном между коленчатым валом и трансмиссией является [...]

Вклад в БЛОГ (щелкните) bgm - Номер позиции: BGM0190B Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,02 кг Категория: Мотор> Коробка передач> Первичный ремонт Другие клиенты, которые заинтересованы в крышке первичной -BGM PRO Ø63 мм - Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, [...]

Пружины сцепления bgm PRO производятся в Германии и проходят постоянные проверки качества. Используемый материал Oteva70® делает пружины стабильными и соответствующими размеру. Пружина не отклоняется в сторону до тех пор, пока не будет заблокирована; при снятии напряжения она возвращается к своей исходной длине. Пружина сцепления сохраняет полную силу пружины. Жесткость пружины значительно выше, чем у [...]

Гайки маховика BGM изготовлены из высококачественного 42CrMo4. Этот материал чрезвычайно эластичен и явно превосходит качество оригинальной гайки. Надежная фиксация полюсного колеса всегда обеспечивается высоким возможным моментом затяжки. Момент затяжки колесных гаек M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Нм M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

Если отверстия для зеркал в накладке руля на моделях GTS 2016 года выпуска должны быть закрыты, то это сложно осуществить из-за неровности накладки в этой области. Специально изготовленные заглушки BGM PRO - это первоклассное оптическое и техническое решение. Они изготовлены из того же материала, что и крышка руля, и в точности повторяют дизайн.

Специальный инструмент BGM pro для торцевого щита заднего ступичного подшипника всех моделей Vespa Wideframe. Благодаря продуманной конструкции этот инструмент можно использовать для петель обоих размеров (Ø37 + 43 мм). Он предлагает возможность предварительного натяжения инструмента на ослабляемой гайке. Благодаря одинаковому шагу резьбы инструмента и гайки предварительный натяг полностью сохраняется во время ослабления, предотвращая проскальзывание.