ГЛАВНЫЕ ИМПОРТЕРЫ

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЕВРОПА

ТАИЛАНДА

ИТАЛЬЯНСКИЙ

ЯПОНИЯ

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА

ИСПАНИЯ

СЛУЧАЙНЫЕ ПРОДУКТЫ

Бесшумные каучуки BGM PRO из полиуретана. Значительно более плотные, чем оригинальные каучуки, они сводят к минимуму естественные движения. Демпфирование работает четко и четко. Это делает автомобиль более плотным, а амортизаторы срабатывают быстрее. В комплект входят две резинки для амортизатора на передней оси. Каучуки сидят на амортизаторе и каждая [...]

Выпускной коллектор Bigbore для банановой выхлопной трубы от SITO, FACO или Piaggio для моделей Vespa Primavera и ET3. ХАРАКТЕРИСТИКИ Выпускной коллектор от BGM PRO предлагает больший проход диаметром 30 мм. Двигатель может дышать более свободно и вырабатывает больше крутящего момента / мощности. Коллектор 30 мм для малой рамы Sito / Faco & Piaggio 125 куб. См банан внутренний диаметр 30 мм материал: [...]

bgm - Номер позиции: BGM4511 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,00 кг Категория: Рама> Тормоза> Рычаги тормозной муфты Другие покупатели, которые заинтересованы в комплекте тормозных рычагов -BGM PRO CNC Спорт, длинные (165мм) - Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint50-150 - хром интересовал, также искал: тормозные рычаги | Ручка тормоза [...]

Впускной коллектор bgm PRO был специально разработан для комплекта цилиндров bgm PRO Racetour. Конечно, его также можно использовать на всех других цилиндрах с прямым впускным / поршневым управлением. Он был разработан, чтобы можно было разместить карбюратор большего размера почти как оригинал. Это гарантирует максимально возможное расстояние до боковой панели, а это означает, что больший карбюратор отлично работает с [...]

bgm - Номер позиции: BGM2290B Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,09 кг Категория: Мотор> Коробка передач> Соединительные рычаги Другие клиенты, которые заинтересованы в переключении весов, включая регулировочный блок -BGM Pro производство JPP, алюминий с ЧПУ - Lambretta LI, LIS, SX, TV (серии 2-3), SX, DL, GP - черный анодированный [...]

Передний тормозной барабан 9 "+ 10" -BGM PRO чугун- Vespa V50 R (V5A1T до № 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90 тормозной барабан "Сделано в Германии" от Strohspeed для BGM PRO. Подходит для всех моделей Vespa V50 с ободами с 4 отверстиями. Изготовленный из высококачественного чугуна, он имеет огромные преимущества по сравнению с обычными тормозными барабанами из тонкого [...]

bgm - Номер позиции: BGM1125PKSP Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,01 кг Категория: Двигатель> Выхлоп> Пружины Другие клиенты, которым интересны пружины выхлопа -BGM ORIGINAL- 50 мм - используются для BGM PRO BigBpx Touring PK 50-125 выхлоп, также искали: выхлоп пружина | Весна | Кронштейн выхлопной системы [...]

bgm - Номер позиции: 4550011 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: приблизительно 0,02 кг Категория: Рама> Вилка> Гарнитуры Другие покупатели, которые заинтересованы в шайбе для носа чашки гарнитуры -BGM ORIGINAL- Vespa T5 125cc, Cosa, PK XL2 также ищут: Чашки для наушников | Носовой диск | Носовой диск | U | Диск | [...]

Пружины сцепления bgm PRO производятся в Германии и проходят постоянные проверки качества. Используемый материал Oteva70® делает пружины стабильными и соответствующими размеру. Пружина не отклоняется в сторону до тех пор, пока не будет заблокирована; при снятии напряжения она возвращается к своей исходной длине. Пружина сцепления сохраняет полную силу пружины. Жесткость пружины значительно выше, чем у [...]

bgm - Номер позиции: BGM7795S Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,40 кг Категория: Рама> Кузов> Демпфер рулевого управления Другие клиенты, которые заинтересованы в демпфере рулевого управления -BGM PRO SC FS / 10- Ход демпфера 380мм- 125мм - интересны серебряные, искал также: Рулевой демпфер | Демпфер рулевого управления | Амортизатор | Разрушение | Флаттер [...]

Основное сопло карбюратора SI определяет, сколько бензина доступно для так называемого предварительного смешивания или предварительного расширения. Грубо говоря, чем больше рабочий объем и больше литр, тем больше потребность в опрыскивании. Доступная палитра колеблется от 90 до 160. Главный жиклер 102 имеет диаметр отверстия 1,02 мм и поэтому меньше [...]

Недорогое и высококачественное решение от фоновой музыки, чтобы отремонтировать старую базовую пластину зажигания. Поставляются предварительно собранные кабельные хлысты для повторной пайки их к существующему генератору переменного тока вместо старого неисправного кабеля. Кабели имеют профессионально извитые кабельные разъемы с термоусадочной трубкой изоляцией, а также раздели и предварительно луженые концы для крепления к опорной плите. Правильная трубка Бужье для защиты кабеля [...]