Система удаленного воздушного фильтра на основе всасывающего шланга bgm PRO и воздушного фильтра из поролона Marchald. Всасывающий шланг bgm PRO с увеличенным объемом перед карбюратором по сравнению с оригинальным всасывающим шлангом. Впускной шланг доступен с четырьмя различными размерами соединения на карбюраторе: 40 мм (например, Dellorto PHBL 25), 42 мм (Dellorto PHBH 28-30), 45 мм (Mikuni TM24 и Jetex SH22) или 50 мм [...]

bgm - Номер позиции: 3330399 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,00 кг Категория: Требования к мастерской> Электроника Другие покупатели, которым требуется проушина для кабельного наконечника Ø 4,5 мм = 1,0 -1,5мм²- 10шт. интересовал, также искал: кабельный наконечник | Электрика | Подключение | Кабель | Кабельный разъем | Плоский штекер | Ушко для кольца | Круглый соединитель | [...]

BGM PRO Ниппель с винтом / зажимом увеличенного размера, отличного качества, изготовлен поставщиком для японской мотоциклетной промышленности. Типы BGM PRO Oversize обладают пятью особенностями: Изготовление для негабаритных размеров (Ø10.06 мм) Ступенчатая манжета на верхнем конце С поверхностью под ключ для контр-удержания (SW = 9 мм) С шестигранной головкой 3.5 мм (как у оригинального Innocenti) защитить поезд ЗАВЕРШИТЬ [...]

Разъемы SEALED герметичны и поэтому обеспечивают очень высокий уровень защиты от воды, грязи и пыли (класс IP67). Они идеально подходят для использования в областях, где важна устойчивость к температуре, воде, маслу и бензину. Предлагаемые здесь типы меньше обычных герметичных вилок и идеально подходят для бортовой электроники двухколесных транспортных средств.

Полный трос заднего тормоза BGM PRO с прочным внутренним тросом диаметром 3 мм (заводская спецификация Innocenti) и запрессованным держателем троса на внешней оболочке. ПРОБЛЕМА В заводских условиях оригинальный трос часто имеет люфт в опоре, что означает, что он не находится под прямым углом к ​​упору троса. Он устанавливается в нужное положение только из-за повышенного растягивающего напряжения во время процесса торможения. Это съедает значительную часть тормозных характеристик [...]

bgm - Номер позиции: BGM2200BS05 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,01 кг Категория: Двигатель> Цилиндр> Распорка Другие клиенты, которым интересна распорка для основания цилиндра -BGM PRO RaceTour- Lambretta LI , LIS, SX 125-150, TV 175 (серия 2-3), DL / GP 125-150 - интересует 0.5мм, также искал: Распорка [...]

bgm - Номер позиции: 7673423 Доступность: в наличии (Пожалуйста, проверьте наличие здесь, в магазине Scooter Center) Вес: прибл. 0,03 кг Категория: Рама> Электрика> Компоненты карбюратора Другие клиенты, которых интересует набор винтов регулировки смеси холостого газа -DellOrto Интересует карбюратор PHBL 22-24-25 / PHBH 28-30, также искал: Регулировка смеси | Винты холостого хода | Установить | Винт | Регулировочный винт | [...]

Мелкие детали BGM для крепления тормозного троса производятся поставщиком для японской мотоциклетной промышленности в отличном качестве. Размеры точно соответствуют старинным оригиналам от Piaggio. Это гарантирует идеальную посадку, а высокое качество материала позволяет надежно закрепить тормозной трос. Также доступны в виде наборов для практических занятий (10 штук) bgm - номер позиции: BGM6484X Доступность: в наличии [...]

Поскольку первые модели PX тем временем достигли статуса настоящего классического автомобиля, но до 1984 года не было никаких хороших (если вообще) копий жгута проводов для первых серий P и PX, у нас снова есть это в очень хорошем качестве. давай повесим трубку. Автомобили из [...]

Тормозные колодки BGM PRO с материалом накладки «MADE IN GERMANY» КАЧЕСТВО Тормозные колодки BGM Pro производятся исключительно для BGM одним из самых известных итальянских производителей тормозных колодок. Укрывной материал от немецкого производителя Beral. Алюминиевая основа отлита в оригинальной форме, поэтому всегда гарантируется идеальная посадка. МАТЕРИАЛ + ХАРАКТЕРИСТИКИ Смесь подушек для [...]

Рулевая колонка BGM PRO Vespa PK XL2 - модифицирована для использования на Vespa Largeframe (около 1961-1979), например, Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C) ) ПРОБЛЕМЫ СТАРЫХ ОРИГИНАЛЬНЫХ ВИЛ. Вилки старых крупнорамных моделей Vespa имеют устаревшие демпфирование и кинематику подвески. Из-за конструкции шасси быстро ударяется при резком торможении ("идет [...]

BGM Superstrong для Lambretta уже имеет «встроенную» систему компрессора сцепления. Сверхпрочная муфта легко сжимается всего двумя винтами и длинными гайками. На лицевой стороне крестовины муфты две ножки помечены точкой, внизу которой находится резьбовое отверстие для винта. Здесь винты используются для предварительного натяжения [...]